Triumph TR6 - Version imprimable

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Triumph TR6 - manux - 07-29-2016

Voilà un bon moment que je voulais m'offrir une ancienne.

Après des mois d'hésitation sur le modèle, j'ai finalement opté pour une Triumph TR6 de 1976. Ca me semble être un bon compromis prix/plaisir, avec une cote qui monte gentiment et une mécanique à la réputation plutôt fiable.

C'est une version US à carbu, plutôt la moins rare donc mais aussi la plus fiable, avec 104 cv et 21 m.kg de couple tout rond. Pas un foudre de guerre donc, mais un réel plaisir à conduire cheveux au vent, surtout les rares jours où il ne pleut pas en Normandie.

Elle a été refaite du sol au plafond en 2003, avec énormément de pièces changées et un beau dossier photo (démontage complet, mise à nu du châssis, réfection moteur, il y a 15000 miles). Elle est toujours aujourd'hui dans un superbe état, même si elle n'a plus sa couleur d'origine.

J'espère avoir fait le bon choix, merci à Arno pour les conseils avisés, photos et première impressions à suivre.

Triumph TR6 - Olive - 07-29-2016

En attendant avec impatience. Bravo.

Triumph TR6 - manux - 07-29-2016

Triumph TR6 - Thunder - 07-29-2016

Féloches ! Bien

Triumph TR6 - luke skyracer - 07-29-2016

Isouvenirs... J'ai eu la même en bleu avec des jantes fils. Il y avait une ligne spéciale qui ressortait a l'arrière façon type e.

Ca n'avançait pas des masses, mais les cheveux au vent accompagnées du bruit d'orage était plutôt sympa.

Je l'ai revendue a cause du bruit. 30mins de tr6 et j'avais la tête comme une pasteque.

Triumph TR6 - Tib - 07-29-2016

Super sympa ! Je me suis dit qu'un jour pour débuter dans les anciennes j'essaierai ça.

Triumph TR6 - ypos - 07-29-2016

Superbe, rien à ajouter Wub

Décidément, y a aucune fausse note dans ton parcours, c'est pas faute de multiplier les conquêtes pourtant... coquin Happy

Triumph TR6 - manux - 07-29-2016

Bah si tu passes dans le coin, on s'échangera les volants !!

J'ai en tête d'acheter une MX5 aussi, mais une MK1 à pas cher pour retaper

@Luke sky : effectivement c'est assez bruyant, surtout qu'elle a une ligne inox complète. Mais bon, je ferai rarement plus de 20 km avec d'une traite !!

Triumph TR6 - Florian - 07-29-2016

Superbe Bien

Triumph TR6 - Martini - 07-29-2016

(07-29-2016, 04:27 PM)manux a écrit : 21 m.kg de couple tout rond

C'est pas mal du tout !

Très bel intérieur Bien

Triumph TR6 - Tib - 07-29-2016

(07-29-2016, 06:51 PM)manux a écrit : je ferai rarement plus de 20 km avec d'une traite !!

C'est vraiment si peu fiable que ça ?!

Ph34r

Noté pour l'échange de volant. Ça doit faire 10 ans que je dois passer dans ton coin...

Triumph TR6 - manu5494 - 07-29-2016

un bien bel achat Jap

Triumph TR6 - Stephane R - 07-30-2016

Voiture très sympa, agréable à conduire plus sur le couple que sur la puissance car n'aime pas monter dans les tours.

Cela me rappelle mon ancienne, une TR6PI (injection 150cv) de 1970, modèle vendu neuve en France.

Triumph TR6 - Olive - 07-30-2016

Elle est très mignonne.

Un must have pour la ballade

Triumph TR6 - manux - 07-31-2016

Superbe Stef !!

Mais il semble que les PI étaient plus que capricieuses, c'est la raison pour laquelle je me suis rabattu sur une carbu. Il y a eu des adaptations avec un système Bosch beaucoup plus fiables que les systèmes Lucas d'origine