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07-07-2003, 04:03 PM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Le glaude @ lundi 07 juillet 2003, 15:11)</td></tr><tr><td id='QUOTE'></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Titane @ lundi 07 juillet 2003, 15:08)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>944 ??</td></tr></table><span class='postcolor'>
<!--emo& Non

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/non.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='non.gif'> 911 Cinq cadrans et compte tour au millieux</td></tr></table><span class='postcolor'>
Ca m'a tout l'air d'une 3L2 ou d'une 3L au choix.

Edit, c'est une 3L2 d'après le volant, mais vu que j'ai le même sur ma 3L <!--emo& Dents

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif'>

Ted_7 · 07-07-2003, 04:05 PM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Glouba @ lundi 07 juillet 2003, 15:36)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>Je considere que le delit repose dans l'homologation et la commercialisation libre de tels engins, manifestement pas concus pour rouler sur route ouverte avec un "simple" titulaire du permis de conduire au volant.</td></tr></table><span class='postcolor'>
Là je ne comprends pas Voyons

Pourtant le 160, bourré, en ville c'est à la porté de n'importe quelle 206 mazout Voyons

Si on aime la voiture, je peux te dire qu'une Porsche 911 biturbo de 420ch c'est vraiment extraordinaire à conduire et aussi compliqué qu'une Golf ! C'est les cerveaux qu'il faut soigner ! Essaye un jour une voiture "puissante", tu verras comme c'est agréable <!--emo& Wink

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'>

Aramis · 07-07-2003, 04:05 PM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Glouba @ lundi 07 juillet 2003, 15:36)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>La "specificite" en question etant d'etre extremement delicate car inutilement surpuissante <!--emo& Coucou

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif'>...

Je considere que le delit repose dans l'homologation et la commercialisation libre de tels engins, manifestement pas concus pour rouler sur route ouverte avec un "simple" titulaire du permis de conduire au volant.

Il s'agit pas d'exonerer le conducteur de toute responsabilite, il s'agit de poser la question de la co-responsabilite de ceux qui font que ces engins delicats roulent au milieu de pietons, autos, bus et autres velos...

Si specificite il y a avec une telle auto, vue l'inutilite totale de ladite specificite au regard des regles de circulation, pourquoi la tolerer ?</td></tr></table><span class='postcolor'>
Aux allures legales, je pense pas que cela soit plus delicat a emmener qu'une panda, faut pas exagerer quand meme.

Apres que le gonzo au volant se sente pousser des ailes à la michoumarreur et la ait du mal à contenir la fougue du bestiau c'est une autre histoire....melangeons pas tout. <!--emo& Wink

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'>

SaintAndré · 07-07-2003, 04:06 PM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Glouba @ lundi 07 juillet 2003, 15:36)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>La "specificite" en question etant d'etre extremement delicate car inutilement surpuissante <!--emo& Coucou

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif'>...

Je considere que le delit repose dans l'homologation et la commercialisation libre de tels engins, manifestement pas concus pour rouler sur route ouverte avec un "simple" titulaire du permis de conduire au volant.

Il s'agit pas d'exonerer le conducteur de toute responsabilite, il s'agit de poser la question de la co-responsabilite de ceux qui font que ces engins delicats roulent au milieu de pietons, autos, bus et autres velos...

Si specificite il y a avec une telle auto, vue l'inutilite totale de ladite specificite au regard des regles de circulation, pourquoi la tolerer ?</td></tr></table><span class='postcolor'>
Le jugement a bien porté sur l'individu qui est responsable et non la voiture !

Toi tu voudrais déresponsabiliser le conducteur pour mettre la responsabilité sur le dos du constructeur et/ou de l'administration qui l'a homologué ...

C'est pas très logique par rapport à ce que tu racontes d'habitude sur les limitations de vitesses. Voyons

Glouba · (Modification du message : 07-07-2003, 04:39 PM par Glouba.)

