Triumph TR6

[manux]

Voilà un bon moment que je voulais m'offrir une ancienne.



Après des mois d'hésitation sur le modèle, j'ai finalement opté pour une Triumph TR6 de 1976. Ca me semble être un bon compromis prix/plaisir, avec une cote qui monte gentiment et une mécanique à la réputation plutôt fiable.



C'est une version US à carbu, plutôt la moins rare donc mais aussi la plus fiable, avec 104 cv et 21 m.kg de couple tout rond. Pas un foudre de guerre donc, mais un réel plaisir à conduire cheveux au vent, surtout les rares jours où il ne pleut pas en Normandie.



Elle a été refaite du sol au plafond en 2003, avec énormément de pièces changées et un beau dossier photo (démontage complet, mise à nu du châssis, réfection moteur, il y a 15000 miles). Elle est toujours aujourd'hui dans un superbe état, même si elle n'a plus sa couleur d'origine.



J'espère avoir fait le bon choix, merci à Arno pour les conseils avisés, photos et première impressions à suivre.

[Olive]

En attendant avec impatience. Bravo.

[manux]

[Thunder]

Féloches !

[luke skyracer]

Isouvenirs... J'ai eu la même en bleu avec des jantes fils. Il y avait une ligne spéciale qui ressortait a l'arrière façon type e.



Ca n'avançait pas des masses, mais les cheveux au vent accompagnées du bruit d'orage était plutôt sympa.



Je l'ai revendue a cause du bruit. 30mins de tr6 et j'avais la tête comme une pasteque.

[Tib]

Super sympa ! Je me suis dit qu'un jour pour débuter dans les anciennes j'essaierai ça.

[ypos]

Superbe, rien à ajouter



Décidément, y a aucune fausse note dans ton parcours, c'est pas faute de multiplier les conquêtes pourtant... coquin

[manux]

Bah si tu passes dans le coin, on s'échangera les volants !!



J'ai en tête d'acheter une MX5 aussi, mais une MK1 à pas cher pour retaper



@Luke sky : effectivement c'est assez bruyant, surtout qu'elle a une ligne inox complète. Mais bon, je ferai rarement plus de 20 km avec d'une traite !!

[Florian]

Superbe

[Martini]

21 m.kg de couple tout rond

C'est pas mal du tout !



Très bel intérieur

[Tib]

je ferai rarement plus de 20 km avec d'une traite !!

C'est vraiment si peu fiable que ça ?!







Noté pour l'échange de volant. Ça doit faire 10 ans que je dois passer dans ton coin...

[manu5494]

un bien bel achat

[Stephane R]

Voiture très sympa, agréable à conduire plus sur le couple que sur la puissance car n'aime pas monter dans les tours.





Cela me rappelle mon ancienne, une TR6PI (injection 150cv) de 1970, modèle vendu neuve en France.

[Olive]

Elle est très mignonne.

Un must have pour la ballade

[manux]

Superbe Stef !!



Mais il semble que les PI étaient plus que capricieuses, c'est la raison pour laquelle je me suis rabattu sur une carbu. Il y a eu des adaptations avec un système Bosch beaucoup plus fiables que les systèmes Lucas d'origine