Demande d'info sur responsabilité...

[Glouba]

<!--QuoteBegin--fafane+jeudi 19 juin 2003, 10:58--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (fafane @ jeudi 19 juin 2003, 10:58)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->(...) C est pas CT alors c est CJ, non ? (...)<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
CJ = equivalent 205 Junior
CT = equivalent 205 GT
CTi = equivalent 205 GTi
C'etait pourtant pas bien complique a l'epoque chex Peugeot...

[kalima]

<!--QuoteBegin--Gastondefoix+jeudi 19 juin 2003, 11:00--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Gastondefoix @ jeudi 19 juin 2003, 11:00)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--kalima+jeudi 19 juin 2003, 10:59--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (kalima @ jeudi 19 juin 2003, 10:59)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Aramis+jeudi 19 juin 2003, 10:54--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Aramis @ jeudi 19 juin 2003, 10:54)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Gastondefoix+jeudi 19 juin 2003, 10:49--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Gastondefoix @ jeudi 19 juin 2003, 10:49)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Un CTI  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif'><!--endemo-->  bleu/gris qui a été totalement restauré il y a peu, avec pose de moteur de 1.9l, intérieur cuir, capote super état, hyper propre, le son est toujours aussi sympa, bref, dans son malheur, il a du bol.  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_biggrin.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_biggrin.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est homologué en france ca??? <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
D'ailleurs, la CTI elle avait pas le moteur 1.9 l ? <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Non, elle avait que le 1.6, je crois.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Elle a eut les 2 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->

205 cti

[Gastondefoix]

<!--QuoteBegin--kalima+jeudi 19 juin 2003, 10:54--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (kalima @ jeudi 19 juin 2003, 10:54)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Il n'est pas assuré ?  <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Il pensait l'utiliser quelques mois, et vu la valeur de la voiture, il l'a assurée au tiers...

[fafane]

<!--QuoteBegin--Glouba+jeudi 19 juin 2003, 11:02--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Glouba @ jeudi 19 juin 2003, 11:02)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--fafane+jeudi 19 juin 2003, 10:58--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (fafane @ jeudi 19 juin 2003, 10:58)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->(...) C est pas CT alors c est CJ, non ? (...)<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
CJ = equivalent 205 Junior
CT = equivalent 205 GT
CTi = equivalent 205 GTi
C'etait pourtant pas bien complique a l'epoque chex Peugeot...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
ok j etais persuadé qu il n avait existé que la CJ et la CTI, enfin j etais petit a l epoque <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_smile.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_smile.gif'><!--endemo-->

[Gastondefoix]

<!--QuoteBegin--kalima+jeudi 19 juin 2003, 11:02--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (kalima @ jeudi 19 juin 2003, 11:02)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Gastondefoix+jeudi 19 juin 2003, 11:00--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Gastondefoix @ jeudi 19 juin 2003, 11:00)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--kalima+jeudi 19 juin 2003, 10:59--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (kalima @ jeudi 19 juin 2003, 10:59)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Aramis+jeudi 19 juin 2003, 10:54--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Aramis @ jeudi 19 juin 2003, 10:54)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Gastondefoix+jeudi 19 juin 2003, 10:49--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Gastondefoix @ jeudi 19 juin 2003, 10:49)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Un CTI  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif'><!--endemo-->  bleu/gris qui a été totalement restauré il y a peu, avec pose de moteur de 1.9l, intérieur cuir, capote super état, hyper propre, le son est toujours aussi sympa, bref, dans son malheur, il a du bol.  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_biggrin.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_biggrin.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est homologué en france ca??? <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
D'ailleurs, la CTI elle avait pas le moteur 1.9 l ? <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Non, elle avait que le 1.6, je crois.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Elle a eut les 2 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->

205 cti<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Oui, voilà j'ai confondu, elle avait le 1.9, mais en 105 et non en 130.(j'ai eu le "130" sur une 405 SRI, qui en réalité était plus proche de 125...)

[kalima]

<!--QuoteBegin--Gastondefoix+jeudi 19 juin 2003, 11:03--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Gastondefoix @ jeudi 19 juin 2003, 11:03)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--kalima+jeudi 19 juin 2003, 10:54--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (kalima @ jeudi 19 juin 2003, 10:54)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Il n'est pas assuré ?  <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Il pensais l'utiliser quelques mois, et vu la valeur de la voiture, il l'a assurée au tiers...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ah ok ok !

