raabrooo

[Titom]

En plus avec mon 900ss j'ai la chance de Et c'est vrai que le SS, ca ne se conduit pas, ca se pilote ...
Bienvenue !!!!!!!

La brele de superkawa aussi, ca se conduit pas, ca se pousse...

la superkawa...ça pousse!!!!!!!!!!!!!!
Si pousser signifie sentir dans tout son corps les hocquetement convulsifs d'un twin anemique qui pisse l'huile au-dela de 7000tr et qui a ce regime envoie 58 poneys...alors OUI, ca pousse !!!

[Dameustache]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
vu la position des ducats,tu roules un an avec et tu deviens stérile.
c est plutot la moto des anciens hommes <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Tu me feras pas croire qu'avec ton R tu t'explose pas une burne de temps en temps au freinage...
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
jamais pour 2 raison,la premiere je pilote en danseuse,et la deuxieme c est que j ai les test....ule doublés en kevlar.
sans rire a part quand je me mange un nid de poule sur la route jamais

[SuperKawa]

c'est joliment dit titom............
pour la forme je te met donc 10/10
pour le fond...........................2/10 car je suis sympa!
Au contraire à 7000 tours il pisse pas l'huile, il s'en delecte pour creer un pousser intersidéral.......
je te vois déja sourrir en pensant à ce que te donne ton hornet dans les tours.........et pourtant................

[ec]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Il commence à vieillir quand même...il manque quelques chevaux en version libre.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
franchement, j'aurais un ZX9, je sais meme pas si je le ferais debridé, car t'as deje un niveau de perfs plus que suffisant, avec du couple et un chassis tres, mais alors tres correct

[Dameustache]

moi je pari que tu le débriderai,si c est comme la mienne elle avait plus de patate a 5000 tr qu a 9000 tr.ça vas virte te gaver

[fane]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
en fait y'a un truc que l'on ne peut comprendre qu'en ayant piloter un Ducat' (un Ducat ne passe pas là ou se pose les yeux avec un Ducat' , il faut tout poser!) c'est qu'en fait tu prends plus de plaisir à rendre du cable pour te prendre un gros raabroo dans la tronche.
En plus avec mon 900ss j'ai la chance de piloter un engin qui n'est pas castré par un bridage (sans jeu de mot) à la con, j'ai un full power moiaaa , bon 80cv c'est vrai mais quand ils viennent tous .... <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ah yes, enfin un confrere qui roule en SS carbus. J'ai l'mpression qu'on est en voie de disparition mon vieux!!!!!!
C'est vrai que le plaisir d'entrendre le doux bruit du BI quand on coupe les gaz, rien de tel !!!!!! Et c'est vrai que le SS, ca ne se conduit pas, ca se pilote ...
Bienvenue !!!!!!!
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Salut 900SS , dis-moi, il est de quelle année ton bestiaux?

[ec]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->moi je pari que tu le débriderai,si c est comme la mienne elle avait plus de patate a 5000 tr qu a 9000 tr.ça vas virte te gaver<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
bon d'accord, mais alors juste un petit peu debridé

[Dameustache]

faut se donner une limite raisonable .pas plus de 200 cv

[ec]

bah oui, c'est ce que je disais un peu debridé quoi
sinon ca fait combien de ch un ZX9 en libre ( sans prepa)

[Dams]

137 ch au banc de MJ. Moi je suis certain que je le ferais débrider, c'est pour ça que pour le moment je ne veux pas de telles motos. Pour avoir essayé le 1000 Fazer de mon père, tu sens vraiment la castration au dessus de 7000 tr. Ca pousse fort au delà mais c'est linéaire. Difficile à expliquer mais sensible.

[ec]

oauis je comprends, tu sens pas de difference flagrante sur la plage de regime alors que normalement ca devrait se mettre a partir tres fort a partir de 7000 tr; c'est un peu comme en 600, mais puissance 10

[Dameustache]

la nouvelle fait 152 cv je crois.
j ai éssayé le zx9 R en street bike préparé 160 cv et il marchait pas mal.
la meilleure kawa( ou la moin pire) que j ai éssayé c était la ZZR 1100 d un pote qu il avait préparé pour faire des concours de run en championat de france.un beau petit avion mais je marchait un peu mieux avec mon XX hahaha!

[SuperKawa]

moi c'est clair.le ZX9 R il sera débridé........;c'est pour ça que je vais d'abord prendre un ZX6R..........
chaque chose en son temps!

[ec]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->la nouvelle fait 152 cv je crois.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
ah ouais quand meme ca commence a faire

[Dameustache]

le plus interressant c est de prendre une machine débridable facilement.
tu roule 1 a 2 ans en bridé pour te faire la main et apres tu la débride et c est comme si tu avais une nouvelle moto.
faut bien choisir l année modele par rapport a ça.
par exemple sur certains CBR 900 il faut changer les arbres a cames et avec la pause il y en a pour 10 000 fr alors que pour débrider un R1 il faut hoter une bride sur les chapeaux de carbu et ça coute 150 fr.
la mienne 0 fr a débrider