Achat ancienne au quotidien

[manux]

Rouler en ancienne au quotidien pourquoi pas. Par contre rouler en 4L ou en 2cv, je vois franchement pas l'intérêt. La 4l a était ma première voiture. Elle bouffait autant d'huile que d'essence et elle consommait beaucoup, ça n'avance pas, c'est pas très joli, en cas d'accident t'es mort et ce n'est pas le genre de bagnole qui va prendre de la cote. Bref, j'ai beau chercher je n'y vois aucun intérêt.



Maintenant rouler en R5 Alpine, pourquoi pas. C'est un poil rare, c'est sympa à conduire et les perfs sont là, pour une auto de l'époque bien entendu.

[perdu a Londres]

Très sincèrement, ça fait du bien de conduire ce genre d'auto de temps à autre, ça permet de revenir à l'essentiel. De redevenir humble surtout, car une petite accélération dans un rond point un peu humide et hop... le sous-virage arrive, alors qu'avec nos autos modernes, c

tout a fait d'accord mais justement tout est dans le 'de temps a autre' pas au quotidien ...

[Aramis]

Et une R21 turbo ?



[...] pas plus gourmand qu'une BM 6 cylindres (voire même moins) !

Ils sont forts chez Renault

oui pour refroidir à l'essence ils maîtrisent.

[Thunder]

[icare]

Une R21 turbo, sous la flotte c'est limite dangeureux.

Pas sur que ce soit le genre d'auto qui corresponde. Rover tu devrais essayer une Golf 2 GTI (PB après 1988), je pense que c'est le genre d'auto qui conviendrait totalement.

Les fiottes peuvent toujours se rabattre sur la version Quadra..

[luke skyracer]

A ce sujet; Quid d'une Renault espace mk1? (Quadra?)

[rover421]

Et sinon, rover est porté disparu ?



Ce serait intéressant d'avoir son retour sur les différentes propositions.

Je sais que je me répète, mais je ne pense pas que Rover pensait spécialement à une GTI. N'en déplaise au FAR et aux Faristes [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif' class='bbc_emoticon' alt='' />

Je suis là, pas mal pris par le boulot en ce moment...



Effectivement, je n'étais pas du tout parti vers une GTI, c'était même tout le contraire...



En vous lisant, je suis en train de me demander de plus en plus si ce projet à moyen terme tient la route... Rouler en ancienne me trotte dans la tête depuis un petit moment. N'ayant pas la place ni l'argent, avoir 3 voitures serait un luxe que je ne peux pas me permettre, d'où cette idée de rouler au quotidien en ancienne d'autant plus que ma clio actuelle ne sera pas éternelle. Après, outre les problèmes mécaniques récurrents sur ces vieilles dames, la nécessité d'être soi-même bricoleur au risque de fréquenter un peu trop mon garagiste préféré, et bien entendu l'aspect sécurité que certains ont évoqué un peu plus haut, rouler en ancienne au quotidien paraît être une fausse bonne idée. Après, il reste ce petit côté "rouler décalé" qui subsiste et cet aspect nostalgie que j'adore... Pouvoir conduire LA R5, première voiture de ma mère, que j'ai moi-même connue (la voiture, hein !)...

[h trois]

Une volvo 245 turbo.

Exactement, c'est LA caisse-qui-faut!



Belle, si on aime mais moi j'aime, fiable, adaptée aux départementale en hiver.

[Topper Harley]

Je préférerai une amazone.

[h trois]

Je préférerai une amazone.

J'aime aussi beaucoup, mais dans le cahier des charges de notre ami il y a la nécessité de pouvoir s'en servir tous les jours pour aller au turf sans problème et avec le confort moderne.

Donc l'amazone est, à mon avis, un véhicule très attachant mais un poil trop ancien.



Les volvo armoires-carrées ont l'intérêt d'une esthétique forte et marquée, elle ne ressemblent qu'à elles-mêmes, sans avoir les inconvénients d'une ancienne à la technologie parfois allergique au froid et à l'usage quotidien.





(et je suis un peu malheureux en ménage, uniquement sur ce point rassurez vous, Madame H3 n'est pas fan des ces tanks que j'affectionne.....)

[Topper Harley]

j'ai passé mon enfance promené en volvo 740.... et la, la nostalgie prends pas. du tout.

[emss]

'Lut,

Une super 5, le démarrage à chaud c'est une épopée.

Les deux que j'ai eu ne m'ont jamais posé ce problème.



Éric aka Alf

[rover421]

Une volvo 245 turbo.

Exactement, c'est LA caisse-qui-faut!



Belle, si on aime mais moi j'aime, fiable, adaptée aux départementale en hiver.

oui alors perso j'aime bien aussi et c'est increvable... Mais mon parking est bien trop limité pour accueillir ce tank !!

[ypos]

Attention, il s'agit il s'agit d'une Ferrari 245



Si je te suis bien, en fait ce que tu veux ce n'est pas spécialement rouler en ancienne mais rouler décalé. Avec ton budget (disons 4000 €), je pense que tu peux trouver un truc sympa mais il va falloir que tu affines un peu ton CC, à commencer par les dimensions, maximum et minimum (du moins le nombre de places)

[rover421]

mon cahier des charges ? voiture ancienne ou youngtimers, voiture ayant une histoire, un minimum de sex-appeal, petit gabarit, peu importe la puissance, 5 portes de préférence, minimum 4 places, budget d'environ 5000 € !