reprise éventuelle Rover 111L
#1
Mes beaux-parents ayant changé de véhicule et profité d'une prime de reprise tout en gardant le véhicule dont ils pensaient se séparer, ils nous ont proposé de nous donner ladite Rover 111L de 1994, totalisant aujorud'hui 118.000 km

Il y a quelques frais a faire dessus, de mémoire une vidange + filtre à air + bougies.

Et également une réparation sur laquelle plane un doute.
Il y a quelques mois (elle roulait peu depuis un moment) il y avait un gros bruit au freinage (sorte de ronflement)
Ce weekend j'ai pu constater par mes propres moyens que ce ronflement se fait continuellement.
mon instinct de mécano (peu développé je l'avoue...) me fait penser à des plaquettes complètement HS qui colleraient au disque continuellement...
je m'arrete quelques 2km plus loin, démonte la roue AVD (constate une légère tiédeur, déjà...) et ai l'horrible surprise de constater ce qui suit :

[img]http://membres.lycos.fr/the3djaysmag/rover/Dscf1343.jpg' border='0' alt='user posted image' />

[img]http://membres.lycos.fr/the3djaysmag/rover/Dscf1342.jpg' border='0' alt='user posted image' />
une sorte de charbon qui recouvre l'intérieur de l'enjoliveur, l'intérieur comme l'extérieur de la jante.
épaisseur +/- uniforme d'environ 1mm.
[img]http://membres.lycos.fr/the3djaysmag/rover/Dscf1344.jpg' border='0' alt='user posted image' />

de plus, les plaquettes semblent bel et bien HS vu que les ressorts sont completement collees.

savez vous me faire un rapide devis des travaux à engager ?
simplement systeme de freinage (tant qu'on y sera on changera les disques avec les plaquettes, les premiers sont d'origine et les secondes ont 78.000 km)
peut il y en avoir + ?

si on ne récupère pas la caisse ils la mettent à la casse. si on la récupère il faut faire les travaux avant de la ramener à st dizier (depuis le mans, le train avant aura fondu avant qu'on passe orléans <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->)

autre point : le dernier CT qui date de 10.000km (qui ne faisait pas part de ce souci de freinage) parle de corrosion au niveau du berceau (point 6.1.4.1.1.)
quelles suites cela peut donner ?

en gros, en plus des 200 € estimés pour la révision de la vature, à quels frais dois-je m'attendre ?

merci de vos avis <!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
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#2
ben t'as des plaquettes probablement usée. Voire les disques. Il y a de la poussière de plaquette à la pelle, c'est normal si la voiture est peu lavée.
Du coup il faudra probablement il faudra dégriper les étrier (à l'origine de ton bruit). Au pire les changer.
Plus une vidange et des bougies.

Tu pourrais presque tout faire toi meme.

En tout cas, foutre une voiture à la casse pour cela, c'est vraiment l'ère de la voiture jetable... <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->
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#3
Ben moi je garderais l'auto, une rover 100 de 120.000 bornes, c'est encore une bonne auto qui peut bien valoir 1.500 euros.

Le système de freinage avant à changer et hop, c'est une auto correcte <!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
Dans mon garage...
3008 HDi, Fiat 500c La Prima, Super Seven 1800, Twingo 2 1.2 16v, Clio 3 1.5 dCi
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#4
bon beh visiblement les avis sont plutôt positifs quant à la reprise de cette petite auto <!--emo&Smile-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_smile.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_smile.gif' /><!--endemo-->
ça fera un bon véhicule "d'appoint", toujours utile <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

je vous tiendrai informé au cas où il y aurait plus de dégats <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
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#5
un ronflement constant ? même sans freinage ?
Si oui, ça pourrait aussi provenir d'un roulement de roue HS...
Vérifie l'état de tes plaquettes et de l'étrier pour vérifier cette hypothèse
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#6
moins je serai moins positif

des amis en ont eu une (114D) et il n'y a pas que du bon

une partie de l'entretien doit etre fait chez rover (outils ou process specifique) et est hors de prix compte tenu du segment de la voiture. le reseau rover est cher voir tres cher pour un competence pas toujours au top (c ce qu'il resulte de l'eur experience ) . la fiabilité de cette voiture est tres tres loin des voitures equivalentes dans d'autres marques (cela reste une anglaise quoi )

