envie achat laguna coupe v6 3.5 BVA

[catafrica]

Je viens de voir sur LBC une Laguna coupé V6 3.5 qui m’intéresse :

https://www.leboncoin.fr/voitures/104403...tm?ca=21_s



En premier lieu, qu'en pensez vous et en second lieu, y a t'il moyen à votre avis de négocier un tant soit peu le prix ? (j'ai jamais acheté de voitures neuves ou d'occasion chez un pro en France)

[Guga]

Déjà, a-t'elle réellement les bi-Xénons ?

[Tib]

Je vous demande de vous arrêter.











J'aime bien cette auto. Si tu n'as pas peur de la revente je pense que c'est un bon plan. Et encore. Des fois on est surpris : les A8 W12 ça part comme des petits pains.

[Cat_Man]

voiture (très) rare un peu méconnue la cote s'en ressent



bon, GT-4 Contrôle

[Olive]

Tres faible kilométrage, prix très bien placé, full option.

A mon avis négocie plutôt la carte grise que le prix. Ca sera moins insultant

[rover421]

Le V6 Nissan est en plus très fiable.

[ypos]

Pas super fan du combo que je trouve un peu papi mais pour le reste et dans cette config (V6 essence + 4 Control), elle est très désirable.



Pour le prix, je ne serais pas surpris qu'il soit négociable, c'est typiquement le genre de caisse (méconnue et) invendable.

[Droopy]

J'ai jamais aimé l'avant de cette génération de Laguna., ni celle d'après d'ailleurs... je ne sais dire pourquoi.



Pour le combo "papi", je valide, c'est d'ailleurs souvent eux qui la conduise par chez moi...



Sinon, sur le papier, ça doit être une auto sympa.

[macrom1]

6 ans, 26 000km, c'est quasi une sortie de grange

Mine de rien il va quand même falloir jeter un coup d'oeil aux pneus, après comme le vendeur est une concess Renault le carnet d'entretien devrait être à jour et l'huile changée...



Perso ce n'est pas une voiture qui me fait vibrer, l'arrière et le profil sont sympa mais cet avant m'est rédhibitoire.

[oliv]

Et en plus elle sera garantie....

[Tib]

L'avant est moche. Mais je trouve la poupe plutôt sympa.

[ypos]

Je trouve la proue pas si mal pour ma part, bien plus regardable que celle de la berline.

[perdu a Londres]

Mes souvenirs datent de son lancement (j'etais encore a la Regie a l'epoque) je n'ai donc aucun recul sur la fiabilite, couts d'entretien etc ...



Replacee dans le contexte de l'epoque, franchement une excellente auto:



- En Initiale la dotation est complete et la presentation interieur flatteuse, par contre les interieurs Renault on tendance a mal vieillir (je ne sais pas pour la Lag Coupe)

- le Systeme 4-Control est genial : l'auto se conduit presque comme une traction avec un autobloquant.

- le V6 d'origine Nissan est typique des 6 cylindres atmo japonais (concus en priorite pour le marche US): raffines, coupleux, sonorite riche mais ne pas s'attendre a un temperament sportif: ca monte en regime de facon lineaire sans cresendo: pour moi c'est une qualite pas un defaut , il ne faut juste pas s'attendre a un V6 Alfa ...

- pour qui recherche la Laguna Coupe la plus 'sportive' c'est sans aucun doute la GT en 4-control avec le 2.0T , la V6 Initiale est clairement orientee confort, luxe, plaisir de cruiser en V6 en ayant de la reserve pour aller plus vite si l'envie te prend.





Ca serait chouette d'avoir cette auto sur le forum

[Martini]

J'aime bien cette auto. Si tu n'as pas peur de la revente je pense que c'est un bon plan. Et encore. Des fois on est surpris : les A8 W12 ça part comme des petits pains.

Mais ça n'est que 25% moins cher que l'A8.

[manux]

Je pense que c'est une très bonne auto, mais je crains que ce soit très difficile à revendre. Donc ne l'achète pas trop cher !



J'ai conduit ce moteur sur la VelSatis, j'ai trouvé ça assez poussif par contre