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Si la Logan se vend bien aussi à là campagne c'est parce que c'est rustique, qu'on s'en tape du bruit à 130, que l'espace est immense et que le réseau Renault est dense et qu'à la fin de la garantie, le mécano du village saura la réparer.
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bah une yaris de Valencienne alors...
Entre une renault faite en Espagne , une peugeot avec un capital chinois
Franchement le choix est cornélien si tu veux jouer la fibre patriotique ...
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(04-04-2018, 03:20 PM)orly5 a écrit : Sinon un truc moderne : la voiture au directeur de l'EDF
Celle ci est immatriculée "35", alors qu'il me semble bien que Jean Le Quesnoy était en poste chez EDF dans le Nord...
Une mutation en Bretagne peut-être... Encore que depuis 1988, il doit bien être à la retraite maintenant
508 SW GT 2.2 HDI 204 ch Blanc Nacré Cuir Nappa Noir
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En effet,trouver une remplaçante à un break essence fiable, neuf, pas cher, pratique.. (et en plus de fabrication française ! ) est un bon challenge !!! La dacia présente pour moi un très bon compromis.
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(04-04-2018, 11:06 PM)Vince45 a écrit : En effet,trouver une remplaçante à un break essence fiable, neuf, pas cher, pratique.. (et en plus de fabrication française ! ) est un bon challenge !!! La dacia présente pour moi un très bon compromis.
En pas Français (comme la DACIA) mais plus joli je trouve il y a la FIAT BRAVO
demain j'arrête....
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(04-05-2018, 07:10 AM)nano49 a écrit : En pas Français (comme la DACIA) mais plus joli je trouve il y a la FIAT BRAVO
Connais pas. Ça existe en gros break?
(04-04-2018, 08:26 PM)yaou78 a écrit : Franchement le choix est cornélien si tu veux jouer la fibre patriotique ...
Pas patriotique, pragmatique: Si les gus dans mon pays sont au chomdu ça va me coûter encore plus cher en charges et impôts et en plus ils auront même plus les ronds pour venir se faire soigner.
J'achète mes baguettes au boulanger de mon patelin, j'achète des légumes de saison origine France, donc logiquement j'essaye d'acheter une caisse utilitaire assemblée en France pour un prix raisonnable.
Mais je n'ai pas grand espoir sur ce dernier point. [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_cry.gif' class='bbc_emoticon' alt='  ' />
(04-04-2018, 08:26 PM)yaou78 a écrit : bah une yaris de Valencienne alors... 
Ça existe en gros break sans capteurs de pluie, caméra de rétrovision et autres sièges massant, ça?
H3, "chatbot russe hébergé dans un datacenter moscovite" (BlackLoki, novembre 2025)
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je pense que c'est mort pour ton cahier des charges
faut taper dans l'occasion récente
Laguna Break
voir 407-C5
plus petit : Mégane /308
Sutor, ne supra crepidam
BMW 228i type F23 :
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(04-05-2018, 07:10 AM)nano49 a écrit : (04-04-2018, 11:06 PM)Vince45 a écrit : En effet,trouver une remplaçante à un break essence fiable, neuf, pas cher, pratique.. (et en plus de fabrication française ! ) est un bon challenge !!! La dacia présente pour moi un très bon compromis.
En pas Français (comme la DACIA) mais plus joli je trouve il y a la FIAT BRAVO
C’est la fiat tipo et elle existe en essence et gpl
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Le truc c'est que la France est un pays cher donc on n'y fait plus vraiment des voitures low cost style Logan, c'est juste antinomique.
Le consommateur est toujours content quand il paye moins mais après il râle parce que c'est fabriqué à l'étranger, saut qu'on ne peut pas avoir le beurre et l'argent du beurre...
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Apparemment, on sait toujours fabriquer des voitures de merde : http://www.forum-autoroule.com/topic/785...__22230974
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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C'est pas sympa ça martini, tu vas nous fâcher rover...
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Le 2008 n'est pas plus petit que feu 207 SW ou clio Estate. Et il est fait chez nous
Coureur de terrasses...
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À partir de 18 650 €, pas sûr que ce soit dans les critères budgétaires d'htrois...
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