Ben dans ce cas : contre-expertise powaa si il est sur de lui !

Je me demande si l'aide juridique de l'assurance peut jouer ?

[Guest]

<!--QuoteBegin--kalima+jeudi 19 juin 2003, 12:02--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (kalima @ jeudi 19 juin 2003, 12:02)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Elle a eut les 2 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->

205 cti<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ah oui, sur la fin... moteur 1.9 catalysé, mais 105 ch seulement, pas celui de la GTI 1.9 .

[Aramis]

J'espere pour lui que c'est pas le 130 car si un jour il a un carton ca va lui faire mal et de toute facon meme le 105 si c'est pas passé aux mines avec dossier en regle c'est du n'importe quoi.

[Gastondefoix]

<!--QuoteBegin--Aramis+jeudi 19 juin 2003, 11:10--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Aramis @ jeudi 19 juin 2003, 11:10)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->J'espere pour lui que c'est pas le 130 car si un jour il a un carton ca va lui faire mal et de toute facon meme le 105 si c'est pas passé aux mines avec dossier en regle c'est du n'importe quoi.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Elle a été restaurée à l'identique, donc je pense plutôt à un échange standard, je l'ai juste vue mais je lui ai demandé de l'essayer, ce qui sera bientôt fait, j'ai presque appris à conduire sur un CTI (sur deux, exactement, je me rappelle très bien du moteur.)

[Gastondefoix]

<!--QuoteBegin--turbovet+jeudi 19 juin 2003, 10:59--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (turbovet @ jeudi 19 juin 2003, 10:59)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->le mec traficote le carbu, merdouille et hop fuite d'essence... des que l'echappement est suffisamment chaud (8kms) ca s'embrase...

c signé non?? <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est du moins ce que pense mon pote, mais dur dur de le prouver... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cry.gif'><!--endemo-->

Peut-être aller négocier à l'amiable une révision chez le même garage, mais en prenant soin d'emmener le mécano avec lui sur les premiers kilomètres... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->

[Didier]

Y a t il eu emission de facture concernant l'operation de réglage du carbu en question?
Si oui le garagiste l'a dans le C.. (enfin plutot sa compagnie d'assurances).

[Tifosi]

en tout cas, la CTI avait déjà du mal à supporter le moteur 115ch (chassis de la CT), alors le 1900 ....

[Gastondefoix]

<!--QuoteBegin--Didier+jeudi 19 juin 2003, 15:28--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Didier @ jeudi 19 juin 2003, 15:28)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Y a t il eu emission de facture concernant l'operation de réglage du carbu en question?
Si oui le garagiste l'a dans le C.. (enfin plutot sa compagnie d'assurances).<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Tu penses que la seule facture peut prouver que l'incendie s'est déclanché sur malveillance du garagiste ?

Et si par exemple, il a manipulé une durite poreuse ?

Il se devait dans ce cas des les vérifier et de les changer au besoin ?

[kalima]

<!--QuoteBegin--Tifosi+jeudi 19 juin 2003, 15:30--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Tifosi @ jeudi 19 juin 2003, 15:30)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->en tout cas, la CTI avait déjà du mal à supporter le moteur 115ch (chassis de la CT), alors le 1900 ....<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Le 1900 était dégonflé à 105 ch.

A moins que tu parles de place ?

[kalima]

<!--QuoteBegin--Gastondefoix+jeudi 19 juin 2003, 15:39--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Gastondefoix @ jeudi 19 juin 2003, 15:39)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Didier+jeudi 19 juin 2003, 15:28--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Didier @ jeudi 19 juin 2003, 15:28)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Y a t il eu emission de facture concernant l'operation de réglage du carbu en question?
Si oui le garagiste l'a dans le C.. (enfin plutot sa compagnie d'assurances).<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Tu penses que la seule facture peut prouver que l'incendie s'est déclanché sur malveillance du garagiste ?

Et si par exemple, il a manipulé une durite poreuse ?

Il se devait dans ce cas des les vérifier et de les changer au besoin ? <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est quand meme censé être un pro, donc si il manipule le moteur (le carbu) et qu'elle fait meme pas 8 km avant de cramer, il doit avoir une part de responsabilité, non ?