Mecacyl assez surprenant

[Gzii]

<!--QuoteBegin--bourpif+mercredi 29 octobre 2003, 17:20--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (bourpif @ mercredi 29 octobre 2003, 17:20)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Duncan+mercredi 29 octobre 2003, 17:14--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Duncan @ mercredi 29 octobre 2003, 17:14)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Selon vous, c'est intéressant de mécacyler un moteur récent ?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Des la fin du rodage , en fait ça évite que la calamine et les oxydes s'instalent dans le moteur, par contre sur un moteur de plus de 50000km il faut vidanger au bout de 3000 et refaire un traitement, c'est pour que toutes les saloperies qui sont parties dans le filtre à huile dégagent.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ok donc à faire 3000 km avant vidange de préférence.

[Chris]

Quelqu'un peut me briefer sur ce traitement, je suis novice en la matière ?
Merci.

[bourpif]

<!--QuoteBegin--Gzii+mercredi 29 octobre 2003, 17:23--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Gzii @ mercredi 29 octobre 2003, 17:23)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--bourpif+mercredi 29 octobre 2003, 17:20--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (bourpif @ mercredi 29 octobre 2003, 17:20)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Duncan+mercredi 29 octobre 2003, 17:14--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Duncan @ mercredi 29 octobre 2003, 17:14)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Selon vous, c'est intéressant de mécacyler un moteur récent ?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Des la fin du rodage , en fait ça évite que la calamine et les oxydes s'instalent dans le moteur, par contre sur un moteur de plus de 50000km il faut vidanger au bout de 3000 et refaire un traitement, c'est pour que toutes les saloperies qui sont parties dans le filtre à huile dégagent.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ok donc à faire 3000 km avant vidange de préférence.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
non non il faut une huile et un filtre neuf et vidanger au bout de 3000 (si moteur plus de 50000km)

[bourpif]

<!--QuoteBegin--Chris+mercredi 29 octobre 2003, 17:25--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Chris @ mercredi 29 octobre 2003, 17:25)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Quelqu'un peut me briefer sur ce traitement, je suis novice en la matière ?
Merci.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Relis tous les postes depuis le début et va sur

http://www.mecacyl.com

[Gzii]

<!--QuoteBegin--bourpif+mercredi 29 octobre 2003, 17:26--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (bourpif @ mercredi 29 octobre 2003, 17:26)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Gzii+mercredi 29 octobre 2003, 17:23--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Gzii @ mercredi 29 octobre 2003, 17:23)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--bourpif+mercredi 29 octobre 2003, 17:20--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (bourpif @ mercredi 29 octobre 2003, 17:20)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Duncan+mercredi 29 octobre 2003, 17:14--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Duncan @ mercredi 29 octobre 2003, 17:14)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Selon vous, c'est intéressant de mécacyler un moteur récent ?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Des la fin du rodage , en fait ça évite que la calamine et les oxydes s'instalent dans le moteur, par contre sur un moteur de plus de 50000km il faut vidanger au bout de 3000 et refaire un traitement, c'est pour que toutes les saloperies qui sont parties dans le filtre à huile dégagent.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ok donc à faire 3000 km avant vidange de préférence.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
non non il faut une huile et un filtre neuf et vidanger au bout de 3000 (si moteur plus de 50000km)<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ok c'est plus compliqué que prévu.
Le moteur de la 206 a environ 100000.
Donc double vidange ... Enfin on va voir ça.

[kawa 57]

Moi je l'ai fait sur la R19 1.8i de ma Femme qui a 70000 kms, mais il n'y pas eu de fumée Blanche <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif'><!--endemo--> ni de truc qui pue derriere .
Ca va faire 200 bornes que je l'ai mis, et ce n'est pas Flagrant les differences ... peut etre plus Tard !!!
J'ai ecris à MECACYL pour leur faire part de la non emission de FUMEE BLANCHE, mais ils ne repondent pas ... .
Je vais attendre 2/3 plein voire s'il y a vraiment une difference, car cette auto tetait 10/11L /100kms, car ne fesant que de la ville ... .
Je vous informerai si vraiment il y a une difference ds les prochain 500 kms ..

