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<!--QuoteBegin-Bozo+18.06.2004 à 20:18--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Bozo @ 18.06.2004 à 20:18)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> un phare puis l'autre se mettent miraculeusement à remarcher avant de retomber en rade...
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
c'était pas plutôt tes clignotants qui étaient en panne <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
un coup y marche, un coup y marche pas, un coup y marche......
<!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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En fait Bozo est un jacky qui a mis l'ustensile ultime sur sa Clio ....
Le bidulequifaitcommelesmibdesstates <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/arf.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='arf.gif' /><!--endemo-->
Dans mon garage...
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C’est vraiment selon les concessions, je fais jouer de la garantie en ce moment sur la Clio RS, j'ai pris la garantie 4 ans et je ne le regrette pas.
Suite à un sifflement genre turbo à partir de 5000t la petite concession proche de chez moi a décelé un tube d'échappement central fissuré sur 1mn <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> , qu'ils ont remplacé.
Le chef d'atelier me rend la voiture et me dit de l'essayer car il trouve qu'il y a toujours un bruit (honnête), en effet le sifflement était toujours la.
Pensant au collecteur défectueux sur certaines séries il me dit de voir le spécialiste RS à la grande concession de Boulogne.
Accueil parfait, RV pris pour la semaine suivante, véhicule gardé 3 jours car collecteur remplacé, puis catalyseur et le bruit était toujours la, les ingénieurs Renault sont venus voir (pas mal pour une simple RS), et enfin le silencieux arrière remplacé le bruit a disparu, il s'agissait en fait d'une cloison interne au silencieux qui avait cédé et difficile à diagnostiquer sur une auto de 13000km.
Je leur ai demandé s’ils avaient remonté mes anciennes pièces en bon état comme le font la majorité des garages, et ils m'ont répondu qu'ils m'avaient laissé toutes les pièces neuves d'un montant de 3000€ , je dis chapeau Renault <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
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<!--QuoteBegin-Chris+18.06.2004 à 21:11--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Chris @ 18.06.2004 à 21:11)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Il s'agit bien d'ne Clio, n'est-ce pas ?
Il me semble que cela implique la dépose/pose du PC AV, d'où le coût élevé de la MO. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Ca n'implique rien du tout, j'ai vu le mecano bosser, il en a eu pour 2 minutes par phares.
Par contre le bareme Renauklt c'est 0.3 h <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
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06-19-2004, 07:24 AM
(Modification du message : 06-19-2004, 07:26 AM par Bozo.)
et donc la fameuse facture.... <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
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<!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->
Le mec compte 20 mn par ampoule ! <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/marteau.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='marteau.gif' /><!--endemo-->
Même ma fille de 8 mois doit mettre moins longtemps !!!!
T'as pas sorti la BAM direct là ?!?
Moi j'aurais tout retourné à ta place ! <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_evil.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_evil.gif' /><!--endemo-->
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<!--QuoteBegin-Bozo+19.06.2004 à 06:06--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Bozo @ 19.06.2004 à 06:06)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Chris+18.06.2004 à 21:11--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Chris @ 18.06.2004 à 21:11)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Il s'agit bien d'ne Clio, n'est-ce pas ?
Il me semble que cela implique la dépose/pose du PC AV, d'où le coût élevé de la MO. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ca n'implique rien du tout, j'ai vu le mecano bosser, il en a eu pour 2 minutes par phares.
Par contre le bareme Renauklt c'est 0.3 h <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Dépose ou pas du bouclier ?
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<!--QuoteBegin-Droopy+19.06.2004 à 09:13--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Droopy @ 19.06.2004 à 09:13)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
T'as pas sorti la BAM direct là ?!?
Moi j'aurais tout retourné à ta place ! <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_evil.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_evil.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Tu veux faire quoi face à un mur qui a pour arguments le barême Renault et un seul mot en bouche: le 0810 40 50 60 ? <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
Je dis pas que l'envie de balancer la Clio dans la vitrine ne m' a pas traversée l'esprit, mais j'avais d'autres projets que de passer mon We au trou.
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<!--QuoteBegin-Bozo+19.06.2004 à 06:24--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Bozo @ 19.06.2004 à 06:24)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> et donc la fameuse facture.... <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Dans la colonne "remise %" : que dalle ?!
