reprise éventuelle Rover 111L

[Florian]

Je confirme les dires, la fiabilité est aléatoire ... ceci dit, bon point tu connais son historique. A priori bien menée et correctement entretenue, c'est déja cela !
Concernant le coût d'entretien Rover ... c'est vite prohibitif ... 150 euros pour changer une durite de DA pour ma part ...
Dans tout les cas, fait faire un devis ... chez Rover pourquoi pas (tu seras dans la tranche haute sans surprises !) qui au moins te renseignera sur le nombre de travaux à effectuer.
Suivant le prix, cela peut faire une auto "basique" pour la ville bien utile ...

[yannou]

je pense que malgré quelques frais pour récupérer et utiliser l'auto, cela reste tout de meme plus intéressant que d'acheter une occasion.. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
et puis niveau assurance comme ce n'est qu'une 4 CV cela ne coutera pas trop cher <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_smile.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_smile.gif' /><!--endemo-->

[Florian]

<!--QuoteBegin-yannou+10.03.2004 à 08:31--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (yannou @ 10.03.2004 à 08:31)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> je pense que malgré quelques frais pour récupérer et utiliser l'auto, cela reste tout de meme plus intéressant que d'acheter une occasion.. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
et puis niveau assurance comme ce n'est qu'une 4 CV cela ne coutera pas trop cher <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_smile.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_smile.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Totalement ! Reste à voir justement le montant des frais car les pièces ne doivent hélas pas être données ...

[Bozo]

<!--QuoteBegin-Florian+10.03.2004 à 17:55--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 10.03.2004 à 17:55)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Totalement ! Reste à voir justement le montant des frais car les pièces ne doivent hélas pas être données ... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Alors: Décharge et recharge des suspattes AV et AR avec réglage de la hauteur de caisse: - de 60 euros chez Rover. Pas cher ! <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->

[Florian]

<!--QuoteBegin-Bozo+11.03.2004 à 09:08--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Bozo @ 11.03.2004 à 09:08)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Florian+10.03.2004 à 17:55--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 10.03.2004 à 17:55)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Totalement ! Reste à voir justement le montant des frais car les pièces ne doivent hélas pas être données ... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Alors: Décharge et recharge des suspattes AV et AR avec réglage de la hauteur de caisse: - de 60 euros chez Rover. Pas cher ! <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
A tout hasard sur les séries 400 c'est le même système ?

[Bozo]

<!--QuoteBegin-Florian+11.03.2004 à 09:55--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 11.03.2004 à 09:55)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> A tout hasard sur les séries 400 c'est le même système ? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Non, non ce sont des amortos classiques

[yannou]

<!--QuoteBegin-Bozo+11.03.2004 à 09:08--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Bozo @ 11.03.2004 à 09:08)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Florian+10.03.2004 à 17:55--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 10.03.2004 à 17:55)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Totalement ! Reste à voir justement le montant des frais car les pièces ne doivent hélas pas être données ... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Alors: Décharge et recharge des suspattes AV et AR avec réglage de la hauteur de caisse: - de 60 euros chez Rover. Pas cher ! <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
merci des inquisitions..
me voilà rassuré <!--emo&:D-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_biggrin.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_biggrin.gif' /><!--endemo-->

[Guest]

<!--QuoteBegin-Bozo+09.03.2004 à 17:24--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Bozo @ 09.03.2004 à 17:24)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-yannou+09.03.2004 à 17:22--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (yannou @ 09.03.2004 à 17:22)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> ca a équipé leurs véhicules jusqu'à quand ??
une idée peut etre du cout de la recharge ?? <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Jusqu'à la fin de fabrication des séries 100. Pour le coût, je me renseigne <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Le systeme hydragas est un brevet austin, ca avait ete invente a l epoque par le dr Moulton, qui pondait des brevets plus ou moins malins pour Austin au rythme d'a peu pres 2 a la minutes!
ca a equipe quasi toutes les voitures petites et moyenne de chez Austin Rover depuis la fin des annes 60.
Contrairement a ce qui a ete dit plus haut, le systeme a ete utliliser encore bien après les Rovers 100, puisque la MGF en etait aussi equipée, jusqu a la refonte en TF il y a 2 ans.