[bourpif]

<!--QuoteBegin--kawa 57+mercredi 29 octobre 2003, 18:29--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (kawa 57 @ mercredi 29 octobre 2003, 18:29)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Moi je l'ai fait sur la R19 1.8i de ma Femme qui a 70000 kms, mais il n'y pas eu de fumée Blanche <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif'><!--endemo--> ni de truc qui pue derriere .
Ca va faire 200 bornes que je l'ai mis, et ce n'est pas Flagrant les differences ... peut etre plus Tard !!!
J'ai ecris à MECACYL pour leur faire part de la non emission de FUMEE BLANCHE, mais ils ne repondent pas ... .
Je vais attendre 2/3 plein voire s'il y a vraiment une difference, car cette auto tetait 10/11L /100kms, car ne fesant que de la ville ... .
Je vous informerai si vraiment il y a une difference ds les prochain 500 kms ..<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
ça n'a pas beaucoup fumé sur ma première auto qui dort au garage, par contre la Passat qui reste en exterieur toute l'année <!--emo&:???-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='confused.gif'><!--endemo--> je ne l'aurais pas su pour la fumée je serais parti en courant <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/porte.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='porte.gif'><!--endemo-->, en fait tout dépand de la condensation dans le moteur

[Thunder]

Combien coute un flacon ?

[kawa 57]

donc ma R19 a un moteur EXTREMEMENT Etanche

[Florian]

<!--QuoteBegin--kawa 57+mercredi 29 octobre 2003, 19:46--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (kawa 57 @ mercredi 29 octobre 2003, 19:46)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->donc ma R19 a un moteur EXTREMEMENT Etanche <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
HS : mais fait galle en parlant d'eau à la prise d'air sur les Renault !

[Guest]

Perso je gagne 1/2L au cent guere plus. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_smile.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_smile.gif'><!--endemo-->

[Mr Balsen]

Le sujet du Mecacyl a deja aborde aussi dans le forum Moto.
Parmi les gros inconvenient si ma memoire est bonne, il y a une usure acceleree du moteur le jour ou on arrete.

Mr Balsen

[Guest]

<!--QuoteBegin--Mr Balsen+mercredi 29 octobre 2003, 20:00--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Mr Balsen @ mercredi 29 octobre 2003, 20:00)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Le sujet du Mecacyl a deja aborde aussi dans le forum Moto.
Parmi les gros inconvenient si ma memoire est bonne, il y a une usure acceleree du moteur le jour ou on arrete.

Mr Balsen<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
On verra çà, j'arrête à la prochaine vidange.

[Aramis]

<!--QuoteBegin--Toine+mercredi 29 octobre 2003, 20:04--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Toine @ mercredi 29 octobre 2003, 20:04)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Mr Balsen+mercredi 29 octobre 2003, 20:00--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Mr Balsen @ mercredi 29 octobre 2003, 20:00)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Le sujet du Mecacyl a deja aborde aussi dans le forum Moto.
Parmi les gros inconvenient si ma memoire est bonne, il y a une usure acceleree du moteur le jour ou on arrete.

Mr Balsen<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
On verra çà, j'arrête à la prochaine vidange.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo--> Pour quelle raison??


Pour l'usure je vois pas ce qui mecaniquement justifierait cela à moins de rouler sans huile??

[lexus]

Perso j'ai fait autre chose...j'ai mis une huile top de chez top (enfin c'est ce qu'ils promettent chez total ) qui coute 30 euros les 5litres dans la 206..... et je doit quand meme reconnaitre que depuis la voiture (enfin surtout le moteur hein..) fonctionne mieux(meilleure souplesse a bas regime et bruit moins agressif) et consomme moi (5 % constaté).
Ca ressemble finalement pas mal aux promesses du mecacyl non? et je serait presque enclain a dire que les promesses du grand fabriquant antienvironnemental sont tenues <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo--> ...
Precision la voiture a 16000 km , c'est donc pas un vieu moteur usé ou sale