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Ah oui, quand même!
En Italie ça m'avait coûté une centaine d'euro la plaisanterie.
Je cherchais à me garer et avais bêtement suivi des autos qui devaient elles être autorisées à circuler dans ce quartier...
¤ GT: 1er ///M ¤ Track: Megane GT3 RS :o) ¤ Daily: 1o6² rallye / Saxo 16V ¤ Cabrio: 2o5 ¤ Break: Megane GT220 ¤ 2roues: Street R '13
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J’ai déjà vérifié : j’ai 3 chemins possibles depuis ma maison pour sortir de la ville : tous ont une camera ...
Pamelise a raison : t’as quand même le droit à 8j par an ... à 50 balles le jour ...
Ça permet effectivement quelques long road trip sur l’année ...
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L'interdiction est valable soir et weekend ?
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ypos a écrit :L'interdiction est valable soir et weekend ?
Oui: H24 et 7/7 mais tu peux acheter un PASS à la journée …
"La lumière est bonne" © C. Chapman
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Bon business...
En même temps, tant qu'on les laisse faire, ça ira en s'empirant.
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12-19-2019, 10:17 AM
(Modification du message : 12-19-2019, 10:17 AM par Steph.)
Je ne connaissait pas le principe.
35€ / jour en achat anticipé, 8 fois au maximum par an.
Si tu pars en WE (800m le jour 1 puis re-800m le jour du retour), ça fait 4,30 € / 100m c'est plus cher que nos autoroutes...
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Steph a écrit :Si tu pars en WE (800m le jour 1 puis re-800m le jour du retour), ça fait 4,30 € / 100m c'est plus cher que nos autoroutes...
Et t'as pas vu l'état de la voirie. Faut prévoir aussi un budget réfection des trains roulants.
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Citation :J’ai déjà vérifié : j’ai 3 chemins possibles depuis ma maison pour sortir de la ville : tous ont une camera ...
Tes plaques, de la boue et voilà la nature t'aide a sortir ta grosse caisse de connard qui la détruit
Pas d'ABS, pas d'ESP, pas d'airbag, je meurs comme un homme.
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Inscription : Dec 2004
pour moi, le vrai probleme de ces mesures c'est qu'elles sont prises par les autorites locales donc aucune harmonsation a l'echelle du pays donc encore moins a l'echelle de l'UE
a paris , tu peux circuler le we
a bxl tu peux pas
a bxl les anciennes sont exemptees, a anvers pas
etc, etc, etc ….
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(12-19-2019, 10:33 AM)le chouan a écrit : Citation :J’ai déjà vérifié : j’ai 3 chemins possibles depuis ma maison pour sortir de la ville : tous ont une camera ...
Tes plaques, de la boue et voilà la nature t'aide a sortir ta grosse caisse de connard qui la détruit
Ta Ferrari rouge, ils risquent de la repérer quand même
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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Ne jamais avouer.
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12-19-2019, 12:52 PM
(Modification du message : 12-19-2019, 03:44 PM par macrom1.)
(12-18-2019, 07:02 PM)Pamelise a écrit : Il y a des caméras à toutes les entrées de Bruxelles et d'Anvers qui scandent toutes les plaques d'immatriculation. Si ta voiture n'est pas autorisée à circuler dans la LEZ, tu te choppe une "amende" de 350 € qui te donne le droit de circuler 8 journées dans la LEZ Quelle connerie !
INFOS
C'est marqué 350€ pour 3mois, 4 amendes max par an = 1400€ de taxe écologique détournée...
Reste à détourner des plaques de modèles plus récents pour pouvoir rouler, choper la plaque d'une 458 pour rouler en 360, tant que c'est la bonne couleur, une Féfé c'est une Féfé non?
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« L'intelligence est le seul outil qui permette de mesurer l'étendue de son malheur. »
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Pour ceux qui envisagent de ramener des sportives de l'étranger, et pour les mandataires ou revendeurs, Bercy semble continuer le matraquage :
https://www.caradisiac.com/malus-wltp-un...181057.htm
Je me demande dans quelle mesure cette décision est en accord avec le droit commercial communautaire.
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Des discussions sont en cours, a priori en effet la légalité de la mesure paraît toute relative au regard du droit européen.
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