Et Boum la 508 (4éme épisode)

[Gracus]

Et en Talisman ça donne quoi ?

Faut attendre encore un peu...

[Onken]

Et en Talisman ça donne quoi ?

Probablement comme toutes les Renault, après 15000km tu n'as plus besoin de radio tu as les rossignols dans le tableau de bord

[Thunder]

J'adore la généralisation

[ZeGato]

C'est ce que je me dis et leur dit à chaque fois !!!



Vous imaginez le gars qui a claqué ses 45k€ dans ce fleuron de la technologie française ?

dans son cas elle fonctionne sans problème

[Onken]

J'adore la généralisation

Ben pour avoir eu un Lag 3 GT, c'était le cas, sur une mégane 2 de 15000km c'était le cas, sur la Clio3 RS de mon frangin pareil, sur la clio 3 RS d'un pote idem, sur le sénic d'une collègue idem à meme pas 10000km.

En lisant un peu la presse, la clio 4 est pire que la 3 de ce point de vue.



Ma Lag 3 était très bien mais avoir des rossignols de partout avec moins de 30000km au compteur sur une caisse à 38K€ prix catalogue, ça fou un peu les boules.

[perdu a Londres]

quand je lis ca je me demande comment le secteur auto arrive a recrute des c***rds pareils vu le taux de chomage en France

c'est desesperant, vraiment

Un taux de chômage élevé ne signifie pas que beaucoup de monde recherche du travail.

La génération Y est assez déroutante pour les recruteurs et l'encadrement.

j'ai beau essayer d'etre humaniste de gauche, sur ce sujet ca me parait clair que si les allocs chomages n'etaient pas aussi genereuses, la generation Y elle aura pas le choix, elle devrait taffer pour bouffer ...

je suis attere par le comportmenet d'amis d'enfance pour qui il est tout a fait normal de bosser 2 ans ('faut bien') pour ensute passer 6 mois a se reposer (ben ouias j'ai cotise j'y ai droit) ....

sans compter 'oh bah j'vais pas demissioner j'vais faire une rupture conventionnelle mon chef est OK'

[le-merou]

quand je lis ca je me demande comment le secteur auto arrive a recrute des c***rds pareils vu le taux de chomage en France

c'est desesperant, vraiment

Un taux de chômage élevé ne signifie pas que beaucoup de monde recherche du travail.

La génération Y est assez déroutante pour les recruteurs et l'encadrement.

j'ai beau essayer d'etre humaniste de gauche, sur ce sujet ca me parait clair que si les allocs chomages n'etaient pas aussi genereuses, la generation Y elle aura pas le choix, elle devrait taffer pour bouffer ...

je suis attere par le comportmenet d'amis d'enfance pour qui il est tout a fait normal de bosser 2 ans ('faut bien') pour ensute passer 6 mois a se reposer (ben ouias j'ai cotise j'y ai droit) ....

sans compter 'oh bah j'vais pas demissioner j'vais faire une rupture conventionnelle mon chef est OK'

en meme temps si le chef est assez *** pour accepter, il se met lui même dans la merde puisque plus personne ne va vouloir démissionner dans sa boite et chacun attendra la rupture conventionnelle avec un fantasme de pactole....

[Thunder]

J'adore la généralisation

Ben pour avoir eu un Lag 3 GT, c'était le cas, sur une mégane 2 de 15000km c'était le cas, sur la Clio3 RS de mon frangin pareil, sur la clio 3 RS d'un pote idem, sur le sénic d'une collègue idem à meme pas 10000km.

En lisant un peu la presse, la clio 4 est pire que la 3 de ce point de vue.



Ma Lag 3 était très bien mais avoir des rossignols de partout avec moins de 30000km au compteur sur une caisse à 38K€ prix catalogue, ça fou un peu les boules.

Megane 2 RS de 110.000 km : RAS

Twingo 1 phase 3 de 206.000 km : RAS



J'ai de la chance

[perdu a Londres]

quand je lis ca je me demande comment le secteur auto arrive a recrute des c***rds pareils vu le taux de chomage en France

c'est desesperant, vraiment

Un taux de chômage élevé ne signifie pas que beaucoup de monde recherche du travail.

La génération Y est assez déroutante pour les recruteurs et l'encadrement.

j'ai beau essayer d'etre humaniste de gauche, sur ce sujet ca me parait clair que si les allocs chomages n'etaient pas aussi genereuses, la generation Y elle aura pas le choix, elle devrait taffer pour bouffer ...

je suis attere par le comportmenet d'amis d'enfance pour qui il est tout a fait normal de bosser 2 ans ('faut bien') pour ensute passer 6 mois a se reposer (ben ouias j'ai cotise j'y ai droit) ....

sans compter 'oh bah j'vais pas demissioner j'vais faire une rupture conventionnelle mon chef est OK'

en meme temps si le chef est assez *** pour accepter, il se met lui même dans la merde puisque plus personne ne va vouloir démissionner dans sa boite et chacun attendra la rupture conventionnelle avec un fantasme de pactole....

desole on est HS , a continuer dans le topic politique 4

[largentin]

Et en Talisman ça donne quoi ?

une skoda superb

[Cat_Man]

LAguna II-2 F4R



153.000 : pas de rossignol....

[Thunder]

LAguna II-2 F4R



153.000 : pas de rossignol....

Tu bluffes Martoni !

[oliv]

La clio III de ma femme nous a quitté après 8 ans de bon et loyaux services.

