BMW série 2 2021

[ypos]

Je trouve que la comparaison avec l'ancienne version est cruelle pour la nouvelle...et encore, pour l'instant elle est camouflée !!

On en reparle dans cinq ans

[bourpif]

A 150000€ avec le malus en France, il faudra faire un vœu quand on en croisera une

J'ai vu la version nouvelle 240 M en concession et je l'ai trouvé disproportionné, ça ressemble à une japonaise, je n'adhère pas du tout.

https://www.automobile-sportive.com/news...s-20210707

Ce qui fait le charme de la M2 sortie en 2016 c'est ça compacité et ses proportions parfaites, la nouvelle a grossi de partout.

[ypos]

Évidemment. Et la 997 est la plus belle des 911.

[bourpif]

Je m’arrête à la 991 qui a bien pourtant grossie ensuite c'est trop, en fait je n'aime pas les autos qui deviennent de plus en plus imposantes avec chaque nouvelle version.

C'est le cas chez Porsche qui a conservé des proportions raisonnables de la 964 à la 997, ensuite c'est l'inflation.
Pareil chez BMW et chez beaucoup de constructeurs, je me fixe un maxi a 4,45m pour une sportive.

[ypos]

La 997 mesure 22 cm de plus en longueur que la 964 (20 cm de plus en largeur). La rupture date de la 996 puis de la 997 qui enfonça le clou, pas de la 991 ou de la 992.

D'ailleurs, la 991 est sensiblement plus courte que la 997 et la 992 est à peine plus longue (24 mm). Par contre, au-delà de la 996 et ses 4,43 m, elles sont toutes au-delà de 4,45 m

[bourpif]

4,25m la 964 turbo pour 178cm de large

4,43m la 997 turbo soit 18cm de plus que la 964 et 185cm de large soit + 7cm, cela reste compact pour une turbo, tu donnes les dimensions d'une 997 standard

https://www.largus.fr/fiche-technique/Po...90489.html

4,51m la 991 turbo pour 188cm de large

https://www.motorlegend.com/fiche-techni.../2219.html

4,53m la 992 turbo pour 190cm de large, donc de plus en plus massif  

4,46m pour la M2 soit 1cm au dessus de mon cahier des charges

[bourpif]

Et la nouvelle série 2 en version 240i mesure 4,55m, la version M2 devrait logiquement prendre 1 ou 2 cm de plus, ça commence à faire beaucoup pour une compact.

[ypos]

4,43m la 997 turbo soit 18cm de plus que la 964 et 185cm de large soit + 7cm, cela reste compact pour une turbo, tu donnes les dimensions d'une 997 standard

964 Turbo > 4,25 cm
993 Turbo > 4,25 cm (=)
996 Turbo > 4,43 cm (+18 cm)
997 Turbo > 4,45 cm (+2 cm)
991 Turbo > 4,51 cm (+6 cm)
992 Turbo > 4,53 cm (+2 cm)

[macrom1]

Officielle...





"Au vu des réactions de nos collègues également présents lors de son dévoilement au circuit Paul Ricard, elle ne fait pas l'unanimité."
Sans déconner

[Bozo]

C'est une série limitée Transformer ?

[Vince]

En couleur:


  bmw-m2-2022-rouge-avd.jpg (Taille : 13.87 Ko / Téléchargements : 94)


  bmw-m2-2022-rouge-arg.jpg (Taille : 16.04 Ko / Téléchargements : 93)


  bmw-m2-2022-rouge-g.jpg (Taille : 12.51 Ko / Téléchargements : 94)


  bmw-m2-2022-rouge-ard.jpg (Taille : 12.51 Ko / Téléchargements : 94)


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  bmw-m2-2022-moteur.jpg (Taille : 16.96 Ko / Téléchargements : 93)

https://www.largus.fr/actualite-automobi...10188.html

Belle fiche technique, mais look trop torturé pour moi....

[duduche]

En rouge c’est moins pire ou bien c’est le plan plus large qui adoucit ?

[Neubauten]

En rouge c’est moins pire ou bien c’est le plan plus large qui adoucit ?

Je me posais la même question, elle fait moins moche sur les photos officielles, pourquoi ?

[Tib]

L'avant sur les photos officielles est presque digeste en effet, par contre le bouclier arrière, mon dieu !

[duduche]

En rouge, du côté de l'avant et du profil je la trouverais presque désirable.
Mais ce bouclier avec cette pièce qui part en oblique... qui a pu valider ce truc ?