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06-19-2004, 09:21 AM
(Modification du message : 06-19-2004, 09:25 AM par manu5494.)
quand je pense que mon petit agent Renault chez qui je vais depuis toujours et qui fait un boulot nickel a un taux horaire de 32,50 € H.T., je me dis qu'ils s'emmerdent pas dans les grandes concessions Renault avec leur taux à 43.50 € <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
tiens çà me rappelle que sur l'A4 TDI 130 de mes parents, on a fait changé une ampoule également mais c'était loin d'être le même prix
ils comptent aussi 0.3h par ampoule, mais çà se justifie plus car sur l'A4 il faut demonter des trucs pour accéder au phare et il faut bien 10 à 15 min pour changer l'ampoule....
tiens d'ailleurs le taux horaire de chez Audi est quasiment le même (44€) que chez Renault , ya pas à dire, c'est devenu une marque de luxe Renault <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->
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<!--QuoteBegin-Chris+19.06.2004 à 09:20--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Chris @ 19.06.2004 à 09:20)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Dépose ou pas du bouclier ? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Absolument pas ! Le mecano que je surveillais depuis la baie vitrée a mis au grand max, en comptant large, 4 minutes par ampoule.
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<!--QuoteBegin-Chris+19.06.2004 à 09:21--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Chris @ 19.06.2004 à 09:21)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Dans la colonne "remise %" : que dalle ?! <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Bah non, je suis juste un client de base... qui en fin d'année ira voir si l'herbe est plus verte chez marques étrangères.... <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
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<!--QuoteBegin-manu5494+19.06.2004 à 08:21--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (manu5494 @ 19.06.2004 à 08:21)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> quand je pense que mon petit agent Renault chez qui je vais depuis toujours et qui fait un boulot nickel a un taux horaire de 32,50 € H.T., je me dis qu'ils s'emmerdent pas dans les grandes concessions Renault avec leur taux à 43.50 € <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
tiens çà me rappelle que sur l'A4 TDI 130 de mes parents, on a fait changé une ampoule également mais c'était loin d'être le même prix
ils comptent aussi 0.3h par ampoule, mais çà se justifie plus car sur l'A4 il faut demonter des trucs pour accéder au phare et il faut bien 10 à 15 min pour changer l'ampoule....
tiens d'ailleurs le taux horaire de chez Audi est quasiment le même (44€) que chez Renault , ya pas à dire, c'est devenu une marque de luxe Renault <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Tu sais, en grande couronne parsienne, le taux en concession tourne entre 60/70 euros, et dans Paris intra-muros, on frise les 100 euros en concession ! <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->
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<!--QuoteBegin-manu5494+19.06.2004 à 09:21--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (manu5494 @ 19.06.2004 à 09:21)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> quand je pense que mon petit agent Renault chez qui je vais depuis toujours et qui fait un boulot nickel a un taux horaire de 32,50 € H.T., je me dis qu'ils s'emmerdent pas dans les grandes concessions Renault avec leur taux à 43.50 € <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
tiens çà me rappelle que sur l'A4 TDI 130 de mes parents, on a fait changé une ampoule également mais c'était loin d'être le même prix
ils comptent aussi 0.3h par ampoule, mais çà se justifie plus car sur l'A4 il faut demonter des trucs pour accéder au phare et il faut bien 10 à 15 min pour changer l'ampoule....
tiens d'ailleurs le taux horaire de chez Audi est quasiment le même (44€) que chez Renault , ya pas à dire, c'est devenu une marque de luxe Renault <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Bordel la lampe est à moitié prix chez Audi... <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif' /><!--endemo--> <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif' /><!--endemo--> <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif' /><!--endemo-->
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<!--QuoteBegin-Bozo+19.06.2004 à 08:22--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Bozo @ 19.06.2004 à 08:22)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Chris+19.06.2004 à 09:20--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Chris @ 19.06.2004 à 09:20)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Dépose ou pas du bouclier ? <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Absolument pas ! Le mecano que je surveillais depuis la baie vitrée a mis au grand max, en comptant large, 4 minutes par ampoule. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
En effet, je comprends alors qu'il faille un usage intensif de vaseline.
Pur délire !
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