Le retour de la Renault 5

[Tib]

Une UX 250h (deuxième voiture d'un foyer CSP+), entre 45 et 60 k

A priori t'en trouves autour de 27890€.

[Vince]

Perso, cette R5, j'adorerais pouvoir en faire mon daily, elle serait parfaite pour ça....et je la trouve vraiment mimi!!!

[Martini]

Une UX 250h (deuxième voiture d'un foyer CSP+), entre 45 et 60 k

A priori t'en trouves autour de 27890€.

D'occas pour CSP pas +

Et avec la Roole relacio silver assurance, c'est plus cher

[Staffin]

Perso, cette R5, j'adorerais pouvoir en faire mon daily, elle serait parfaite pour ça....et je la trouve vraiment mimi!!!

Toi tu n’as pas eut une R5 première génération

[emss]

'Lut,

Perso, cette R5, j'adorerais pouvoir en faire mon daily, elle serait parfaite pour ça....et je la trouve vraiment mimi!!!

J'aime bien, mais j'attends vraiment de voir ce que va donner la version définitive de la Twingo 2026 qui AMHA règle les deux problèmes de la R5 qui sont l'encombrement et le prix.

Éric aka Alf

[bourpif]

On a eu de 1ère génération
R5 TL
R5 TS
R5 GTL
R5 Automatique
R5 Alipine Turbo

Autant vous dire que ni m’a femme ni moi ne vibrons pour ce qui essaye vaguement de ressembler à une R5.
Ça doit plaire à la génération Y dont les parents et les grands parents roulaient dans çes autos.

[Cat_Man]

ma 1er auto

R5 GTL 45cv boite 5, moteur cleon 1108cm3

je me souvient encore de sa plaque : 6667 NA 59

[emss]

'Lut,

Le but du jeu n'est pas qu'elle plaise spécifiquement à bourpif ou sa femme, c'est juste d'en vendre/louer à la pelle à des acheteurs dont la CSP/génération/whatever n'intéresse pas grand monde.

La recette est la même que celle appliquée par BMW ou Fiat pour les Groni & 500 et cela peut fonctionner, la nostalgie ou la hype étant d'excellents vecteurs d'envie.

Éric aka Alf

[Martini]

Autant vous dire que ni m’a femme ni moi ne vibrons pour ce qui essaye vaguement de ressembler à une R5.
Ça doit plaire à la génération Y dont les parents et les grands parents roulaient dans çes autos.

J'ai jamais trouvé la première R5 intéressante (à part la R5 turbo, évidemment) mais la nouvelle électrique a un placement complètement différent, plus hype.

[bourpif]

Elle utilise les références du passé, et je ne suis pas du tout nostalgique pour une voiture moderne, par contre la Twingo apporte une vraie nouveauté qui pourrait me faire changer d'avis.

[Onken]

'Lut,

Le but du jeu n'est pas qu'elle plaise spécifiquement à bourpif ou sa femme, c'est juste d'en vendre/louer à la pelle à des acheteurs dont la CSP/génération/whatever n'intéresse pas grand monde.

La recette est la même que celle appliquée par BMW ou Fiat pour les Groni & 500 et cela peut fonctionner, la nostalgie ou la hype étant d'excellents vecteurs d'envie.

Éric aka Alf

Ouai reste à voir la Hype

Quand tu roules en 500 dolce mes couilles, ça fait classe, quand tu roules en Abarth ça claque, quand ta femme à une Mini JCW dans le 92.
Est ce que dire j ai une Renault 5 électrique aura la même classe?

[le-merou]

y a quand meme un mépris de classe parce que c'est une Renault...

[Onken]

y a quand meme un mépris de classe parce que c'est une Renault...

C est exactement le but de mon propos.

[bourpif]

J'aimais bien l'ancienne gamme RS qu'ils ont tué au nom de l'escrologie.

J'avais offert une Clio RS2 neuve à ma femme pour ses 45 ans payé 22000€ et on en garde un bon souvenir, puis donné au fiston qui se l'est fait volé 6 ans plus tard et retrouvée dépouillée sur cale.

J'ai toujours eu un capital sympathie pour le marque depuis la R8 Gordini qui me faisait rêver à 18 ans.

C'est juste que leur nouvelle production n'est plus en phase avec ce qu'on attend de l'automobile.
Ma femme ne veut même plus remplacer sa vieille Peugeot 107 de 113000km à boite robotisée de merde, tant rien ne lui plait en voiture citadine.

Je vous rappelle quand même que ceux qui ont le plus gros pouvoir d'achat aujourd'hui c'est les boomers, et que pour vendre une R5 de 150cv à 35000€ il faut des clients qui ont du répondant, même s'il y a le leasing qui revient finalement très cher.

[Onken]

Sauf que la nouvelle R5 est plus grosse qu une 306 génération 1 donc pour une citadine...