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Inscription : Oct 2017
Parmi les kit cars, y avait également de chouettes livrées:
[attachment=3640]
[attachment=3641]
[attachment=3643]
[attachment=3644]
[attachment=3645]
[attachment=3648]
[attachment=3646]
[attachment=3647]
https://www.carjager.com/blog/article/ki...aises.html
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Très belles ces livrées de kit-cars, en effet
!
Les 306 Maxi étaient fabuleuses
A l'attraction de la Cat' résister il faut.
Très fort me montrer je dois.
A NLV jamais ne dois aller...
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Une jolie 518D
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de
ces trucs, je vais vous atomiser"
Team merguez sans châssis mais avec des watts
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Inscription : Oct 2005
Et la version 316i
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de
ces trucs, je vais vous atomiser"
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Je vois ça tous les matins depuis plus d'une semaine.
Pièces jointes
Miniature(s)
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La base est une caisse sympa après la déco je trouve ça pas très heureux sur une caisse "de série"
En plus je trouve celle là un peu "grossière"
------ AUDI RS3 Berline 2017 ------------- LANCIA Delta Evo II 1996 -------------- CORVETTE C6 LS3 2008 - LAND ROVER Freelander TD4 2007
400 + 215 + 437 + 111 = 1160Cv / 480 + 314 + 575 + 260 = 1629 Nm ... Wawawoummmmmm
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(07-07-2020, 11:38 PM) nogaro a écrit : En plus je trouve celle là un peu "grossière"Exact.
Il manque souvent un truc sur les déco Martini, la continuité du liseret ou le logo trop petit. C'est une déco Martini sans le racing. Il manque un numéro, des sponsors etc... Ça devrait être plus chargé à mon avis.
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Complètement d'accord. Une déco Martini soit elle est très discrète (et je trouve à ce titre la série spéciale Martini 6 sublime sur la Delta)
Soit c'est réellement une copie d'une voiture de rallye avec les numéros, les sponsors,...
------ AUDI RS3 Berline 2017 ------------- LANCIA Delta Evo II 1996 -------------- CORVETTE C6 LS3 2008 - LAND ROVER Freelander TD4 2007
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(07-07-2020, 11:14 PM) lsp_sebboss a écrit : Je vois ça tous les matins depuis plus d'une semaine.faut pas démarrer trop vite le matin
Clio 3 RS -->>
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Oui, je viens de voir que c'était une GT2....
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Je pense que ZeGato parlait du bout de béton juste devant la voiture......
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Je l'ai fait sur une e30. Garé devant un truc en béton de ce style mais plus haut. En mode stress je déchargeais du matériel pro caméra, je finis, je saute dans la voiture et vlan.
Ce qui m'a sauvé c'est que j'ai fait un démarrage en mode F1 en allant tout droit, envisageant de me rabattre sur la route une fois de la vitesse prise ... un piéton s'est retourné sur le bruit, je suis sorti comme un prince vu que la voiture et son insonorisation avait masqué le bruit.
Je suis resté comme un con devant le délire du parechoc plié et du radiateur reculé. Le capot reposait sur le béton ...
Donc sauvé par le départ en ligne droite car j'ai tapé de manière symétrique et on a pu sauver la voiture, j'étais même rentré par la route, c'était solide une e30
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(07-08-2020, 09:21 AM) catmaniac a écrit : Je pense que ZeGato parlait du bout de béton juste devant la voiture......
Oui je l'ai vu aussi ^^
Pour ça que je précise qu'en plus c'est une GT2. Il était garé dans l'autre sens ce matin.
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(07-08-2020, 11:21 AM) lsp_sebboss a écrit : Pour ça que je précise qu'en plus c'est une GT2. Il était garé dans l'autre sens ce matin.Il a sans doute voulu démarrer avec un filet de gaz
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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Le fait est, GT2 ou pas, c'est un coup à se traîner la bite !