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12-02-2022, 10:45 AM
(Modification du message : 12-02-2022, 10:46 AM par manu5494.)
une Excalibur....le comble du mauvais goût !
une Torpedo avant-guerre, c'est largement le meilleur choix, même si il pleut la mienne fait le boulot...
elle plait énormément, jamais personne n'en a été déçu.
par contre c'est à louer avec chauffeur absolument, on ne peut pas la préter à un novice.
les Traction c'est vu, vu et revu et il y en a tellement que la concurrence est rude (il y a toujours un grand père qui en a une dans la famille qui va faire le trajet gratos...)
en plus de ma torpedo, si je devais acheter autre chose, çà serait une américaine cabrio 4 places des années 50/60 : la demande est énorme pour les US cabrio
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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(12-02-2022, 10:45 AM)manu5494 a écrit : une Excalibur....le comble du mauvais goût !
une Torpedo avant-guerre, c'est largement le meilleur choix, même si il pleut la mienne fait le boulot...
elle plait énormément, jamais personne n'en a été déçu.
par contre c'est à louer avec chauffeur absolument, on ne peut pas la préter à un novice.
les Traction c'est vu, vu et revu et il y en a tellement que la concurrence est rude (il y a toujours un grand père qui en a une dans la famille qui va faire le trajet gratos...)
en plus de ma torpedo, si je devais acheter autre chose, çà serait une américaine cabrio 4 places des années 50/60 : la demande est énorme pour les US cabrio
Qu'est-ce que tu as comme torpédo ? oui, je ferai à priori le chauffeur, ça permettrait de faire des balades en même temps. Ce n'est pas sensé être un business en tant que soit, juste de ne pas laisser l'argent à la banque et me faire plaisir sans me ruiner. En plan B en cas de soucis je prendrais la Jag et ferai moitié prix, ce n'est évidemment pas la même chose, mais c'est pas non plus la honte.
Luke Sky
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merci pour les retours. je vais alors aussi voir les US cabrio.
J'ai toujours eu une grand admiration pour la croisière jaune et de cette période exceptionnelle de l'histoire, d'où l'intérêt de la C4 (C6 plus rare et chere).
Luke Sky
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Concernant les aspects protiques, il n'y a pas la notion de CG Collection comme en France. Pour l'assurance, ce sera tout non déclaré, sans contrat écrit. Je transporterai de temps à autres "des amis".
Concernant les impots, pas de soucis, les revenus d'activités inférieures à 3500€ n'ont pas besoin d'être déclarées, au grand max ca tournera vers 1500€/an.
Luke Sky
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(12-02-2022, 11:03 AM)luke skyracer a écrit : Concernant les aspects protiques, il n'y a pas la notion de CG Collection comme en France. Pour l'assurance, ce sera tout non déclaré, sans contrat écrit. Je transporterai de temps à autres "des amis".
le jours d'un crash (surtout si y a du corporel), tes "amis" ne vont pas manquer de signaler le coté commercial et l'assureur non plus que ce soit en France ou au Lulu.
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Ah oui, j’avais zappé que tu étais au Lululand...
Ma remarque sur les CG est donc nulle et non avenue.
Luxembourg, il doit rester encore beaucoup de caisses US résultant de la présence des militaires américains non?
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@ manu5494 : est ce que tu vois la demande évoluer avec la "nouvelle génération" de mariés qui ont grandi dans les années 90/2000 pour les caisses de mariage ?
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12-02-2022, 11:21 AM
(Modification du message : 12-02-2022, 11:45 AM par Martini.)
(12-02-2022, 10:49 AM)luke skyracer a écrit : ![[Image: 1_2490.jpg]](https://www.classicdriver.com/sites/default/files/cars_images/1_2490.jpg)
Rohhh c'est la classe, ça.
Sinon les américaines c'est une bonne idée. Avec la mode des pin-ups qui ressurgit, c'est l'occasion de faire des pub ciblées efficaces sur Facebook.
(12-02-2022, 11:03 AM)luke skyracer a écrit : Concernant les aspects protiques, il n'y a pas la notion de CG Collection comme en France. Pour l'assurance, ce sera tout non déclaré, sans contrat écrit. Je transporterai de temps à autres "des amis".
Concernant les impots, pas de soucis, les revenus d'activités inférieures à 3500€ n'ont pas besoin d'être déclarées, au grand max ca tournera vers 1500€/an.
"Je ne comprends pas ![Redface Redface](https://www.forum-autoroule.com/images/smilies/redface.gif) "
Perso, je serais peut-être prêt à prendre un risque pénal/fiscal à 3 000 balles, mais pas un risque civil à 300 000 €
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L'excalibur a justement ce côté grandiose désuet qui, je trouve, correspond bien à l'esprit souvent voulu donner aux mariages... Le côté faste grandiose décadent désuet.
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces trucs, je vais vous atomiser"
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Sinon, une jeep Willys:
Y en a quelques unes ici:
https://www.autoscout24.fr/lst/jeep/willys
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(12-02-2022, 11:19 AM)le-merou a écrit : @manu5494 : est ce que tu vois la demande évoluer avec la "nouvelle génération" de mariés qui ont grandi dans les années 90/2000 pour les caisses de mariage ?
je marie principalement des trentenaires donc visiblement ma vieille leur plait
l'avantage d'une auto centenaire c'est que maintenant c'est intemporel, soit çà plait, soit çà plait pas du tout
évidemment les mariés qui me contactent ont envie d'une auto d'époque, ceux qui cherchent une Ferrari ou une Lambo ne me contactent même pas...
PS: ma Torpedo c'est une B14, le modèle juste avant la C4
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Je suis assez d'accord avec tout ça, une décapotable US des années 50/60 ça pourrait très bien le faire à mon avis
------ AUDI RS3 Berline 2017 ------------- LANCIA Delta Evo II 1996 -------------- CORVETTE C6 LS3 2008 - LAND ROVER Freelander TD4 2007
400 + 215 + 437 + 111 = 1160Cv / 480 + 314 + 575 + 260 = 1629 Nm ... Wawawoummmmmm
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