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J'ai eu en loc chez Hertz le we dernier une polestar 2, version DLMQT avec 408 bourrins.
Bon j'ai fait Nantes / Noirmoutier en famille donc j'ai pas fait grand chose.
Quelques points :
- c'est assez quali, plus que la tesla
- peu de bruits d'air
- Agréable à rouler
- Ca reste plus petit ... j'ai l'impression que c'est le segment d'en dessous
- L'infotainement avec googlemachin est pas trop mal fait, mais en terme d'ergonomie, Tesla est devant
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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Inscription : Dec 2011
C'est un bon résumé.
A savoir que la Polestar propose aussi Android Auto et Apple Carplay, donc on n'est pas vraiment obligé d'utiliser l'infotainment de la voiture.
Personnellement je reste convaincu par cette auto. Et ce n'est pas la nouvelle TM3 qui va me faire changer d'avis
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Inscription : Dec 2011
Loué une Polestar 2 chez Hertz pendant mon séjour en UK, c'était le modele de base en traction 230ch (qui a été remplacé depuis) et je dois dire que l'expérience était plutôt bonne.
Ça fait en effet infiniment mieux construit et plus qualitatif qu'une TM3, c'est aussi très agréable à rouler, mais c'est plus petit. J'ai vérifié et c'est logique en fait car l'auto est en effet plus petite...
Personnellement je préfère aussi de loin l'infotainment avec l'intégration Google à celui de la Tesla.
C'était aussi ma première expérience électrique au long court, et en l'occurrence complètement anecdotique, vu qu'au final j'ai fait dans les 350km, j'ai chargé la voiture à une borne 50kw en allant faire du shopping un matin et c'était tout. J'appréhendais un peu l'expérience mais le système de planification de trajet marche bien, et je suis allé sur une borne Osprey qui prenait la carte de crédit donc tout s'est passé sans anicroche.
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La marque reste indisponible en France.
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La Polestar 5 pourrait se recharger de 10 à 80% en seulement 10min:
https://www.caranddriver.com/news/a60635...arge-test/
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... après quoi il faut juste attendre 30 min avant de reprendre la route
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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J'avais des inquiétudes sur l'avenir de la marque, mais des éclaircies et une arrivée en France semblent s'annoncer
A l'attraction de la Cat' résister il faut.
Très fort me montrer je dois.
A NLV jamais ne dois aller...
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Citation :Son lancement dans l’hexagone est prévu désormais pour 2025. Elle devrait être distribuée via des concessionnaires installés en ville.
Donc sans le réseau Volvo et sans les internettes à la Tesla ? On risque de ne pas en voir beaucoup
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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Je n'en ai jamais croisé dans la rue mais je trouve que son dessin ne vieillit pas.
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(01-31-2024, 09:20 PM)Vince a écrit :
Suivie hier sur l'autoroute A1 (une plaque Hollandaise) : c'est massif
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A voir si Polestar résistera à l'année 2025.
Pour l'instant il n'y a toujours pas de distribution prévue en France.
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J'ai eu l'occasion de voir la Polestar 1 sut autoroute, elle est magnifique, une prestance incroyable! Elle sort vraiment du lot. J'aime bien les Polestars, mais la gamme semble un peu décousue. Au début, Polestar devait être Electrique et Volvo thermique, maintenant Volvo fait aussi de l'Electrique, et Polsetar fait des modèles qui se chevauchent.
En tout cas, avant la TM3 j'ai hésité entre la P2 et la TM3. Avec le recul, j'aurais peut-être du choisir la P2, c'est un peu usant les réflections à la con sur Tesla (genre "swatzicar", tu fous de l'argent dans la poche d'Elon, tu soutiens les fachos et co). Pas sur que les CEO des autres marques soientmieux, ni que Polestar (détenu par les chinois) soit plus éthique, mais au moins personne fait iech.
Luke Sky
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(02-09-2025, 10:26 PM)Vince a écrit : Un retour sur la Polestar 1:
https://www.evo.co.uk/polestar/22796/pol...rn-unicorn
Joli coupé je trouve!! 
j'aime beaucoup également petit air d'américaine je trouve
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