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Sportive Des Année 80 - 90
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12-21-2009, 10:48 AM
jusqu'à 90 tu as les GTI première époque, 205-golf, légères peu gourmandes en carburant comme en consommables, faciles à optimiser et vraiment fiables!
///MMM !!!
"Avec j'expire j'ai pas pu éviter le four, avec Jex-Four j'ai pas éviter le pire!" 
12-21-2009, 11:07 AM
J'adore les lancia delta et les ur-quattro
 Mais ne connaissant pas la lancia je ne vais pas en parler. Pour le ur-quattro,deja bravo de ne pas ceder a l'appel du RR, le 10v fait un bien meilleur son avec la ligne vide qui va bien, il faudra t'avouer qu'avec moins de 100 000km pour 15000€ ca va vite devenir un casse tete sans nom. Surtout pour un MB avec son 2226 10v (encore faut-il qu'il que le proprio ne colle pas un 3B dedans ...) et le torsen ce sont vraiment les plus recherchés. A moins de 100 000 je n'en ai d'ailleurs pas vu ce sont des voitures qui roulent beaucoup. En plus de ca si tu en cherches un avec un bel interieur a savoir le tweed noir/gris ca va etre une veritable galere. A mon avis si tu recherches vraiment un ur-quattro table plutot sur 25000€ si tu veux avoir ce que tu souhaites. C'est une des seules audi qui tient la cote. Sinon tu as les audi 80/90 quattro. Il suffit juste de coller le moteur de l'ur dedans et tu auras les chevaux. C'est plus leger,moins cher. Et vu que c'est moins mythique si tu l'exploses c'est pas tres grave. 
12-21-2009, 01:48 PM
Pour le 10v, c'est ce que l'on m'avait dit et que j'ai constaté pour la sonorité. Je préfère donc ne pas avoir de 20v... Par contre le Torsen et le MB me semblent indispensables.
Le problème c'est que même à 20k€ elles sont toutes hyper kilométrées !!! Tandis qu'entre 15 et 20k€, il y a pléthore de Delta Evo avec des kms plus raisonnables. Vu qu'il y a sur la région niçoise un garage spécialisé en Delta Integrale et qu'en plus on n'est pas trés loin de l'Italie, je vais me rapprocher d'eux pour avoir leur avis sur le coût de maintenance. En tout cas merci des retours. ![[Image: qdxg.jpg]](http://zupimages.net/viewer.php?id=18/38/qdxg.jpg) ------ AUDI RS3 Berline 2017 ------------- LANCIA Delta Evo II 1996 -------------- CORVETTE C6 LS3 2008 - LAND ROVER Freelander TD4 2007 400 + 215 + 437 + 111 = 1160Cv / 480 + 314 + 575 + 260 = 1629 Nm ... Wawawoummmmmm
12-21-2009, 03:03 PM
tu restes forcément sur une 4*4 ?
sinon ya un paquet de belles bagnoles éligibles et super fun pour la régul/VHC: - coupé bertone - GTV6 ou GTV 2L - porsche 944/924 - 2002 tii - 240Z/260Z - BMW 635 csi (spacieux mais un peu lourd et encombrant) ou plus ancien une 3,0l cs - M3 E30 le bon compromis pourrait etre une 325i ou bien ix..... il te reste de la marge pour en faire une bonne auto avec pont court, bonne suspattes, autobloc. et là t'as 4 vraies places. et plus facilement éligible, la 323i E21... superbe en plus 
12-21-2009, 04:38 PM
(12-21-2009, 08:07 AM)nogaro date='21 décembre 2009 - 07:07 a écrit : C'est sur que la 037 c'est mythique...Date de présentation du modèle ou date de fabrication de ton auto ? (12-21-2009, 01:48 PM)nogaro date='21 décembre 2009 - 12:48 a écrit : Vu qu'il y a sur la région niçoise un garage spécialisé en Delta Integrale et qu'en plus on n'est pas trés loin de l'Italie, je vais me rapprocher d'eux pour avoir leur avis sur le coût de maintenance.Bizarrement, elles sont vraiment chères en Italie. Tu auras plus de choix mais faut pas y aller pour le prix. ![[Image: KxrXNtJ.png]](https://i.imgur.com/KxrXNtJ.png) If you're not crashing, you're not trying hard enough.
