La Nouvelle Chariotte De Breton

[Breton]

<!--quoteo(pid=21822309:date=24.08.2008 à 10:39:name=Nikotec)-->QUOTE(Nikotec @ 24.08.2008 à 10:39) [snapback]21822309[/snapback]<!--quotec-->Dans ce cas, pourquoi ne pas etre resté sur une V6 BVM ou BVA ? Pour avoir conduit les 2, il y a une claire difference...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Quand on regarde les mesures de perfs des magazines on ne voit pas de grandes différences, mais à l'usage ça n'a rien à voir effectivement.

[Thunder]

<!--quoteo(pid=21822461:date=24.08.2008 à 22:24:name=Breton)-->CITATION(Breton @ 24.08.2008 à 22:24) [snapback]21822461[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21822262:date=23.08.2008 à 23:13:name=Thunder)--><div class='quotetop'>CITATION(Thunder @ 23.08.2008 à 23:13) [snapback]21822262[/snapback]<!--quotec-->Et niveau conso, elle donne quoi ta nouvelle chariotte ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Pour l'instant je n'ai fait que l'autoroute / 4 voies, et ça donne 7,3L à l'odb (ce qui fait plus de 1000km d'autonomie !), apparemment en ville sur des petits trajets ça monte à presque 11L.
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Ca reste très raisonnable [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]

Et ça doit te changer ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[Nikotec]

Dans les memes conditions, en tous cas en BVM, ça se passe à 1l au dessus, pas plus...

[Clint E.]

<!--quoteo(pid=21820424:date=16.08.2008 à 10:13:name=manu5494)-->QUOTE(manu5494 @ 16.08.2008 à 10:13) [snapback]21820424[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21820413:date=16.08.2008 à 08:43:name=Breton)--><div class='quotetop'>QUOTE(Breton @ 16.08.2008 à 08:43) [snapback]21820413[/snapback]<!--quotec-->Faut arrêter là, une voiture entretenue tient facilement 300 000 km et plus<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

une voiture oui......une Citroen ché 5 non [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Développe un peu pour rire...


<!--quoteo-->QUOTE<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>QUOTE<!--quotec-->, ce n'est pas le kilométrage le problème mais l'âge, là je suis tombé sur le cas ZF 4HP20, on ne s'aperçoit que maintenant que cette boite est une grosse merde.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

oeillere powaaa [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

personne n'a obligé Citron à choisir cette boite de "merde" [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Ah wooé parce qu'en plus ZF c'est de la merde [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]

[manu5494]

tiens la défenseuse de la veuve et de l'orphelin


[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/porte.gif[/img]

[Clint E.]

<!--quoteo(pid=21822461:date=24.08.2008 à 22:24:name=Breton)-->QUOTE(Breton @ 24.08.2008 à 22:24) [snapback]21822461[/snapback]<!--quotec-->apparemment en ville sur des petits trajets ça monte à presque 11L.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Petits trajets moteur froid dans ton cas? La conso est très variable d'un conducteur à un autre mais ça ne descendra pas facilement en dessous des 10L ce qui est assez curieux si on compare avec une 407 qui approche facilement les 12L (et bien plus...).

[Clint E.]

<!--quoteo(pid=21822767:date=25.08.2008 à 21:26:name=manu5494)-->QUOTE(manu5494 @ 25.08.2008 à 21:26) [snapback]21822767[/snapback]<!--quotec-->tiens la défenseuse de la veuve et de l'orphelin


[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/porte.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[manu5494]

une croix rouge pour moi

je suis flatté [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/arf.gif[/img]

[Breton]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/up.gif[/img]

Et oui je sais que vous l'attendiez tous, voici chariotte N°2 :






c'est donc un modèle de juin 2000, un des premiers produits, moteur 2.2 essence de 160 ch version pack "toute équipée" d'origine avec cuir ou tél intégré notamment.

Les + :
- intérieur très spacieux et agréable, sièges longs, larges et hauts, coffre de rangement, qualité des matériaux
- coffre relativement grand
- hyper silence sur autoroute (moteur quasi inaudible) + vitres latérales feuilletées
- conso sur autoroute (8L)
- stabilité et précision, suspension comme freinage (conduite "gratifiante" [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img])
- clim auto intelligente et discrète (ça change de la C5)
- ... on trouve facilement des pièces de rechange d'occasion

Les - :
- merdouilles mécaniques et électroniques
- conso mixte de 9,5L à peine inférieure au V6 boite auto
- position de conduite trop haute (vieille plate-forme, j'ai l'impression de retrouver un peu ma xantia)
- moteur à la peine sous 1800 tr/min + course d'embrayage courte -> difficile de rouler pépère en douceur

Elle a maintenant 124 000 km (6000km parcourus depuis l'achat), ce qui n'est rien, mais pas mal de trucs ont été changés ou doivent être changés : une vitre électrique hs (les mêmes que chez VAG), le cardan droit et maintenant le gauche, des silent-blocs, la platine de commandes conducteur avec ses interrupteurs fragiles (qualité valéo époustouflante ...), rétro électrochrome qui ne fait plus électrochrome, un rétro gauche qui se met pas en place une fois sur deux, l'écran odb qui devient noir par surchauffe (qualité Siemens), enfin bref même si ce ne sont que des détails c'est pas très attachant de rouler dans ce genre de véhicule ...

[cat-a-strophe]

Tu as acheté ta voiture trop tôt, le BHZ sur la plaque arrivait bientôt [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/happy.gif[/img]

[ZeGato]

<!--quoteo(pid=21857730:date=01.01.2009 à 12:30:name=Breton)-->CITATION(Breton @ 01.01.2009 à 12:30) [snapback]21857730[/snapback]<!--quotec-->enfin bref même si ce ne sont que des détails c'est pas très attachant de rouler dans ce genre de véhicule ...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
un p'tit manque de soin peut être.... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

[Breton]

<!--quoteo(pid=21857733:date=01.01.2009 à 12:46:name=cat-a-strophe)-->CITATION(cat-a-strophe @ 01.01.2009 à 12:46) [snapback]21857733[/snapback]<!--quotec-->Tu as acheté ta voiture trop tôt, le BHZ sur la plaque arrivait bientôt [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/happy.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

ou rouler dans l'illégalité jusqu'au BZH [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

[cat-a-strophe]

aussi [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[speedster22]

C'est CA le luxe à la Française...et ben c'est pas gagné [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]

[rover421]

<!--quoteo(pid=21857834:date=02.01.2009 à 12:01:name=speedster22)-->CITATION(speedster22 @ 02.01.2009 à 12:01) [snapback]21857834[/snapback]<!--quotec-->C'est CA le luxe à la Française...et ben c'est pas gagné [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
le prix n'est pas le même non plus... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

Je l'ai toujours trouvée sympa cette 607! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]