<!--quoteo(pid=21704877:date=23.10.2007 à 11:31:name=palmPilote)-->CITATION(palmPilote @ 23.10.2007 à 11:31) [snapback]21704877[/snapback]<!--quotec-->Apres les perfs... je vais essayer de retrouver une video sur circuit montrant comment un speed triple se fait distancer gentillement par un 636... en ligne droite [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Debridé tous les 2 ? J'ai du mal à le croire. Après passé une certaine vitesse il me semble normal qu'un 636 prenne le dessus. La protection n'est pas la même et la vmax non plus. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] Pour ma part le speed que j'avais essayé devait avoir le demon parce qu'il m'avait paru être bien plus rempli que mon Gex 750 à l'époque... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]
L'allonge c'est bien sur circuit. Sur route j'en suis revenu et je n'en voudrais plus aujourd'hui.
Debridé tous les 2 ? J'ai du mal à le croire. Après passé une certaine vitesse il me semble normal qu'un 636 prenne le dessus. La protection n'est pas la même et la vmax non plus. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] Pour ma part le speed que j'avais essayé devait avoir le demon parce qu'il m'avait paru être bien plus rempli que mon Gex 750 à l'époque... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]
L'allonge c'est bien sur circuit. Sur route j'en suis revenu et je n'en voudrais plus aujourd'hui.
Coureur de terrasses...