F1 2026
#31
Rumeur qu’Alpine recherche un moteur client Lol2
Le sport auto chez Alpine c’est encore plus groland que la politique francaise
Mais c’est vraiment des tocards de première classe

https://www.autosport.com/f1/news/what-f.../10624547/
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#32
Les mecs n'ont pas fait leurs devoirs pendant les vacances et cherchent à récupérer les réponses la veille de la rentrée
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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#33
(06-19-2024, 11:20 AM)perdu a Londres a écrit : Rumeur qu’Alpine recherche un moteur client Lol2
Le sport auto chez Alpine c’est encore plus groland que la politique francaise
Mais c’est vraiment des tocards de première classe

https://www.autosport.com/f1/news/what-f.../10624547/

Chez Alpine / RS F1, c'est tous les jours le 1 Avril.

Peut être que pour une fois ils ont été pertinent, ils se sont aperçus que le directeur technique des moteurs F1 qui est probablement en dernière année d école d ingé en alternance ne sera plus là pour finir le moteur 2026. Comment ils n ont pas pris d alternant cette année pour faire la passation, ils s aperçoivent qu'ils sont dans la merde.
Je déconne mais ils sont pathétiques.
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#34
https://www.largus.fr/actualite-automobi...0827_1shot
Clio 3 RS -->> [Image: 1404354.png]
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#35
(08-27-2024, 08:14 AM)ZeGato a écrit : https://www.largus.fr/actualite-automobi...0827_1shot

Ça serait drole qu ils vendent la partie moteur F1 avec le concept 2026 et que le moteur marche du feu de dieu dans une Haas ou autre.
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#36
Andretti Cadillac ?
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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#37
(08-27-2024, 10:43 AM)Martini a écrit : Andretti Cadillac ?

Ca y est c'est fait!

Pour la petite histoire...
Michael Andretti a vendu son écurie Andretti au groupe TWG Global l'été dernier.
GM, via Cadillac, vient finalement de recevoir approbation de Formula 1 pour être la 11ème écurie sur le plateau.
Cadillac opérera avec le soutien de TWG Global, Director of Team Board : Mario Andretti
https://news.cadillac.com/newsroom.detai...25-f1.html

Il y avait donc vraiment un contentieux personnel entre des pontes de F1 et Michael Andretti, car il a fallu que ce dernier vende son écurie pour que la candidature soit approuvée. Ce qui explique aussi la vente surprise de Andretti Global cet été, que personne n'avait vu venir et qui semblait tomber comme un cheveux sur la soupe vu les investissements de ces dernières années... Quelqu'un a du dire a Michael Andretti qu'il fallait qu'il sorte pour ce projet aboutisse et vu les investissement consentis il n'a guère eu le choix.
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#38
Un vieux grincheux jaloux du passé de Mario ?
[Image: 221347.png]
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#39
(11-26-2024, 04:49 PM)le-merou a écrit : Un vieux grincheux jaloux du passé de Mario ?

ou des gros cons avec un égo surdimensionné en face qui le bloquait volontairement
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#40
(08-27-2024, 10:43 AM)Martini a écrit : Cadillac

Ils ont signé Ricciardo qui fera donc autant de come-backs que les stars des 80's
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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#41
Non!?
[Image: attachment.php?aid=7187]


¤ GT: 1er ///M ¤ Track: Megane GT3 RS :o) ¤ Daily: 1o6² rallye / Saxo 16V ¤ Cabrio: 2o5 ¤ Break: Megane GT220 ¤ 2roues: Street R '13
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#42
(Il y a 10 heures)b-boy a écrit : Non!?

Tu as raison, j'aurais dû double-checker avant de poster.

Je me suis laissé avoir par ça :

[Image: AGT2smk.jpeg]
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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#43
C'est juste une rumeur à ce stade et je n'y crois pas une seconde Smile
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#44
(Il y a 9 heures)Neubauten a écrit : et je n'y crois pas une seconde Smile

Ah oui ?

C'est pas comme s'ils avaient deux américains sous la main pour être performants dès 2026 Ph34r

Donc c'est lui ou Bottas/Magnussen/Zhou/Pérez/toussa. Au moins, Ricciardo en Stetson, c'est crédible Ph34r
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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#45
Non ils ont déjà dit : 1 américain (probablement Colton Herta) + 1 pilote expérimenté de nationalité indifférente.

Alors ça pourrait être Ricciardo mais je pense qu'il a un peu passé la date quand même, et surtout je ne vois pas l'intérêt de fixer le pilote cette année, le marché de l'an prochain sera différent.
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