DS Divine

[vinsouille]

[fred44nt]

j'aime beaucoupe le coté ramassé, arriere rebondi et coté re-volt

esperons que cela annonce qqchose....

[vinsouille]

Ça annonce la face avant des nouvelles DS européenne et dans l'ensemble la remplaçante future compact qui devrait arrivé en 2016

[Onken]

La face avant me fait penser à Audi et un peu de Jag

[Florian]

C'est inspiré en effet !!!

[Bern]

Prochaine DS4

[Thunder]

Jolie !

La face avant me fait penser à une Bugatti Veyron (phares) et aussi à une Jaguar (calandre).

[yaou78]

Mais qu'est ce qu'il leur prend chez Citroen à faire des voitures aussi belles

Dommage que la clientèle sera toujours le pépé en Mesphisto (je plaisante bien sûr , ce n'est pas le cas pour la gamme DS )

[Nounours]

Mais qu'est ce qu'il leur prend chez Citroen DS à faire des voitures aussi belles

Dommage que la clientèle sera toujours le pépé en Mesphisto (je plaisante bien sûr , ce n'est pas le cas pour la gamme DS )

Comme on peut le voir, il n'y a plus aucun logo Citroën sur la voiture. Carlos l'a annoncé, DS devient une marque à part entière. Même si à l'heure actuelle les bureaux d'études sont bien ceux de Citroën le temps que DS deviennent autonome.

[Onken]

Pour avoir conduit une DS4 THP200 il y a peu ça reste un setup citroën. C'est une cata.

Il faut clairement qu'il revoit leur copie sur ce point.

[vinsouille]

DS devient la 3 eme marque de PSA et même si elles sont encore en vente dans les concessions citroen elles le sont maintenant dans des espace dédiées en attendant que la gamme soit plus complètent et qu'elles aient leurs concessions à part complètement.

DS c'est 60% de taux de conquête (donc pas d'ancien client citroen ou peugeot)

Voir ici ce que pensent les distributeurs citroen de DS : http://www.largus.fr/actualite-automobil...29379.html

[oliv]

Pour avoir conduit une DS4 THP200 il y a peu ça reste un setup citroën. C'est une cata.

Il faut clairement qu'il revoit leur copie sur ce point.

Tu peux préciser ton ressenti ?

[Onken]

Pour avoir conduit une DS4 THP200 il y a peu ça reste un setup citroën. C'est une cata.

Il faut clairement qu'il revoit leur copie sur ce point.

Tu peux préciser ton ressenti ?

Train avant mou,

retour très désagréable dans la direction

feeling de pédale de frein beaucoup trop souple, aucun mordant.



Dès que tu prends un peu de vitesse et une courbe tu te fais peur probablement en raison du setup du suspat.

Pour moi c'est très typé Citroën, beaucoup plus que PSA.

[fred44nt]

Pour avoir conduit une DS4 THP200 il y a peu ça reste un setup citroën. C'est une cata.

Il faut clairement qu'il revoit leur copie sur ce point.

Tu peux préciser ton ressenti ?

Train avant mou,

retour très désagréable dans la direction

feeling de pédale de frein beaucoup trop souple, aucun mordant.



Dès que tu prends un peu de vitesse et une courbe tu te fais peur probablement en raison du setup du suspat.

Pour moi c'est très typé Citroën, beaucoup plus que PSA.

marrant, j'en ai eu une et j'avais pas ce ressenti du tout

je dirais vehicule souple qui pardonne tout, pas sportif mais qui permet d'aller extremement vite sur route en toute securite.

Pour le frein c'est encore moins comprehensible, le freinage psa est super efficace et mordant.

Elle etait neuve cette voiture?

[Cat_Man]

Faire des concessions "spéciales" DS je n'y crois pas du tout... Du moins pour l'instant



La gamme DS chez citron c'est 3 models



la DS3 qui a été un trés beau succés commercial (sur base de citron C3, il faut le rappeller)

la DS4... sans commentaires

la DS5.... hormis chez les "citron" pur souche et l'effet nouveauté je ne pense pas qu'elle inquité les Audi / mercos / BmW



Après, dans 5-6 ans, quand la gamme couvrira un large panel, why not



en plus, une nouvelle concession faut pouvoir l'amortir



faisant déjà des "salon", espace réservé DS aux seins de concession Citroên déjà existant, ca sera bien