Investir dans un voiture de collection

[Martini]

Le concept est mignon mais ça vaut le prix d'une Majorette.

[ypos]

Ça vaut ce que quiconque est prêt à y mettre. Comme n'importe quelle auto. Voire n'importe quel objet.

[le-merou]

ce qui est tres rigolo si vous regardez "wheeler dealer" (occasion à saisir sur rmc decouverte) c'est que dans les 1er episodes (datant de 10-12 ans) ils ont retapé un certain nombre de voitures qui à l'epoque ne valaient pas grand chose (à l'achat et à la revente), liste non exhaustive : 911 2.7, fiat dino 2.4, DS, Isetta (revendue à bmw uk après la restauration), 205 et golf I gti, 635 csi, audi quattro, dino 308 ( et j'en oublie).

[Cat_Man]

déjà a cette époque là les prix des occass entre la France et l'Uk était juste

je me souvient d'une SLK 200 Compressor à moins de 2500 £ par exemple et revendu à 5.000 £ de mémoire

[Tib]

Ça vaut ce que quiconque est prêt à y mettre. Comme n'importe quelle auto. Voire n'importe quel objet.

Je n'aurais pas mieux dit !

[abcdrepie]

un point intéressant relevé dans un numéro de Automobiles Classiques. un artcile sur la 275GTB avec une courbe de l'évolution de la cote; de mémoire ca donnait quelque chose du genre :

1995 = 1.000.000Euros

2005 = 350.000Euros

2015 = 1.200.000Euros



donc la flambée des prix n'est pas éternelle...

[Cat_Man]

Vente artcurial ce jour : https://www.artcurial.com/fr/asp/searchr...le_no=2769

pour certaines on se demande s'il n'y a pas un "0" de trop....

il y des prix complétement fou et irréaliste



#9 countache à 250/300 K€



#12 F328 GTS à 50/70 K€ .... ouhais



#13 F360 Stradale à 245 K€



les porches 356 entre 50 et 200 K€ ....

[Guga]

Record battu à Paris pour une Ferrari de 1957 vendue aux enchères

06 FÉV 2016



AFP / JACQUES DEMARTHON



Une légendaire Ferrari de course des années 1950 a été vendue vendredi plus de 32 millions d'euros à Paris, battant le record absolu pour une voiture aux enchères, a constaté un journaliste de l'AFP.

Cette Ferrari 335 S Spider de 1957, dotée d'un impressionnant palmarès, a été adjugée au marteau pour 28 millions d'euros par Hervé Poulain, commissaire-priseur chez Artcurial.

Il s'agissait de la fourchette basse de l'estimation, la haute étant de 32 millions d'euros.

Frais inclus, la somme que devra débourser l'acheteur sera de 32.075.200 euros, a précisé la maison de vente.

Le précédent record avait été établi par une autre voiture frappée du cheval cabré, une 250 GTO de 1962 adjugée 38 millions de dollars en 2014 (soit 28,9 millions d'euros selon le taux de change à l'époque) à Pebble Beach en Californie.

Le nom de l'acquéreur n'a pas été dévoilé mais la voiture part pour les Etats-Unis, a indiqué Matthieu Lamoure, directeur général de la branche automobiles d'Artcurial.

"C'est évidemment un jour dont on va se souvenir bien longtemps", a déclaré M. Lamoure aux journalistes à l'issue de la vente de ce lot, qui a duré plus de 20 minutes.

"Dans des montants comme ceux-là, les gens réfléchissent longtemps, on ne parle pas de centaines de milliers d'euros, on parle de dizaines de millions", a-t-il relevé.

Cette Ferrari d'usine, châssis 0674 carrossé par Scaglietti, provenait de la collection de l'industriel français Pierre Bardinon, l'un des spécialistes Ferrari les plus renommés, décédé en 2012.

Le légendaire coureur automobile britannique Mike Hawthorn a couru à son bord les 24 Heures du Mans en 1957.

Engagée par la Scuderia Ferrari aux 12 Heures de Sebring, Peter Collins et Maurice Trintignant l'ont aussi pilotée.

