Lancia Ypsilon
nouvelle PSA
#46
(06-27-2025, 11:33 AM)le-merou a écrit : suffit de regarder les résultats de Stellantis pour voir que cela ne marche pas terrible... ce qui marchait y a 20 ans semble etre plus compliqué surtout pour des marques délaissées pendant des années où il faut reconstruire un réseau et une image (alors que chez vw les réseaux étaient déjà existants) ... cf le post de Onken au dessus.

proposer du "généraliste" pour une marque qui est connue pour ses "sportives/chics" ....si tu sors direct l'ypsilon uniquement en mode "e208 gti" pourquoi pas (comme Alpine avec la A290 sans bouffer sur le plates bandes de la r5 ectech)

Quans VW a repris Skoda, c'était encore pire que lorsque Renault à repris Dacia.

Aujourd'hui le groupe VW est aussi mal fait, la sauce ne marche plus. Est-ce Piech était un visionnaire, un capitaine qui savait y faire? Est-ce que la mode est passée? 

Lancia pour moi, c'est certes des voitures de rallies, mais surtout des voitures de femmes élégantes (aka bourges) qui s'en foutent  de la motorisation. A quoi bon une eGTI?
Luke Sky
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#47
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