C est heureusement bon marche a recharger parce-que ca doit se faire a quasi tous les entretiens, c'est prevu comme ca, normallement c'est inusable (si c'est rechargé regulirement) seul le caoutchouc sous la sphère qui contient le gaz peut finir par s'user mais plutot après 20 ans que 10.

[yannou]

<!--QuoteBegin-BX+11.03.2004 à 17:48--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (BX @ 11.03.2004 à 17:48)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Bozo+09.03.2004 à 17:24--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Bozo @ 09.03.2004 à 17:24)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-yannou+09.03.2004 à 17:22--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (yannou @ 09.03.2004 à 17:22)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> ca a équipé leurs véhicules jusqu'à quand ??
une idée peut etre du cout de la recharge ?? <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Jusqu'à la fin de fabrication des séries 100. Pour le coût, je me renseigne <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Le systeme hydragas est un brevet austin, ca avait ete invente a l epoque par le dr Moulton, qui pondait des brevets plus ou moins malins pour Austin au rythme d'a peu pres 2 a la minutes!
ca a equipe quasi toutes les voitures petites et moyenne de chez Austin Rover depuis la fin des annes 60.
Contrairement a ce qui a ete dit plus haut, le systeme a ete utliliser encore bien après les Rovers 100, puisque la MGF en etait aussi equipée, jusqu a la refonte en TF il y a 2 ans.

C est heureusement bon marche a recharger parce-que ca doit se faire a quasi tous les entretiens, c'est prevu comme ca, normallement c'est inusable (si c'est rechargé regulirement) seul le caoutchouc sous la sphère qui contient le gaz peut finir par s'user mais plutot après 20 ans que 10. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
très bizzare ce que tu dis sur la fréquence de recharge...
l'auto en question a été entretenue chez Rover jusqu'a ses 50.000 km je crois et je n'ai vu nulle part une recharge de gaz (à moins que je n'ai vraiment pas regardé..) <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

[Guest]

<!--QuoteBegin-yannou+12.03.2004 à 13:01--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (yannou @ 12.03.2004 à 13:01)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
très bizzare ce que tu dis sur la fréquence de recharge...
l'auto en question a été entretenue chez Rover jusqu'a ses 50.000 km je crois et je n'ai vu nulle part une recharge de gaz (à moins que je n'ai vraiment pas regardé..) <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
j'ai dis quasi tous les entretioens, ca doit en tous cas etre verifier a tous les entretiens, et pour ma part quand je roulais en Rover 100 ca devait etre recharger presque chaque fois.
50.000 kilometre sans recharge ne me parait pas possible, ou alors elle doit avoir une hauteur de caisse plus faible qu'une F1 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_biggrin.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_biggrin.gif' /><!--endemo-->

[yannou]

beh j'ai effectivement eu l'impression que l'avant était pas mal rabaissé effectivement...
je vais tout de même vérifier cela sur les factures, et le cas échéant aviser puisqu'elle doit partir en révision la semaine prochaine

merci en tout cas <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

[yannou]

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/up.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='up.gif' /><!--endemo-->
passée avec succès en révision (c'était donc bien les freins, changement des disques + freins et vidange) puis CT pour 380 € on a vu pire <!--emo&:D-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_biggrin.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_biggrin.gif' /><!--endemo-->

Info pour les plus avancés : le CT mentionne bien un défaut d'amortissement (pas de contre-visite) ainsi qu'un mauvais réglage des phares avant (conséquence directe...) donc cela sera fait dans les plus brefs délais.

merci encore <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

[yannou]

re-<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/up.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='up.gif' /><!--endemo-->
après une prise en main du véhicule (qui ma foi ne marche pas si mal pour un petit moteur...!) et un passage au garage, la caisse est remise à hauteur (63 € T.T.C.)
avant, c'était très dur sur route bosselée, maintenant ca rebondirait presque <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->