la revente est quasi impossible (et pourtant c'etait une diesel) un an de petites annonces a prix bradé, des dimanche matins entiers passés sur les foires aux voitures. Bref au bout d'un an et pas mal de frais entre temps elle est partie à prix plus que cassé ..............
[Image: 221347.png]
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#7
C'est sur celles-là qu'on "recharge" les suspattes ?
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#8
<!--QuoteBegin-Bozo+09.03.2004 à 09:31--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Bozo @ 09.03.2004 à 09:31)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> C'est sur celles-là qu'on "recharge" les suspattes ? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
oui <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
[Image: 221347.png]
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#9
Si j'ai bonne mémoire, une voiture décriée pour sa fiabilté desastreuse et sa faible longévité...

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#10
<!--QuoteBegin-npapinfr+09.03.2004 à 08:41--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (npapinfr @ 09.03.2004 à 08:41)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> un ronflement constant ? même sans freinage ?
Si oui, ça pourrait aussi provenir d'un roulement de roue HS...
Vérifie l'état de tes plaquettes et de l'étrier pour vérifier cette hypothèse <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
je suis convaincu à 99,9% que ce ronflement vient des plaquettes qui sont plus qu'hors d'usage <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
qui plus est les ressorts de chacune sont quasiment touche-touche, ce qui ne devrait pas etre si elles étaient bonnes...

concernant les suspattes, je n'ai par contre aucune idée du fonctionnement ; ça m'a l'air d'etre un systeme un peu particulier puisque je n'ai pas trouvé de ressort ni rien... <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
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#11
<!--QuoteBegin-yannou+09.03.2004 à 12:56--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (yannou @ 09.03.2004 à 12:56)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> concernant les suspattes, je n'ai par contre aucune idée du fonctionnement ; ça m'a l'air d'etre un systeme un peu particulier puisque je n'ai pas trouvé de ressort ni rien... <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
oui c un systeme de "gaz" que tu recharges en concession
[Image: 221347.png]
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#12
<!--QuoteBegin-le-merou+09.03.2004 à 13:37--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (le-merou @ 09.03.2004 à 13:37)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-yannou+09.03.2004 à 12:56--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (yannou @ 09.03.2004 à 12:56)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> concernant les suspattes, je n'ai par contre aucune idée du fonctionnement ; ça m'a l'air d'etre un systeme un peu particulier puisque je n'ai pas trouvé de ressort ni rien... <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
oui c un systeme de "gaz" que tu recharges en concession <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
ayé le nom m'est revenu : Hydragas


Ca devait pas casser 3 pattes à un canard vu que ça a disparu...
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#13
<!--QuoteBegin-Bozo+09.03.2004 à 13:41--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Bozo @ 09.03.2004 à 13:41)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-le-merou+09.03.2004 à 13:37--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (le-merou @ 09.03.2004 à 13:37)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-yannou+09.03.2004 à 12:56--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (yannou @ 09.03.2004 à 12:56)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> concernant les suspattes, je n'ai par contre aucune idée du fonctionnement ; ça m'a l'air d'etre un systeme un peu particulier puisque je n'ai pas trouvé de ressort ni rien... <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
oui c un systeme de "gaz" que tu recharges en concession <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
ayé le nom m'est revenu : Hydragas


Ca devait pas casser 3 pattes à un canard vu que ça a disparu... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
ca a équipé leurs véhicules jusqu'à quand ??
une idée peut etre du cout de la recharge ??
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#14
<!--QuoteBegin-yannou+09.03.2004 à 17:22--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (yannou @ 09.03.2004 à 17:22)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> ca a équipé leurs véhicules jusqu'à quand ??
une idée peut etre du cout de la recharge ?? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Jusqu'à la fin de fabrication des séries 100. Pour le coût, je me renseigne <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
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#15
dans mon souvenir c'etait entre 1500 et 2000 francs mais je peux me tromper
[Image: 221347.png]
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