Tvr Griffith
#16
<!--emo&Love-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo--> <!--emo&Love-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo--> <!--emo&Love-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo--> <!--emo&Love-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo--> <!--emo&Love-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo--> <!--emo&Love-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo-->

(pas tout a fait autant que la 33 Stradale, mais pas loin qd meme <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->)
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#17
<!--QuoteBegin-Mr Balsen+14.01.2006 à 14:26--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Mr Balsen @ 14.01.2006 à 14:26)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Je me disais bien que le Gli77 sortirait des bois si on parlait de Griffith.

Il y en avait une tres belle a Saint Cloud debut septembre pour le festival historique. Le proprietaire etait tres sympa. Une bonne discussion sur la restauration et la fiabilisation de sa voiture.

Mr Balsen <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
un français?on est plusieurs à avoir des vieilles tvr ici dont bx et moi mais des griffith françaises, c'est rare, il y a Eric Van De Viver et bidel qui courrent ou ont courru en vhc et j'ai aperçu une griffith route au mans classic également peut être celle là?
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#18
<!--QuoteBegin-Mr Balsen+14.01.2006 à 14:55--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Mr Balsen @ 14.01.2006 à 14:55)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Au fait, cela cote combien un engin pareil ? ? ? ?

Mr Balsen <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
y a pas de cote officielle même en GB parce que pas beaucoup de voitures à vendre(tout ce qui est rare est cher !!), la fourchette pour les dernieres que j'ai vu mais ça grimpe, ça va de +20000euros à restaurer et voir + si elle est conforme ( il y a aussi des granturas qui sont passées en griffith et c'est pour ça que les chiffres officiels de production sont assez vagues, un peu comme les lotus 7, il y a des fausses) à 40000, 45000euros pour une version route en état, beaucoup plus pour une racing sachant que la refection ou prépa du V8 cobra n'est pas donnée!!rien que refaire un moteur V8 289 cobra ça monte vite à 15, 20000 euros, une racing ça se touche vers les 70000 euros prête à courir qd elles sont à vendre <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->
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#19
Oui, oui un francais. La voiture est Vert Anglais. Le propietaire avait refait pas mal de choses sur la voiture. Gros radiateur et tutti quanti. La voiture etait nickel et le proprietaire tres soigneux.

Balsen
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#20
britmk4,

Peux tu nous donners des liens sur des sites internet serieux UK sur la TVR Griffith ?

Balsen
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#21
<!--QuoteBegin-Mr Balsen+14.01.2006 à 16:00--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Mr Balsen @ 14.01.2006 à 16:00)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->britmk4,

Peux tu nous donners des liens sur des sites internet serieux UK sur la TVR Griffith ?

Balsen<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
en fait il n'y a pas grand chose de spécifique à la griffith vu le nombre de voiture en GB, la plupart sont aux US, il y a les sites de club,et le forum yahoo pour les pre 80 mais on en parle rarement, allez une autre photo!!
[img]http://img445.imageshack.us/img445/3090/tvrgriffithvsgt403bu.jpg' border='0' alt='user posted image' />
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#22
Excellent historique et article ! Merci !
[Image: 279616.png]In thrust we trust !
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#23
Trés bien les photos de TVR à l'attaque <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
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#24
Google est mon ami:

[img]http://www.bergcupfotos.de/24H2001/Youngtimer/Bild45.jpg' border='0' alt='user posted image' />

[img]http://thousandsmiles.tripod.com/imago7/bis03-20062001.jpg' border='0' alt='user posted image' />

[img]http://thousandsmiles.tripod.com/imago8/Pic00.jpg' border='0' alt='user posted image' />

Balsen
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#25
une petite série pour continuer
sous la pluie, leger l'accelerateur!!