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (SaintAndré @ lundi 07 juillet 2003, 15:06)</td></tr><tr><td id='QUOTE'></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Glouba @ lundi 07 juillet 2003, 15:36)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>La "specificite" en question etant d'etre extremement delicate car inutilement surpuissante <!--emo& Coucou

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif'>...

Je considere que le delit repose dans l'homologation et la commercialisation libre de tels engins, manifestement pas concus pour rouler sur route ouverte avec un "simple" titulaire du permis de conduire au volant.

Il s'agit pas d'exonerer le conducteur de toute responsabilite, il s'agit de poser la question de la co-responsabilite de ceux qui font que ces engins delicats roulent au milieu de pietons, autos, bus et autres velos...

Si specificite il y a avec une telle auto, vue l'inutilite totale de ladite specificite au regard des regles de circulation, pourquoi la tolerer ?</td></tr></table>
Le jugement a bien porté sur l'individu qui est responsable et non la voiture !

Toi tu voudrais déresponsabiliser le conducteur pour mettre la responsabilité sur le dos du constructeur et/ou de l'administration qui l'a homologué ...

C'est pas très logique par rapport à ce que tu racontes d'habitude sur les limitations de vitesses. Voyons

</td></tr></table><span class='postcolor'>
Allo, SaintAndre, c'est bien TOI qui parlait d'une categorie speciale d'autos qui necessiterait un permis special <!--emo& Coucou

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif'>... C'est la que je ne suis pas d'accord.

En l'etat actuel, celui ou toutes les autos sont considerees comme strictement identiques du point de vue de la loi, il est evident qu'on ne peut condamner que le conducteur...

Cela-dit ce n'est pas la premiere fois que j'estime que le legislateur a tort d'accepter tout et n'importe quoi en matiere d'homologation. Simplement cette fois-ci, par extraordinaire, c'est TOI qui apporte de l'eau a mon moulin, alors qu'en general on a droit aux sempiternels "on peut faire du 100 en ville en Panda" Roll

...

Tu ecris :
<i>Il est de la responsabilité de chaque conducteur de connaitre la difficulté de conduite d'une voiture.</i>
J'ajoute qu'il est de la responsabilite des autorites chargees de l'homologation de tolerer ou non la difficulte de conduite d'une auto, c'est tout. Et la-dessus mon opinion est faite : pourquoi laisser des gens partir avec des autos difficiles a mener, sachant que la raison de la difficulte est la capacite a outrepasser les regles ?

Sinon j'ai fait une proposition de permis alternatif "grosse puissance", la version avec 1 point au lieu de 12. Tu signes ?

<table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Aramis @ 1)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>Aux allures legales, je pense pas que cela soit plus delicat a emmener qu'une panda, faut pas exagerer quand meme. (...)</td></tr></table>
C'est SaintAndre qui parle de difficulte particuliere liee a ces autos, pas moi <!--emo& Coucou

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif'>. Et le fait de devoir en permanence se surveiller pour ne pas etre aux fraises cote vitesse est bel et bien une difficulte supplementaire <!--emo& Wink

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'>.

<table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Ted_7 @ 2)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>Là je ne comprends pas

Pourtant le 160, bourré, en ville c'est à la porté de n'importe quelle 206 mazout
</td></tr></table>
Oui et non, hein, passque pour aller chercher le 160 en 206 HDi faut avoir envie de le faire, particulierement en ville. Soit la reputation des Porsche est surfaite, soit ce n'est pas (du tout) le meme couscous avec <!--emo& Wink

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'> !

<table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION </td></tr><tr><td id='QUOTE'>
Si on aime la voiture, je peux te dire qu'une Porsche 911 biturbo de 420ch c'est vraiment extraordinaire à conduire et aussi compliqué qu'une Golf ! C'est les cerveaux qu'il faut soigner ! Essaye un jour une voiture "puissante", tu verras comme c'est agréable
</td></tr></table><span class='postcolor'>
Idem : c'est SaintAndre qui parle de "difficulte de conduite" de ces autos, pas moi <!--emo& Wink

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'>...