12-21-2009, 04:47 PM
Quand j ai été cherché mon Aeromax a Milan il y avait une O37 Stradale
J ai toujours adoré cette auto Cela a été vraiment la derniére voiture de son espéce avant l arrivée des quatre roues motrices. Auto de transition, peut etre,pas la complexité et la sophistication des T16 et autres Quattro, mais une merveille d efficacité et de simplicité C est une auto que j ai eu le plaisir de conduire une fois et j en garde un souvenir ebloui. Pas a cause du moteur, mais par la grace et l agilité que l on eprouve a son volant. Et pourtant c est une centrale arriere, ce que je n apprecie pas vraiment car je trouve cela piégeux, mais là, c était magique Par contre c est vraiment hors budget
Trompettes de la renommée, vous etes bien mal embouchées
12-21-2009, 06:09 PM
Pour l'année, sur le site du rallye neige et glace, il y a ça :
Groupe 6 " Tourisme" : Véhicules d’exception des années 82 à 90 R5 Turbo, Lancia Delta, Audi Quattro… Pas plus de précisions... Sinon, je ne souhaite pas faire de grosses modifs sur la voiture, partir d'une 80 / 90 ou 325 pour la préparer ne m'intèresse pas. J'aime beaucoup cette période justement pour les street cars complètement d'origine qui étaient à la base de l'homologation en Rallye : R5 Turbo, Delta Integrale, Audi Quattro, 205 T16, Ford Cosworth, .... Mon idéal serait d'en avoir une entièrement d'origine sans modif et sans décoration particulière. Je ne cherche pas à faire une copie des voitures de rallye de l'époque, juste à rouler avec son homologue routière dans un cadre sympa... @buitoni : oui 4x4 pour la sécurité... je ne suis pas un grand pilote et je préfère rester modeste sur la neige  Sinon dans ta liste en propulsion j'avais aussi trouvé une 928 GT qui se trouve à des côtes trés trés basses aujourd'hui !
------ AUDI RS3 Berline 2017 ------------- LANCIA Delta Evo II 1996 -------------- CORVETTE C6 LS3 2008 - LAND ROVER Freelander TD4 2007 400 + 215 + 437 + 111 = 1160Cv / 480 + 314 + 575 + 260 = 1629 Nm ... Wawawoummmmmm
12-21-2009, 06:19 PM
(12-21-2009, 06:14 PM)glouby date='21 décembre 2009 - 17:14 a écrit : La Golf G60 a-t-elle existé en 4RM? rallye etait son nom?
///MMM !!!
"Avec j'expire j'ai pas pu éviter le four, avec Jex-Four j'ai pas éviter le pire!"
12-21-2009, 06:21 PM
Oui c'était la Golf Rallye, j'ai oublié de la mettre dans la liste, j'ai regardé aussi mais esthétiquement j'accroche moins même si à l'époque j'adorais !
![[Image: delta_golf_front_679789.jpg]](http://www.volksforum.com/albums/files/7/delta_golf_front_679789.jpg)
------ AUDI RS3 Berline 2017 ------------- LANCIA Delta Evo II 1996 -------------- CORVETTE C6 LS3 2008 - LAND ROVER Freelander TD4 2007 400 + 215 + 437 + 111 = 1160Cv / 480 + 314 + 575 + 260 = 1629 Nm ... Wawawoummmmmm
12-21-2009, 06:53 PM
(12-21-2009, 06:09 PM)nogaro date='21 décembre 2009 - 17:09 a écrit : Sinon dans ta liste en propulsion j'avais aussi trouvé une 928 GT qui se trouve à des côtes trés trés basses aujourd'hui !Ça dépend beaucoup de la version. Une GTS, c'est >20k€ Mais bon, pour le rallye....autant prendre une 911. (12-21-2009, 06:21 PM)nogaro date='21 décembre 2009 - 17:21 a écrit :C'est même carrément moche comparé à une Delta ! (Et puis en comportement, paraît que c'est pas trop rallye justement) If you're not crashing, you're not trying hard enough.
12-21-2009, 06:58 PM
@Martini : c'est bien pour ça que j'ai mis cette photo ! Entre les deux je n'hésite pas une seconde
Sinon je parlais bien de GT, c'est vrai que la GTS est bien plus chère mais en plus on ne la trouve quasiment plus qu'en boite auto et ça pour moi c'est un remède... ------ AUDI RS3 Berline 2017 ------------- LANCIA Delta Evo II 1996 -------------- CORVETTE C6 LS3 2008 - LAND ROVER Freelander TD4 2007 400 + 215 + 437 + 111 = 1160Cv / 480 + 314 + 575 + 260 = 1629 Nm ... Wawawoummmmmm
12-21-2009, 07:10 PM
Une jolie Delta outre-manche :
http://www.pistonheads.com/sales/1021636.htm Peu kilométrée, entretenue, propre, bien pricée. If you're not crashing, you're not trying hard enough.
12-21-2009, 07:22 PM
Je n'ai jamais pensé à aller chercher là bas !!!!
14000€ ça vaut le coup ! Y'a des taxes à prévoir ? Combien l'A/R pour aller chercher une voiture avec le transfert ? ------ AUDI RS3 Berline 2017 ------------- LANCIA Delta Evo II 1996 -------------- CORVETTE C6 LS3 2008 - LAND ROVER Freelander TD4 2007 400 + 215 + 437 + 111 = 1160Cv / 480 + 314 + 575 + 260 = 1629 Nm ... Wawawoummmmmm
12-21-2009, 08:23 PM
Les delta n'existant qu'exclusivement en LHD il apparait plus avantageux d'aller la chercher dans un pays ou on roule a gauche.
 Par contre un delta c'est blanc ou bleu mais pas rouge [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vomi.gif' class='bbc_emoticon' alt='  ' /> 
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