Lexus IS300h F-Sport

[Thunder]

Donc, Tibaud, à la lecture de l'expérience vécue et détaillée plus haut tu estimes, même avec un smiley, que je suis "exigent". C'est ta conclusion. C'est bien ça ?



Je ne cherchais pas spécialement à arriver à cette conclusion mais OK.



Très sincèrement, que je sois attaché au respect du client et que je n'aime pas être pris pour un con ça me semble le minimum. Chacun voit midi à sa porte. On peut répéter 15 fois que suis pénible. Personnellement, ça n'est pas mon point de vue.

Oui, tu es exigeant

Ce qui n'est pas un gros mot pour moi, car je suis comme toi.



Autrement dit, tu as posé un certain nombre d'exigences lors de tes négociations, le vendeur semble les avoir acceptées et il est donc normal que tu t'attendes à ce que le contrat soit respecté.

Ni plus ni moins



Feloches en tout cas pour cet achat !!!

[B'o]

zéro acoup, fiabilité absolue de la boite, silencieuse. C'est parfaitement adaptée à l'utilisation.

Les journalistes qui la critique n'ont rien compris à l'état d'esprit.



Pour une utilisation cool et familiale c'est parfait.

Exact, pour ma part j'ai vraiment du mal a envisager autre chose aujourd'hui pour la familiale que cette transmission liée à l'hybride Toy'



Quand à l'IS, si on avait pas eu le "souci" du gros poilu c'est clairement le modèle que j'aurais signé

[Olive]

Tib n'a pas tort, je ne suis pas un client facile mais les clients difficiles sont toujours les mieux traités. Hélas. Et je préfèrerais éviter de passer pour un connard à choisir...



Moi je veux juste que les termes du contrat soient respectées. Comme dans mon boulot, ou le votre j'imagine.



Mais je recentre, et je confirme que c'est une voiture vraiment géniale à conduire.

[Bern]

Ce qui me derange sur la IS, ce sont les proportions.



Elle semble trop longue ou trop etroite

[Florian]

Je sais que c'est cliché mais c'est en Alsace que j'ai plusieurs fois eu le sentiment inverse. La satisfaction du client a de l'importance et un problème est corrigé sans que le client ait l'impression d'être devenu le problème.

Ce n'est pas si cliché que ça pour moi.

Ca conforte mon idée de ne pas acheter d'occasion récente dans les concessions situées dans le sud de la France.

Malheureusement je ne suis jamais tombé sur un vendeur qui me ressemble.

J'ai été en rapport avec un vendeur de chez Dupont s.a. Orléans qui a toujours été professionnel, sympathique sans être obséquieux et soucieux de satisfaction client. Je lui ai acheté en toute confiance 3 BMW premium selection en 6 ans, pourtant ce n'est pas à la porte de chez moi, mais il n'est plus en activité.



Chez Pozzi qui est loin de faire l'unanimité, ça été très correct, par contre chez Citroën place Etienne Pernet (15e) j'ai eu droit à un grand moment de j'en foutisme.



Féloches pour cette Lexus Olive, en espérant que tu oublies rapidement ces déboires pour ne retenir que les qualités de cette auto.

Je peux t’indiquer un vendeur dans une concession du sud, passionné, qui ne prends pas les clients pour des blaireaux et qui connaît sa gamme sur le bout des doigts, il bosse chez AUDI si tu veux

[Steph]

C'est vrai que généraliser est idiot, je devrais nuancer en disant que les concessions du Sud de la France ne m'inspirent pas confiance au point de les écarter dans mes recherches. Mais il y en a forcément des compétents (mais il doit falloir savoir où chercher !).



Pour Audi non merci.

Ce qui me plait dans mon Q7 essence depuis déjà 3 ans, c'est sa fiabilité, son espace à bord, confort et surtout... que mon garagiste indépendant soit capable de l'entretenir, car le représentant officiel local (justement) reste rédhibitoire pour moi. Mon prochain véhicule neuf ou récent ne sera de toute façon pas une Audi.



Les Lexus par contre m'ont toujours fait de l'oeil, mon associé est satisfait de la sienne et de la concession locale, je n'arrive juste pas à m'adapter à la transmission CVT mais ça vient de moi car il est évident que ce sont de super autos, d'autant que le dessin de l'IS300 est celui que je trouve le plus réussi dans la gamme actuelle.