Gzii · 07-07-2003, 04:40 PM

En l'occurence ce n'était pas à cause de la difficulté de conduite de cette auto mais bien d'un énorme optimisme qui n'aurait pas permis d'éviter un imprévu.

Mais effectivement la puissance de l'auto a quelque chose à voir car elle a incité ces individus à la tester.

Grincheux · 07-07-2003, 04:41 PM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Glouba @ lundi 07 juillet 2003, 15:36)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>pourquoi laisser des gens partir avec des autos difficiles a mener, sachant que la raison de la difficulte est la capacite a outrepasser les regles ?</td></tr></table><span class='postcolor'>
Si on suit ton raisonnement, la seule issue possible c'est de n'homologuer que les vehicules de moins de telle puissance et brides a 60km/h <!--emo& Boude

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif'> tout le reste etant exclusivement reserve a la competition

Tu devrais aller au ministere des transports, ce genre d'idees a de l'avenir <!--emo& Colere

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad3.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad3.gif'> <!--emo& Colere

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad3.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad3.gif'>

Glouba · 07-07-2003, 04:44 PM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Grincheux @ lundi 07 juillet 2003, 15:41)</td></tr><tr><td id='QUOTE'></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Glouba @ lundi 07 juillet 2003, 15:36)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>pourquoi laisser des gens partir avec des autos difficiles a mener, sachant que la raison de la difficulte est la capacite a outrepasser les regles ?</td></tr></table><span class='postcolor'>
Si on suit ton raisonnement, la seule issue possible c'est de n'homologuer que les vehicules de moins de telle puissance et brides a 60km/h <!--emo& Boude

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif'> tout le reste etant exclusivement reserve a la competition

Tu devrais aller au ministere des transports, ce genre d'idees a de l'avenir <!--emo& Colere

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad3.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad3.gif'> <!--emo& Colere

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad3.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad3.gif'></td></tr></table><span class='postcolor'>
Relis bien le topic (je sais, y'en a 8 pages, c'est long) et peut-etre verras-tu que ce n'est pas -du tout- ce que je dis.

Le monde n'est pas en noir et blanc, tu sais <!--emo& Coucou

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif'>... Y'a aussi le gris metal <!--emo& Marteau

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/marteau.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='marteau.gif'> !

Ted_7 · 07-07-2003, 04:49 PM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Glouba @ lundi 07 juillet 2003, 15:36)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>Il s'agit pas d'exonerer le conducteur de toute responsabilite, il s'agit de poser la question de la co-responsabilite de ceux qui font que ces engins delicats roulent au milieu de pietons, autos, bus et autres velos...</td></tr></table><span class='postcolor'>
Il suffit aux piétons de rester sur les trottoirs, aux vélos d'utiliser les pistes cyclables, aux voitures de ne pas tenter d'accélérer quand on les double, au bus de tenir la droite (et si possible de ne pas s'endormir au volant).... simple quoi <!--emo& Coucou

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif'>

Glouba · 07-07-2003, 04:55 PM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Ted_7 @ lundi 07 juillet 2003, 15:49)</td></tr><tr><td id='QUOTE'></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Glouba @ lundi 07 juillet 2003, 15:36)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>Il s'agit pas d'exonerer le conducteur de toute responsabilite, il s'agit de poser la question de la co-responsabilite de ceux qui font que ces engins delicats roulent au milieu de pietons, autos, bus et autres velos...</td></tr></table><span class='postcolor'>
Il suffit aux piétons de rester sur les trottoirs, aux vélos d'utiliser les pistes cyclables, aux voitures de ne pas tenter d'accélérer quand on les double, au bus de tenir la droite (et si possible de ne pas s'endormir au volant).... simple quoi <!--emo& Coucou

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif'></td></tr></table><span class='postcolor'>
Ta proposition c'est un <i>permis de croiser des autos puissantes</i>, c'est ca Tongue

??

Ted_7 · 07-07-2003, 05:04 PM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Glouba @ lundi 07 juillet 2003, 16:55)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>Ta proposition c'est un <i>permis de croiser des autos puissantes</i>, c'est ca <!--emo& Tongue

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_razz.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_razz.gif'> ??</td></tr></table><span class='postcolor'>
Non ma proposition est "chacun à sa place sur la route".