[img]http://img191.imageshack.us/img191/3086/tvrpluie6kg.jpg' border='0' alt='user posted image' />

en vrac <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

[img]http://img267.imageshack.us/img267/5343/sortiedepiste7op.jpg' border='0' alt='user posted image' />

hockenheim

[img]http://img267.imageshack.us/img267/2883/hockenheim7yp.jpg' border='0' alt='user posted image' />
[img]http://img267.imageshack.us/img267/1185/hockheim0dw.jpg' border='0' alt='user posted image' />

au cul de la cobra

[img]http://img267.imageshack.us/img267/9635/poursuite8cj.jpg' border='0' alt='user posted image' />

zolder avec une belle couleur pour la lotus elan derriere

[img]http://img267.imageshack.us/img267/3250/zolder2cl.jpg' border='0' alt='user posted image' />
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#26
Ca me fait marrer les petites Elan au milieu de ces monstres <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->
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#27
<!--QuoteBegin-britmk4+14.01.2006 à 18:14--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (britmk4 @ 14.01.2006 à 18:14)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
en fait il n'y a pas grand chose de spécifique à la griffith vu le nombre de voiture en GB, la plupart sont aux US, il y a les sites de club,et le forum yahoo pour les pre 80 mais on en parle rarement, allez une autre photo!!
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
la liste yahoo pre 80 est un peu morte helas.
par contre il y a une section Classique dans la section TVr des forum pistonheads qui est relativement active.
il y a quelques prorio de griffith qu sont des reguliers.
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#28
<!--QuoteBegin-Marco 7+14.01.2006 à 23:36--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Marco 7 @ 14.01.2006 à 23:36)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Ca me fait marrer les petites Elan au milieu de ces monstres <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Une bonne elan est un truc EXTREMENT rapide, un simple elan sprint de route tien sans probleme tete a n importe quel sprtive moderne, elise y compris <!--emo&Oops-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo--> alors une preparee course...

dans le genre lotus light contre bulldozer il y a une incroyable image de jim clark lors de la premiere participation de Lotus au 500 miles ou il est le seul au ras du sol avec sa lotus a moteur arriere au miliieu de toutes les autos indy qui etaient tjrs a moteu avant et qui faisait 1 metre de haut...

ou le meme Jim clark au nurburg lors de la premiere sortie de la lotus 23, en pole avec ses 500 kilos et son 1600 face aux ferrari de plus de 300cv...

Light is right...

et jimmy etait un dieu <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
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#29
<!--QuoteBegin-BX+15.01.2006 à 00:02--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (BX @ 15.01.2006 à 00:02)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Marco 7+14.01.2006 à 23:36--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Marco 7 @ 14.01.2006 à 23:36)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Ca me fait marrer les petites Elan au milieu de ces monstres <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Une bonne elan est un truc EXTREMENT rapide, un simple elan sprint de route tien sans probleme tete a n importe quel sprtive moderne, elise y compris <!--emo&Oops-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo--> alors une preparee course...

dans le genre lotus light contre bulldozer il y a une incroyable image de jim clark lors de la premiere participation de Lotus au 500 miles ou il est le seul au ras du sol avec sa lotus a moteur arriere au miliieu de toutes les autos indy qui etaient tjrs a moteu avant et qui faisait 1 metre de haut...

ou le meme Jim clark au nurburg lors de la premiere sortie de la lotus 23, en pole avec ses 500 kilos et son 1600 face aux ferrari de plus de 300cv...

Light is right...

et jimmy etait un dieu <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
je me souviens d'une elan bleu de l'équipe ATS je crois, en vec, il y a quelques années qui se battait très régulierement pour les premieres places , elle avait été essayée dans je ne sais plus quelle revue et par rapport à une F3 moderne elle était loin d'être larguée mais elle faisait quelque chose comme 175cv pour
- de 600kg ( bien allègée qd même!!) et une tenue de route fantastique avec des passages sur 3 roues, superbe!!
pour pistonheads le forum est actif, je demande quelques fois des infos, mais il n'y a pas vraiment de site dédié à la griffith, dommage <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->
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#30
Ces mignonnes d Elan, si j avais les moyens ce serait ma #4 <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

C est petit, mignon, ca colle au pave, c est pas trop complique ... bref toutes les qualites que l on est en droit d attendre d une bagnole <!--emo&Dents-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo-->
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