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La R53 est une excellente petite sportive mais elle pèse presque le double, 1215kg contre 640kg.
Les sensations sont proche en vivacité d'une Seven, d'ailleurs dans les années 60 Mini Cooper et Lotus Seven courraient dans la même catégorie et se tiraient la bourre.
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(05-28-2026, 10:57 AM)bourpif a écrit : La Mini est revenue plus en forme que jamais avec sa culasse stage 3 et ses 2 SU tout neufs.
Un vrai plaisir à rouler et aussi efficace qu'une 205 GTI dont le propriétaire hier n'a pas réussi à me décrocher en accélération.
Reste à trouver la bonne courbe d'avance sur les 16 de l'allumeur électronique CSI, je me suis aperçu que je roulais sur la courbe 3 sur 16 qui est très soft et loin d'être la plus efficace, je l'ai modifié sur une courbe plus agressive de 8 sur les 16, on verra bien.
La hauteur de caisse réglée l'efficacité en semi slick est hallucinante et je n'arrive pas en trouver les limites sur routes ouvertes, en tout cas à moins d'une Caterham elle est insuivable dans le sinueux avec ses 640kg.
Le freinage est enfin très efficace car je n'avais pas le bon maitre cylindre qui n'envoyait pas assez de pression.
C'est celle qui me donne le plus de plaisir, et je vais devoir lui monter des baquets avec appuis tête car avec le grip latéral il faut s'accrocher aux branches.
Merci !
Bon je vais peut - être regarder les offres sur le net ... car ca pour le coup c'est tres WAF compliant ...
Si quelqu'un a des adresses de garages (normaux et sympathiques) en région parisienne

je suis preneur !
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Il y a 'My Mini Revolution' à Bazainville à côté de Houdan (78). Je ne connais pas du tout, je suis juste passé en vélo devant leur garage.
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Ils sont très cher pour des minis en majorité fabriquées par Rover de 1990 à 2000.
Les autos ne sont pas toujours très bien révisées comme je viens d'avoir un retour sur une Innocenti comme la mienne.
En effet le net peut être une bonne source.
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06-14-2026, 02:34 PM
Un bonbon coloré à la lavande de Provence
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(06-09-2026, 09:46 PM)bourpif a écrit : Ils sont très cher pour des minis en majorité fabriquées par Rover de 1990 à 2000.
Je viens d'aller sur leur site, les voitures ont l'air très belles, mais j'ai toujours peur quand je lis "Prix: nous consulter"
Stef
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La même que la mienne dans un bon état d'origine forcement moins cher car il faudrait faire quelque travaux pour qu'elle soit parfaite, mais le prix est très correct pour 20000€.
https://www.carjager.com/acheter/voiture...57BKL.html
L'historique ici
https://innocenti-de-france.1fr1.net/t70...t-en-vente
Une belle très bien restaurée avec tout le suivi des travaux qui en vaut la peine
https://innocenti-de-france.1fr1.net/t70...300-cooper
Et une autre pas mal aussi à négocier à 20000€
https://www.carjager.com/acheter/voiture...01AGG.html
Ou des Rover mais moins fun avec pont long.
https://www.carjager.com/acheter/voiture...14VVK.html
https://www.carjager.com/acheter/voiture...07FIH.html
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Géniale ta vidéo!!
Juste un goût de trop peu!!
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Lunettes Meta paramètrées à 1 minute, comme c’est une nouvelle paire changée sous garantie je n’ai pas été dans les options pour pousser et 3 minutes et en 3k.
Je ne m’en suis aperçu qu’à la lecture en rentrant.
La prochaine sera là bonne .