Grincheux · 07-07-2003, 05:05 PM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Glouba @ lundi 07 juillet 2003, 15:44)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>Relis bien le topic (je sais, y'en a 8 pages, c'est long) et peut-etre verras-tu que ce n'est pas -du tout- ce que je dis.

Le monde n'est pas en noir et blanc, tu sais <!--emo& Coucou

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif'>... Y'a aussi le gris metal <!--emo& Marteau

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/marteau.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='marteau.gif'> !</td></tr></table>
Je reprend juste certains de tes dires :
<table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Glouba @ vendredi 04 juillet 2003, 12:40)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>Ben entre d'un cote une mesure chere pour permettre a quelques rigolos d'enfreindre la loi en se croyant encore plus a l'abri de l'accident (cf. vos affirmation sur l'impact des pubs en ce sens ) grace a une formation supplementaire, et de l'autre une mesure simple, quasiment sans impact financier, et resolvant aussi le probleme du pret de l'auto, j'ai choisi mon camp. </td></tr></table>
<table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Glouba @ vendredi 04 juillet 2003, 12:07)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>je pense que certains categories d'autos, taillees pour la compet' et le "sport" auto, devraient rester cantonees a la compet' et aux terrains de sport auto</td></tr></table>
<table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Glouba @ vendredi 04 juillet 2003, 11:53)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>La solution la plus logique, la plus simple et la moins couteuse est tout simplement d'arreter d'homologuer ce genre d'engins. Ceux qui veulent se la peter comme l'invocateur de Goebbels peuvent aller sur circuits, ou au moins ne risqueront-ils pas d'emmener dans leur connerie des gens qui n'ont rien demande a personne.</td></tr></table>
<table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Glouba @ lundi 07 juillet 2003, 09:23)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>Comme en outre, d'apres SaintAndre et d'autres, ce niveau de puissance rend les vehicules en question particulierement delicats, on peut decemment se poser la question : pour quelle etrange raison homologuer ces autos ?</td></tr></table>
<table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Glouba @ lundi 07 juillet 2003, 09:23)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>La seule modif qu'il faudrait faire pour le permis des proprios de ces autos, c'est de ne leur accorder qu'un seul point ! </td></tr></table><span class='postcolor'>

Maintenant, explique moi ce que tu as voulu dire si ce n'est pas interdire les voiture "trop puissantes" Voyons

En plus tu m'expliqueras comment tu fais la difference entre deux voitures de puissance equivalentes (par ex: Cat R300 et passat TDI 150) pour dire qu'il y en a une qui peut convenir a Mr Toulmonde et l'autre qui est un truc de dangereux voyoux qui devrait etre reserve a la piste <!--emo& Evil

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_evil.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_evil.gif'> (bien sur c'est la passat, le truc de dangereux voyoux Tongue

)

Ted_7 · 07-07-2003, 05:07 PM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Grincheux @ lundi 07 juillet 2003, 17:05)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>(bien sur c'est la passat, le truc de dangereux voyoux <!--emo& Tongue

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_razz.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_razz.gif'> )</td></tr></table><span class='postcolor'>
Tu m'as fait peur à un moment

Glouba · 07-07-2003, 05:14 PM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Grincheux @ lundi 07 juillet 2003, 16:05)</td></tr><tr><td id='QUOTE'></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Glouba @ lundi 07 juillet 2003, 15:44)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>Relis bien le topic (je sais, y'en a 8 pages, c'est long) et peut-etre verras-tu que ce n'est pas -du tout- ce que je dis.

