Messages : 8,695
Sujets : 208
Likes Received: 448 in 145 posts
Likes Given: 443
Likes Received: 448 in 145 posts
Likes Given: 443
Inscription : Jan 2003
(06-13-2019, 12:05 PM)Fr3d a écrit : Plus de Low boy du coup ?
Bonne route à toi, et si tu descends en weekend sur Nice en septembre, fais signe 
Merci ! Ca fait bizarre de rouler en pots d'origine, la moto fait le même bruit que mon aspirateur :w
(06-16-2019, 11:17 AM)Dams a écrit : Content pour toi !!! Une sacré galère quand-même ! Profite bien
J'ai pris la moto ce matin, je pensais être seul sur la route mais faudra attendre le mois d'aout pour ça :w
Bon, le guidon reste légèrement de travers alors que je l'ai changé, ainsi que les vis de pontets
Mais ça reste léger et c'est pas gênant pour faire de la ville... si je m'aventure en dehors de Paris je ferai contrôler ça
Ganz kühl bleiben! De Je.
Messages : 34,966
Sujets : 360
Likes Received: 3,216 in 1,905 posts
Likes Given: 1,796
Likes Received: 3,216 in 1,905 posts
Likes Given: 1,796
Inscription : Oct 2005
J'ai eu le cas sur ma 1800, le guidon de travers (très leger)... Je l'avais achetée neuve donc je sais qu'elle n'est pas tombée...
Après contrôles chez le concess, on a vu que le soucis venais d'un joint caoutchouc entre le pontet et le té de fourche... Selon la température, il se dilatait plus ou moins, et le guidon passait de parfaitement droit à légèrement desaxé...
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces trucs, je vais vous atomiser"
Team merguez sans châssis mais avec des watts
Messages : 66,129
Sujets : 608
Likes Received: 1,786 in 1,383 posts
Likes Given: 633
Likes Received: 1,786 in 1,383 posts
Likes Given: 633
Inscription : Apr 2006
T'as démonté/remonté le té de fourche ?
Ça arrive que les fourreaux tournent sur une petite chute
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
Messages : 8,695
Sujets : 208
Likes Received: 448 in 145 posts
Likes Given: 443
Likes Received: 448 in 145 posts
Likes Given: 443
Inscription : Jan 2003
(06-21-2019, 10:30 AM)Topper Harley a écrit : J'ai eu le cas sur ma 1800, le guidon de travers (très leger)... Je l'avais achetée neuve donc je sais qu'elle n'est pas tombée...
Après contrôles chez le concess, on a vu que le soucis venais d'un joint caoutchouc entre le pontet et le té de fourche... Selon la température, il se dilatait plus ou moins, et le guidon passait de parfaitement droit à légèrement desaxé...
(06-21-2019, 10:44 AM)Martini a écrit : T'as démonté/remonté le té de fourche ?
Ça arrive que les fourreaux tournent sur une petite chute
Effectivement j'ai cette liste en tête: vérifier les pontets, et un desserrage des tés pour laisser la fourche revenir en place au cas où elle aurait bougé
Ganz kühl bleiben! De Je.
Messages : 34,966
Sujets : 360
Likes Received: 3,216 in 1,905 posts
Likes Given: 1,796
Likes Received: 3,216 in 1,905 posts
Likes Given: 1,796
Inscription : Oct 2005
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces trucs, je vais vous atomiser"
Team merguez sans châssis mais avec des watts
Messages : 4,800
Sujets : 86
Likes Received: 323 in 122 posts
Likes Given: 175
Likes Received: 323 in 122 posts
Likes Given: 175
Inscription : Jan 2005
Topper Harley a écrit :Plutôt que de créer un topic...
https://www.facebook.com/groups/29273076...455761997/ "Contenu introuvable"
Messages : 34,966
Sujets : 360
Likes Received: 3,216 in 1,905 posts
Likes Given: 1,796
Likes Received: 3,216 in 1,905 posts
Likes Given: 1,796
Inscription : Oct 2005
09-10-2019, 05:54 AM
(Modification du message : 09-10-2019, 05:56 AM par Topper Harley.)
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces trucs, je vais vous atomiser"
Team merguez sans châssis mais avec des watts
Messages : 53,557
Sujets : 335
Likes Received: 4,412 in 2,485 posts
Likes Given: 2,394
Likes Received: 4,412 in 2,485 posts
Likes Given: 2,394
Inscription : Mar 2006
Je ne vois pas de gravillons ?
|