R1/GSXR1000

[cyril sniper]

Pffffffffff la pauvre GSXR , ferait mieux de me la donner

[SuperKawa]

<!--QuoteBegin--krisnet+vendredi 02 mai 2003, 07:55--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (krisnet @ vendredi 02 mai 2003, 07:55)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--tonton.booster+jeudi 01 mai 2003, 19:38--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (tonton.booster @ jeudi 01 mai 2003, 19:38)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Et bien cette apm en forêt de Fontainebleau, Kris et moi avons pu constater que le 750 gsxr qui tourne comme le r1 s'est fait littéralement exploser par Kris à tous les niveaux
Donc la question ne se pose plus le 1000 gsxr est bien supérieur aux autres. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif'><!--endemo-->
Et moi dans tous ça j'avais les boules( rodage en cours ) vitesse maxi à pas dépasser 235 km/h <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif'><!--endemo-->  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif'><!--endemo-->  (sur piste évidement  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->   )<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
oui la différence est énorme ! <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo--> <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo--> <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo-->
on a éssayé 2 fois avec le pote en question et c'est hallucinant.
tout les 2 cotes cotes au rapport optimum vers 130 kmh , accel a toc et le 1000 part devant de suite.
par contre j'ai pris que 295 , je pense que c'est du au faible kilométrage.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
et dans ce genre de réaccélération tu arrives à garder la roue avant par terre???? car( sauf erreur de ma part) une réaccélération optimum a 130 avec un GSXR1000 ça se fait en seconde à environ 8000 tours.... et quand tu remets les gaz en seconde à 8000 tour avec le GSXR ça doit être violent????? <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo-->

sinon, par rapport à ton ancien GSXR, les sensations sont comment?

[Dameustache]

beaucoup de sensations et comme l'avant est plus léger que l'ancienne il m'arrive parfois de guidonner légerement.
coté partie cycle , l'ancienne est un tank a coté , surtout a basse vitesse.
je me surprend a faire partir l'arriere en courbe volontairement , et le pire c'est que c'est jouissif <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_biggrin.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_biggrin.gif'><!--endemo-->