Le retour de la Renault 5

[ypos]

On peut craindre le pire   ...

Ou pas. Je suis aussi impatient qu’optimiste pour ma part, ce concept me semblant très réaliste et assez facilement transposable en série, même si l’auto définive sera certainement un peu plus sage (moins large).

[Marv]

On peut craindre le pire   ...

Ou pas. Je suis aussi impatient qu’optimiste pour ma part, ce concept me semblant très réaliste et assez facilement transposable en série, même si l’auto définive sera certainement un peu plus sage (moins large).

C'est bien là le hic car ces ailes un peu larges lui donnent justement une très belle allure.
Sans cela, les lignes vont tout de suite faire plus fades, plus "Clio" quoi   

Mais allez, je vais te rejoindre dans le clan des optimistes   , après tout on a parfois de belles surprises lors de la commercialisation des versions de série.




(Sauf chez BMW ces temps-ci, la marque s'obstinant à sortir des versions avec le même nez affreux que les concepts...   )

[ypos]

Les ailes larges, c'est sympa sur une sportive, sinon ça peut vite faire kéké amha. Je ne connais pas le plan produit mais je pense qu'il y a la place de conserver l'allure en les dégonflant un petit peu, l'encombrement d'une citadine restant un point crucial du cahier des charges.

[Marv]

Voilà, "un petit peu" et pas plus 

[Tib]

A voir en vrai ce que ça donnera, mais le gars dans la vidéo indique bien que le modèle de série devrait être très proche du concept, du point de vue de l'apparence extérieure. C'est assez prometteur !

[ypos]

La R5 était une voiture chic et sportive ? Première nouvelle...

[Neubauten]

La R5 était une voiture chic et sportive ? Première nouvelle...

C'est fou comme le temps et la nostalgie embellissent les choses

[Martini]

J'ai toujours trouvé que la R5 était une voiture de pauvres

J'imagine que les gens se souviennent de la Baccara et de la GTT ?

[Neubauten]

J'ai toujours trouvé que la R5 était une voiture de pauvres

J'imagine que les gens se souviennent de la Baccara et de la GTT ?

Pareil, la 205 était pour moi beaucoup plus cool

[emss]

'Lut,

J'ai toujours trouvé que la R5 était une voiture de pauvres

J'imagine que les gens se souviennent de la Baccara et de la GTT ?

R5 != Super 5
Mais sur le fond, les deux étaient des modèles d'entrée de gamme, tout comme les peugeot de l'époque.
Les variantes énervées/"luxe" pouvaient présenter correctement de loin, mais restaient foncièrement une base cheap replâtrée à l'arrache.

Éric aka Alf

[luke skyracer]

exactement, la R5 était une voiture de base.

Je ne vois pas comment ils vont faire pour associer la R5 avec "chic" dans l'esprit des gens.

[Martini]

R5 != Super 5

Alors ça aussi, pour moi ça a toujours été la même merde auto, la super 5 étant juste une phase 2

[perdu a Londres]

Tout à fait d’accord pour dire que c’était une voiture de base mais populaire, moderne et compétitive (on parle de la R5 hein ) 
Par contre biodégradable   ma mère en a eu une : elle fut la première et la dernière propriétaire: quand elle est partie à la casse elle avait des trous gros comme le poing dans les ailes et les portes 

[Staffin]

La R5 était une voiture chic et sportive ? Première nouvelle...

C'est fou comme le temps et la nostalgie embellissent les choses

tu m'étonne, j'ai eu une 5 TL en 1986 ou 87, je ne sais plus très bien, c'était franchement pas le grand luxe et un vrai poumon 

[perdu a Londres]

R5 != Super 5

Alors ça aussi, pour moi ça a toujours été la même merde auto, la super 5 étant juste une phase 2

Ah non! La supercinq est une deuxième génération: pas la même plateforme , aucun élément de carrosserie en commun ...