Merci Ali...

[vincentd]

...merci pour ce (grand) petit tour en 304 S Cab !

Voiture sympa et bien entretenue. (re- )

Par contre, faudra me revoir cette commande de boîte !

Bon, bref, tout ça pour dire que ça fait du bien de se remettre les fesses dans une voiture un peu ancienne... on mesure mieux l'étendue du chemin parcouru.

Ali, tu me disais que tu flippais à haute vitesse avec... Perso à 110, à part de légères vibrations dans la direction, ça m'a paru très sain ?

Au final, une jolie voiture, donc, mais un peu trop "bourgeoise" et pas assez tape-cul à mon goût...

[Ali-Pacha]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->...merci pour ce (grand) petit tour en 304 S Cab !    <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

De rien

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Voiture sympa et bien entretenue. (re- )<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Mouais, y'a encore quelques détails à régler...je téléphone à Midas demain

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Par contre, faudra me revoir cette commande de boîte !      <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Une vraie boîte, pour nous les hommes
Plus sérieusement, je pense que de tester à longueur de temps des modernes t'a un peu ramolli, mon gaillard Tu es bien le seul (parmi les forumistes à l'avoir essayée) à avoir eu autant de mal. Thom75 a eu un peu de mal au début avec la 3, mais au bout de 5-10 km, tranquille
Par contre, chapeau pour l'adaptation au clignotant et au freinage

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Bon, bref, tout ça pour dire que ça fait du bien de se remettre les fesses dans une voiture un peu ancienne... on mesure mieux l'étendue du chemin parcouru.  :o  <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Et oui Le premier qui se plaint de la rigidité de sa voiture, ou de la tenue de route, je le trucide

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Ali, tu me disais que tu flippais à haute vitesse avec... Perso à 110, à part de légères vibrations dans la direction, ça m'a paru très sain ? <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ca disparaît à 140 C'est pas un pb d'équilibrage...fréquence propre des supports moteur, peut-être...
Et à 150, ça commence à mouliner pas mal

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Au final, une jolie voiture, donc, mais un peu trop "bourgeoise" et pas assez tape-cul à mon goût...   <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

C'est sûr que pour l'attaque sur la 118...

Ali

[thom]

Et hop encore un adepte.
La commande de boite est en effet un peu particulière mais on s'y fait tout de meme...

[vincentd]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Mouais, y'a encore quelques détails à régler...je téléphone à Midas demain <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Moi il m'a pas choqué ton échappement ! Ca fait un peu jacky, mais comme ça on t'entend arriver (cf les 2 blacks qui voulaient traverser le boulevard à Créteil ! )

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Une vraie boîte, pour nous les hommes
Plus sérieusement, je pense que de tester à longueur de temps des modernes t'a un peu ramolli, mon gaillard <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ouaip. Et puis sur ma Junior, la commande est ! Alors bon, ça m'a fait drole...

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Tu es bien le seul (parmi les forumistes à l'avoir essayée) à avoir eu autant de mal. Thom75 a eu un peu de mal au début avec la 3, mais au bout de 5-10 km, tranquille <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

C'est une commande de boîte pour illettrés ça !

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--> 
Par contre, chapeau pour l'adaptation au clignotant et au freinage <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

L'habitude de changer régulièrement de bagnole. Et puis pour le freinage, je suis à bonne école avec la Junior !

Sinon, en repartant avec la Punto, j'ai un peu trop anticipé un freinage sur un feu orange !

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Et oui Le premier qui se plaint de la rigidité de sa voiture, ou de la tenue de route, je le trucide <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Elle à l'air très saine de châssis ! Un peu d'inertie à l'inscription, mais une fois que c'est calé, ça bouge plus (enfin, tant qu'il y a pas un vieux joint de dilatation qui s'en mêle ! )

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->Au final, une jolie voiture, donc, mais un peu trop "bourgeoise" et pas assez tape-cul à mon goût...   <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
C'est sûr que pour l'attaque sur la 118...
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Je parlais pas de ça. Bon, c'est vrai qu'y a pas trop de watts. Mais ça manque un peu de sensations de roulage... elle est encore trop moderne, je crois !

[Ali-Pacha]

D'où la révolution à la sortie de la 204, il y a...37 ans
C'est la voiture qui a défini (si on oublie la Primula à la diffusion confidentielle) l'achitecture des petites et des moyennes actuelles : traction avant + moulin transversal + roues indépendantes (semi McPherson à l'avant + bras tirés à l'avant), moteur tout alu + vilbrequin à 5 paliers + ACT, freins à disque (la 404 avait des tambours à cette époque !), etc...

C'est aussi pour cela qu'elle ne déchaîne pas les foules : avec les 204-304, tout est finalement si normal

Ali

[vincentd]

C'est clair que y'a pas un monde au niveau conception entre ta caisse et une 307. C'est juste moins aseptisé

[Ali-Pacha]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->C'est clair que y'a pas un monde au niveau conception entre ta caisse et une 307.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

AAAARRRRGHHHHHHH !!!!
MORTELLE INJURE !!!!



Ali

[vincentd]

En fait, la plus grosse différence est esthétique : la 307 est quand même nettement plus belle !

[Ali-Pacha]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--> :arf

En fait, la plus grosse différence est esthétique : la 307 est quand même nettement plus belle !

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Ca y est, il a craqué

Ali

[Guest]

ah... j'eusse aimé aller faire un tour avec vous...

[vincentd]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Ca y est, il a craqué <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Il tapait fort, le soleil, non ?

[Ali-Pacha]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->Ca y est, il a craqué <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Il tapait fort, le soleil, non ? <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Vi. Et pis y'a vraiment que dans les embouteillages que le collecteur frotte

Ali

[vincentd]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Vi. Et pis y'a vraiment que dans les embouteillages que le collecteur frotte <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Oui, là faut faire quelquechose ! Faut me corriger ce tube qui frotte sur le berceau !

[Ali-Pacha]

Longue vie à la 304 authentique, mort à la fille indigne 307

Ali

[vincentd]

<--- T'as remis ça ce soir, Ali ?