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t'as oublié un detail kris, ton 1000 a plus de chose que le 750 d'alex et le r1. tu as une ligne complete et un power commander. 25ch de plus que moi ça fait enorme. alors les comparos c'est bien mais attentions aux details.
pour comparer le 750 le r1 et le 1000, il faudrait le meme equipement sur les 3.
maintenant on est d'accord, le 1000 niveau moteur reste imbatable par rapport aux deux autres.
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tututut j ai une ligne et un G-PACK , il n y a rien de comparable sur une autre marque que suzuki.
j ai pas de power commander.
mes réglagles ne sont pas optimisé mais juste les brides a la boite qui ont sauté.
mon 750 était équipé pareil que mon 1000 !
le gain avec ligne akra sur un R1 est de 7 cv ce qui fait donc 159 en tout.
GS obéliXR !!
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j'ai juste la sortie akra donc si j'atteind 155ch c'est le bout du monde il reste 20ch encore.
et tout de facon je suis encore bridé donc je ne dois pas depassé 110ch.
ton gpack ameliore les perf de ta meule sinon tune l'aurais pas donc c'est un plus par rapport a moi ou aux becanes non equpées de ce truc.
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et puis on sait bien tous les deux que meme si je prends ta meule avec tout le trala a 175ch et toi le r1 en 100ch, a part en ligne droite, tu seras quand meme devant :wink:
la moto c'est une chose mais le pilote y fait pal mal aussi .
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pour le G-PACK ça n exciste que pour les suzuki comme je te le disais.
merci pour le compliment , c est surtout de la confiance en soit et de pas faire caca culotte s il faut rattraper la moto.
GS obéliXR !!
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Citation :et puis on sait bien tous les deux que meme si je prends ta meule avec tout le trala a 175ch et toi le r1 en 100ch, a part en ligne droite, tu seras quand meme devant :wink:
la moto c'est une chose mais le pilote y fait pal mal aussi .
il y fait bcp meme !!!!!!
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quand les vaches mangeront du raisin!
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oui bah le pilote en ce moment il va aller plus vite avec un jet ski qu avec sa moto s il continue a avoir un temps de daube.
GS obéliXR !!