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(04-15-2021, 11:12 AM)Tib a écrit : Je le vis au quotidien sur le stationnement sur Paris : depuis le transfert du contrôle automatisé à une opérateur privé, le nombre de PV pour stationnement gênant de mes véhicules a quasiment décuplé...
en effet,
vu un reportage à la TV : pour éviter cela, certain automobiliste "coller" sur leur plaque d'immat, une fois la voiture garée, une feuille de platane sur une partie du N°
les voiture mitraillette qui flash à la volé, ne les prenait pas
Sutor, ne supra crepidam
BMW 228i type F23 :
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la voiture n'établit pas les pv, elle tourne et "prévient" les agents verbalisateurs à pieds qui eux établissent les PV.
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(04-15-2021, 11:13 AM)Topper Harley a écrit : L'état cherche l'affrontement de tous les côtés.
Que ça soit par rapport aux crit'air et tout ce que ça implique
Aux taxes ou prélèvements qui "ne sont pas des impôts"
Au confinement empêchant les familles de se voir...
Mais les ministres qui eux se font des bouffes au restaus dans le plus grand des calmes.
Les commerces ayant le droit d'ouvrir ou non, sans aucune logique objective.
A part chercher l'affrontement, je vois pas de vraie ligne directrice.
Ils cherchent clairement l'affrontement, ils sont assoiffés de sang. C'est leur logique subjective. Macron démission !
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(04-15-2021, 11:24 AM)le-merou a écrit : la voiture n'établit pas les pv, elle tourne et "prévient" les agents verbalisateurs à pieds qui eux établissent les PV.
oui, mais faut qu'elles lisent les plaques ? les voitures "mitraillettes" ?
mais sinon, oui tu as raison :
https://www.bfmtv.com/auto/voitures-flas...50053.html
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BMW 228i type F23 :
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Pour me déplacer je ne roule plus qu'en trottinette électrique quand je suis à Paris et autour, 35km aujourd'hui sereinement.
Je n'ai plus de prune, divise mes temps de déplacement par 3 comparé à l'auto et mets moins de temps qu'en moto ou il devient galère de trouver une place de stationnement.
Et comme c'est de la zone 30 partout rien ne sert d'aller plus vite, surtout que je peux prendre une majorité de rues en sens interdit, le gain de temps est encore plus important.
Bref je suis heureux et contrairement aux vélo électriques qui craignent le vol à mort je la replie pour la garder avec moi.
Coté consommation je dois être à 25 centimes d'euro.
Ce que j'adore c'est crier après les contractuelles qui grattent, "prune prune" c'est mon coté sale gosse
https://www.glisseurbaine.com/speedway/3...otors.html
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Et s'il pleut?
Ca pese quant meme 30kg, pas facile a monter au 5e etage sans ascenceur...
Aussi vite que possible, aussi lentement que nécessaire...
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Pas de trott sous la pluie
La mienne fait 11kg et monte a 40 réel
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L'actuelle qui a 3 ans pèse 14 kg et monte à 43 km/h, mais elle n'est pas très confort avec ses petites roues, je l'utilise sous la pluie et en restant soft ça passe sans problème
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Je ne sais plus si je vous ai raconté la mésaventure de mon frère l'hiver dernier à Lyon. Il rentrait vers minuit d'un apéro chez des amis, en trottinette chinoise débridée. Il n'a pas vu un nid de poules, vol plané, perte de connaissance. Ce sont 3 filles de joie qui l'ont ramassé et ont appelé les pompiers, il s'est réveillé à l'hôpital le lendemain. Il ne portait pas de casque...
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Ouais, y'a moyen de se faire mal
Mais on a déjà l'air assez con comme ça sur une trottinette, alors avec un casque...
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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Je préfère avoir l'air con avec mon djet de moto, mes gants renforcés kevlar pour le circuit et mes bottines de moto renforcées,
mais c'est un truc qui devrait être obligatoire, la connerie n'a jamais sauvée personne
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Tu mets un casque de moto quand tu roules en trottinette ?
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Oui en général ou j'alterne avec un casque spéciale qui intègre signalisation avant arrière et clignotants
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04-16-2021, 07:46 PM
(Modification du message : 04-16-2021, 07:49 PM par bourpif.)
Vraiment sans problème
A la boutique jean Todt a commandé le très gros modèle de 48kg pour 90km/h, je suppose que c'est pour se déplacer sur les circuits.
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