Le monde n'est pas en noir et blanc, tu sais <!--emo& Coucou

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif'>... Y'a aussi le gris metal <!--emo& Marteau

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/marteau.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='marteau.gif'> !</td></tr></table>
Je reprend juste certains de tes dires :
<table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Glouba @ vendredi 04 juillet 2003, 12:40)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>Ben entre d'un cote une mesure chere pour permettre a quelques rigolos d'enfreindre la loi en se croyant encore plus a l'abri de l'accident (cf. vos affirmation sur l'impact des pubs en ce sens ) grace a une formation supplementaire, et de l'autre une mesure simple, quasiment sans impact financier, et resolvant aussi le probleme du pret de l'auto, j'ai choisi mon camp. </td></tr></table>
<table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Glouba @ vendredi 04 juillet 2003, 12:07)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>je pense que certains categories d'autos, taillees pour la compet' et le "sport" auto, devraient rester cantonees a la compet' et aux terrains de sport auto</td></tr></table>
<table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Glouba @ vendredi 04 juillet 2003, 11:53)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>La solution la plus logique, la plus simple et la moins couteuse est tout simplement d'arreter d'homologuer ce genre d'engins. Ceux qui veulent se la peter comme l'invocateur de Goebbels peuvent aller sur circuits, ou au moins ne risqueront-ils pas d'emmener dans leur connerie des gens qui n'ont rien demande a personne.</td></tr></table>
<table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Glouba @ lundi 07 juillet 2003, 09:23)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>Comme en outre, d'apres SaintAndre et d'autres, ce niveau de puissance rend les vehicules en question particulierement delicats, on peut decemment se poser la question : pour quelle etrange raison homologuer ces autos ?</td></tr></table>
<table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Glouba @ lundi 07 juillet 2003, 09:23)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>La seule modif qu'il faudrait faire pour le permis des proprios de ces autos, c'est de ne leur accorder qu'un seul point ! </td></tr></table><span class='postcolor'>

Maintenant, explique moi ce que tu as voulu dire si ce n'est pas interdire les voiture "trop puissantes" Voyons

En plus tu m'expliqueras comment tu fais la difference entre deux voitures de puissance equivalentes (par ex: Cat R300 et passat TDI 150) pour dire qu'il y en a une qui peut convenir a Mr Toulmonde et l'autre qui est un truc de dangereux voyoux qui devrait etre reserve a la piste <!--emo& Evil

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_evil.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_evil.gif'> (bien sur c'est la passat, le truc de dangereux voyoux <!--emo& Tongue

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_razz.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_razz.gif'> )</td></tr></table><span class='postcolor'>
Attends, t'as lu que la moitie des message, je pense : Encore une fois, ce n'est PAS MOI qui propose de faire un subtil distinguo entre une Porsche et une MBRC <!--emo& Coucou

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif'>...

Je dis juste que si certaines autos sont (par leur puissance) trop delicates (difficiles a conduire, Saint Andre)) pour le commun des mortels, le pekin de base qui n'a pas a jouer les pailotes de foire, alors plutot que se poser la question d'un permis special on pourrait aussi et d'abord se demander ce que foutent ces autos-la sur la route !!

Je te renvoie a ce que je repondais au Glaude : <i>Je pense completement ce que j'ecris, pas ce que tu en extrapoles. Sans aller jusqu'a interdire la puissance qui apporte un peu de confort, il est clair que certaines autos ne sont pas achetees pour respecter les regles. A partir de la, ces autos n'ont rien a faire sur le reseau ouvert.</i>

Grincheux · 07-07-2003, 05:19 PM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Glouba @ lundi 07 juillet 2003, 16:14)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>Je te renvoie a ce que je repondais au Glaude : <i>Je pense completement ce que j'ecris, pas ce que tu en extrapoles. Sans aller jusqu'a interdire la puissance qui apporte un peu de confort, il est clair que certaines autos ne sont pas achetees pour respecter les regles. A partir de la, ces autos n'ont rien a faire sur le reseau ouvert.</i></td></tr></table><span class='postcolor'>
Je pense qu'il faudrait que tu sois un peu plus clair, car d'un cote tu ne veux pas interdire certaines voitures a l'homologation sur route et de l'autre tu dis que <i>ces autos n'ont rien a faire sur le reseau ouvert.</i>
j'aimerai juste comprendre Voyons

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