Sa motorisation actuelle est un 4,1L, avec près de 400 chevaux sous le capot, lui permettant de frôler les 300 km/h.

Elle était dispersée dans le cadre du salon Rétromobile qui bat son plein jusqu'à dimanche soir porte de Versailles à Paris.

Lors de cette vente qui a rassemblé des milliers de passionnés et de curieux, un lot a été particulièrement disputé, une Alfa Romeo Giulia Sprint GTA de 1965 et dans son "jus d'origine", qui est partie à 441.000 euros frais compris, trois fois son estimation basse.

[TTfab]

c'est la mode de la speculation, à Retromobile il y avait des sociétés spécialisées

dans le domaine ... au moins ça créé des emplois ...

[Gracus]

Suis passé hier a RetroMobile. Effectivement, il commence a y avoir des stands de fonds de placement dans le véhicule de collection. Pas mal de "gros" marchands allemands et anglais avec des voitures restaurées +++, et beaucoup beaucoup d'allemandes (porsche et mercedes), avec une communication centré sur le plaisir et l'investissement. Pas mal de Ferrari et de Maserati a des tarifs stratospheriques. Pas ou peu d'Alfa ( ) et de Lancia, et il semble que les anglaises soient un peu boudés par la speculation, hormis Aston. Les prix ne baissent pas, et beaucoup de monde dans les allées...

[Florian]

1980 Porsche 924 Carrera GT

Estimation: 75000 - 95000 €



mais oui, mais oui

Vendu 89,400 €

[darkvador]

Interessant Retromobile:



Beaucoup voir quasiment uniquement des autos parfaitemment restaurees, pas de projets. Ca veut dire que les specialistes ont bossé et fait l avance des couts. Maintenant il faut qu ils vendent.....



Quasiment aucune auto avec un prix. En bon marchand, ca veut dire que tout se discute, quand le marché est tout en bas ou qu il monte, on met les prix. Là, à mon sens ca veut dire faites une offre



Peu de voitures avec un palmarés ou de voitures sportives. Des autos certes belles mais pas d autos exceptionelles. Ca sent la fin de stock



A mon avis le marché est au plafond et ca serre les fesses

[Olive]

Mon frère avait sa Carrera GT chez Bonhman's, en marge de rétro mobile, au Grand Palais. Une offre ferme (en dessous du prix de réserve). Offre refusée. Ca veut dire que je vais pouvoir retourner l'essayer.

[perdu a Londres]

Mon frère avait sa Carrera GT chez Bonhman's, en marge de rétro mobile, au Grand Palais. Une offre ferme (en dessous du prix de réserve). Offre refusée. Ca veut dire que je vais pouvoir retourner l'essayer.

drole de hasard: mon collègue vient de vendre sa Carrera GT, achetee 370K euros il y'a 3 ans, revendue 800 K ...

il était mal a l'aise ... la plus value correspond a presque 10 ans de son salaire (il a eu un heritage ce qui explique qu'il ait un garage sympa avec un salaire normal)



la bulle continue donc d'enfler ...



il ya de ca une demi heure je discutais avec mon spécialiste local de la voiture de collection, une jolie Mustang 1964 avait attire mon regard. Il dit que c'est plus difficile pour lui et que la flambée des prix ne l'arrange pas: les vendeurs ont la folie des grandeurs et les maisons de ventes aux enchère ont mis la main sur ce marche en vendant tout et n'importe quoi ... je le crois quand je vois les sombres merdes choucroutes mis en vente toutes les semaines par Coys et au prix ou ca part , comment dire

le plus énervant dans l'histoire c'est que la bulle est alimentee par le blanchiement d'argent sale et la manipulation fiscale d'argent propre ...

[Olive]

IL en a tiré un excellent prix. Celle de mon frère a une livrée unique d'usine (Navy blue, intérieur terra cota). On lui en a proposé 770k, il a décliné.

Par contre il en a d'autres et en effet, il faut savoir être vigilant. La DB6 par exemple était signalé comme "peinture neuve" mais à revoir par endroit. 60 000€ de travaux dessus au final.