[Onken]

Idem pour moi impossible de me faire à la cvt. C est pas la CVT en temps que tel, c est plus les hurlement inutile du moteur quand tu sollicites un peu.

[Olive]

Vrai sur la Auris ou la Prius. Nettement moins sur la IS.

[Tib]

Ça me rappelle mon essai de la CT200h, j'avais vraiment aimé. Comme l'a dit PàL il y a déjà un moment, c'est une auto avec laquelle on doit adapter sa conduite, mais si on y parvient c'est que du bonheur.

[Droopy]

Idem pour moi impossible de me faire à la cvt. C est pas la CVT en temps que tel, c est plus les hurlement inutile du moteur quand tu sollicites un peu.

J'ai eu une CVT sur notre première Mini.



Déstabilisant au début et puis après, on s'y fait un peu...

Ca serait dérangeant sur une sportive où on est amenés à solliciter plus souvent le moteur mais sur un Daily où on roule plus cool, franchement ça fait le job...

[Topper Harley]

c'est pour ça que couplée a un "gros" V6 ça devrait être tip top confort, enfin j'imagine réponse dans 24h

[manux]

Pareil, je n'aime pas du tout la CVT

[perdu a Londres]

Salut Olive!

désolé pour le retard!

bon, tout d'abord felicitations pour ton achat. Je suis vraiment content que l'experience hybride t'aies plu au point de faire le saut vers Lexus. Ca me fait réellement plaisir

je garde un excellent souvenir de mon IS300 , rappel de mon CR : Mon lien



ensuite, ca me désolé de lire que ton experience client chez Lexus ait été décevante.

Tu expliques très bien que pour toi c'est un achat spécial, une grosse somme et une premiere experience d'une auto d'un certain prix et standing. pas de discussion a avoir: le client est roi, tu es déçu je ne le contesterai pas.

je te fais un MP pour te donner quelques conseils ...



ensuite pour élargir aux commentaires sur le topic, mon opinion perso (pas pro hein j'insiste, je viens ici en tant que PaL membre du FAR):

- pour moi, comme le dit Martini, on peu être bon vendeur auto en 2018 en ayant été vendeur de cuisine en 2017.

- connaitre son produit ca s'apprend. Etre a l'écoute, être clair, conseiller, ca ne s'apprend pas : ca vient de l'education et de la personnalité profonde

- (bon) vendeur auto c'est un metier difficile, certains membres du FAR qui sont du metier devraient venir en témoigner ici: parfois satisfaire le client peut se faire au prix de se faire défoncer par son chef des ventes pour avoir lâcher trop de mou sur la remise en état. etc ... je ne l'excuse pas , je ne fais que le constater.

[luke skyracer]

Salut Olive!

désolé pour le retard!

bon, tout d'abord felicitations pour ton achat. Je suis vraiment content que l'experience hybride t'aies plu au point de faire le saut vers Lexus. Ca me fait réellement plaisir

je garde un excellent souvenir de mon IS300 , rappel de mon CR : Mon lien



ensuite, ca me désolé de lire que ton experience client chez Lexus ait été décevante.

Tu expliques très bien que pour toi c'est un achat spécial, une grosse somme et une premiere experience d'une auto d'un certain prix et standing. pas de discussion a avoir: le client est roi, tu es déçu je ne le contesterai pas.

je te fais un MP pour te donner quelques conseils ...



ensuite pour élargir aux commentaires sur le topic, mon opinion perso (pas pro hein j'insiste, je viens ici en tant que PaL membre du FAR):

- pour moi, comme le dit Martini, on peu être bon vendeur auto en 2018 en ayant été vendeur de cuisine en 2017.

- connaitre son produit ca s'apprend. Etre a l'écoute, être clair, conseiller, ca ne s'apprend pas : ca vient de l'education et de la personnalité profonde

- (bon) vendeur auto c'est un metier difficile, certains membres du FAR qui sont du metier devraient venir en témoigner ici: parfois satisfaire le client peut se faire au prix de se faire défoncer par son chef des ventes pour avoir lâcher trop de mou sur la remise en état. etc ... je ne l'excuse pas , je ne fais que le constater.

plusieurs personnes du FAR sont dans la vente automobile? Ce serit intéressant de faire un topic sur ce sujet, les expériences, les anecdotes, les méthodes... ?

[Tib]

Il y a au moins Dams et Naturo.