La Citroën C1 de la Tib family
#31
Et avec le coffre avant non ouvrant.





[Image: ph34r.gif]
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#32
3 pages pour une simple C1... Vous vieillissez les amis, vous vieillissez... Porte
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#33
Allez, j'apporte ma pierre à l'édifice. J'ai loué une 107 en Guadeloupe il y a quelques années. Nous n'étions que deux à ce moment-là et nous avons regardé le prix avant tout le reste. Au moment de vouloir caser la valise du couple dans le coffre, j'ai failli faire un malaise : il y avait à peine de quoi y installer 2 packs d'eau... W

Résultat : je me suis retrouvé à mettre la valise sur la banquette arrière, chose pas simple quand il s'agit d'un modèle 3 portes et lorsque la valise pèse 3 tonnes ! Dents

Sur la route, la moindre côte (assez fréquente en Guadeloupe) étouffait le moteur, d'autant plus que la clim anéantissait les 68 ch du moteur. J'ai été fréquemment obligé de passer en première pour ne pas rester en plan et de la pousser jusqu'au rupteur pour conserver un peu de pêche après avoir passé la seconde.



Mais au fond, je l'ai bien aimée cette petite voiture. De bons souvenirs de vacances à raconter à nos enfants dans quelques temps... Smile
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#34
Normal. Sur une 107 la boite à gants est derrière les sièges arrière Ph34r
Carpe Diem
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#35
Les deux packs d'eau c'est tout à fait ça. Il reste un peu de place au dessus Lol

Je n'ai jamais été embêté dans les montées ici. Mais là-bas il y a quelques routes bien raides.

C'était bien la version essence ? Il y avait une version diesel mais bien plus placide.
Prius 4 : [Image: 1290114.png]
107 1.0 12v : [Image: 442364.png]
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#36
(11-08-2016, 06:54 PM)rover421 a écrit : Nous n'étions que deux. Au fond, je l'ai bien aimée sur la banquette arrière. Au moment de vouloir caser tout le reste j'ai failli faire un malaise. J'ai été fréquemment obligé de la pousser jusqu'au rupteur pour ne pas rester en plan.

T'as 2 enfants maintenant, c'est bien ça ?





[Image: ph34r.gif]





(11-08-2016, 07:13 PM)manux a écrit : Normal. Sur une 107 la boite à gants est derrière les sièges arrière

Voilà. Devant à droite c'est le porte-lunettes.





(11-08-2016, 09:30 PM)Gzii a écrit : C'était bien la version essence ? Il y avait une version diesel mais bien plus placide.

Est-ce possible, vraiment ?!





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#37
Feloches pour cette C1 !!!! Bien



Ma maman possède une aygo. C'est une super petite auto finalement assez polyvalente ! Bien
<img src="http://img443.imageshack.us/img443/8830/bosphorusav04wk4.jpg" border="0" alt="Image IPB" />
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#38
Bonne route! Bien
Life is a highway...et il y a que des voies de gauche.
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#39
(11-08-2016, 09:30 PM)Gzii a écrit : Les deux packs d'eau c'est tout à fait ça. Il reste un peu de place au dessus Lol

Je n'ai jamais été embêté dans les montées ici. Mais là-bas il y a quelques routes bien raides.

C'était bien la version essence ? Il y avait une version diesel mais bien plus placide.



Oui c'était bien la version essence avec sa boîte hyper longue... Le diesel ne faisait de mémoire que 54 ch. Un poumon ! W

Au final, c'était surtout la clim qui pompait la puissance du moteur.



(11-08-2016, 09:40 PM)Tib a écrit :
(11-08-2016, 06:54 PM)rover421 a écrit : Nous n'étions que deux. Au fond, je l'ai bien aimée sur la banquette arrière. Au moment de vouloir caser tout le reste j'ai failli faire un malaise. J'ai été fréquemment obligé de la pousser jusqu'au rupteur pour ne pas rester en plan.

T'as 2 enfants maintenant, c'est bien ça ?



J'aime bien tes détournements ! W
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#40
tib, la banquette coulisse sur notre aygo, et le coffre devient gargantuesque. le plus gros défaut de cette caisse c'est les 2 planches qui servent de sièges avants. un peu plus de maintien sans avoir des baquets sport et de moelleux aussi
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#41
(11-08-2016, 09:40 PM)Tib a écrit : Est-ce possible, vraiment ?!

La 107 fait 68ch pour 800kg tout rond (la mienne en 5p).

Une R18 GTD, qu'à une époque on considérait comme assez bonne routière, doit faire la même puissance mais pèse plus lourd.

La 107 s'en tire mieux que certaines d'autos que j'ai pu conduire à l'époque (Super 5 TD, 205 GR 1.1, 205 GR 1.4 ... La R18 dont j'ai parlé...)... Si on comprend qu'il faut pousser la 2 et la 3 quand on en a besoin elle roule normalement.
Prius 4 : [Image: 1290114.png]
107 1.0 12v : [Image: 442364.png]
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#42
La femme de @Tib en mode vénère: Lol2 Love

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#43
Ah ah !
Déjà 8 ans qu'on a cette C1, aucune panne sauf le catalyseur remplacé sous garantie. Elle ne nous a rien coûté sauf le carburant, l'assurance, le CT (4 vierges), 4 pneus et une batterie. Elle va sur ses 80000 km.
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  • duduche, perdu a Londres, Vince
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#44
(01-01-2025, 10:36 PM)Tib a écrit : Ah ah !
Déjà 8 ans qu'on a cette C1, aucune panne sauf le catalyseur remplacé sous garantie. Elle ne nous a rien coûté sauf le carburant, l'assurance, le CT (4 vierges), 4 pneus et une batterie. Elle va sur ses 80000 km.

Huh
J’espère que tu as pensé a faire quelques vidanges...
The following 2 users Like Gracus's post:
  • duduche, Protoss Man
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#45
Pas toutes en effet, mais j'en ai fait faire quelques-unes...

Ph34r
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