Et franchement, cette clio était bien construite. Mise à part le volant qui a fatigué, le cuir étant devenu dégelasse, les sieges n'ont pas bougés, et la vieillissement de l'auto n'est pas si mal. Aucun soucis en huit ans.

Un voisin l'a rachetée pour son fils.... (bon il a vu qye j'étais maniaque)



Pour le Scénic III (le second en dci 130), je ne suis pas aussi affirmatif.

Les rossignols sont nombreux, la qualité du cuir (il est full), est franchement déplorable, l'autoradio peut parfois faire des siennes.

Si mécaniquement la voiture est aboutie, la qualité est franchement moyenne.

J'ai payé ça 22000 euros, soit le prix d'un captur bien équipé. Alors la oui je dis pourquoi pas.

Mais un prix catalogue de 34000 euros pour ça c'est du foutage de gueule !



Je revend parfois les retour de leasing d'un copain :

-une Astra en occase avec 130 000 bornes, qui offrait de bien meilleur prestation, niveau confort, insonorisation, rossignols...

-Je ne parlerai pas de l'Audi A4, 150 000 bornes, on aurait reculer le compteur, on aurait rien vu....

-Un 3008 , franchement... certes 1 ans et 48000 bornes, mais bien au dessus de renault....



Bref Acheter renault, avec 40 % de remise c'est acheter un prix... Payer le prix annoncé, cela ne les vaut pas...

[patriotmax]

J'adore la généralisation

Ben pour avoir eu un Lag 3 GT, c'était le cas, sur une mégane 2 de 15000km c'était le cas, sur la Clio3 RS de mon frangin pareil, sur la clio 3 RS d'un pote idem, sur le sénic d'une collègue idem à meme pas 10000km.

En lisant un peu la presse, la clio 4 est pire que la 3 de ce point de vue.



Ma Lag 3 était très bien mais avoir des rossignols de partout avec moins de 30000km au compteur sur une caisse à 38K€ prix catalogue, ça fou un peu les boules.

3 Clio 2 RS, seule une avait la vitre du compteur qui vibrait pas de rossignols

Clio 3 RS phase 2, pas de rossignols

Megane 3 RS, pas de bruit non plus



Ma williams et mes GT turbo par contre ...

[rover421]

La clio III de ma femme nous a quitté après 8 ans de bon et loyaux services.

Et franchement, cette clio était bien construite. Mise à part le volant qui a fatigué, le cuir étant devenu dégelasse, les sieges n'ont pas bougés, et la vieillissement de l'auto n'est pas si mal. Aucun soucis en huit ans.

Un voisin l'a rachetée pour son fils.... (bon il a vu qye j'étais maniaque)



Pour le Scénic III (le second en dci 130), je ne suis pas aussi affirmatif.

Les rossignols sont nombreux, la qualité du cuir (il est full), est franchement déplorable, l'autoradio peut parfois faire des siennes.

Si mécaniquement la voiture est aboutie, la qualité est franchement moyenne.

J'ai payé ça 22000 euros, soit le prix d'un captur bien équipé. Alors la oui je dis pourquoi pas.

Mais un prix catalogue de 34000 euros pour ça c'est du foutage de gueule !



Je revend parfois les retour de leasing d'un copain :

-une Astra en occase avec 130 000 bornes, qui offrait de bien meilleur prestation, niveau confort, insonorisation, rossignols...

-Je ne parlerai pas de l'Audi A4, 150 000 bornes, on aurait reculer le compteur, on aurait rien vu....

-Un 3008 , franchement... certes 1 ans et 48000 bornes, mais bien au dessus de renault....



Bref Acheter renault, avec 40 % de remise c'est acheter un prix... Payer le prix annoncé, cela ne les vaut pas...

Allez j'y vais aussi de ma petite expérience Renaultistique...

4 Renault se sont succédé à la maison : clio 2 que j'ai toujours, clio 3, mégane 3 et actuellement Scénic 3.

Pas de gros soucis de rossignols sur la Clio 2 malgré ses 16 ans. Les plastiques sont basiques mais bien assemblés et vieillissent bien malgré ce qu'on aurait pu croire.

Sur la Clio 3, j'avais 1 seul et unique rossignol que je ne suis pas parvenu à éradiquer. Il m'énervait ! Mais je confirme, c'était une voiture plutôt bien fabriqué, rien à voir avec l'actuel ! Juste quelques petit problèmes récurrents de contacteurs et de fermetures de trappe à carburant bloquées... [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad3.gif' class='bbc_emoticon' alt='' />

Pour la Mégane, je l'ai revendu à 55 000 km et aucun problème à signaler. Pas de rossignols, matériaux globalement de qualité. Peut-être la plus aboutie à ce niveau-là...

Parce que sur le Scénic, c'est le bordel. Des rossignols à tous les étages, les crochets de fixation des pare-soleil qui se cassent sans arrêt, des problèmes avec l'autoradio dont le lecteur CD fonctionne quand il en a envie, des petits problèmes de moteur de ventilation et j'en oublie ! Tout ça en seulement 90 000 km !



Le problème commun à toutes mes Renault : c'est l'inconfort des suspensions qui apparaît très tôt, vers 60 000 - 70 000 km. Elles deviennent vraiment désagréables en générant de petits bruits et sur mon Scénic actuel, on est balloté de gauche à droite dès que la chaussée se dégrade... [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad3.gif' class='bbc_emoticon' alt='' />