C4 Cactus 1.6 hdi ETG6

[luke skyracer]

C'est curieux comme discussion.



Pour avoir eu 5 voitures auto "traditionnelles",

Cette etg6 ne m'a pas dérangée. On sent que la vitesse passe et a moins de se la jouer bourrin c'est assez doux. Les relances m'ont étonné.



Du coup en vous lisant je me dit que sans doutes le poid faible de la cactus rend le tout plus digeste.



Quant a un coup de frein au passage de vitesse; je ne vous pas de quoi il s'agit.

[fred44nt]

C'est curieux comme discussion.



Pour avoir eu 5 voitures auto "traditionnelles",

Cette etg6 ne m'a pas dérangée. On sent que la vitesse passe et a moins de se la jouer bourrin c'est assez doux. Les relances m'ont étonné.



Du coup en vous lisant je me dit que sans doutes le poid faible de la cactus rend le tout plus digeste.



Quant a un coup de frein au passage de vitesse; je ne vous pas de quoi il s'agit.

je suis d'accord, l'etg6 est plus agreable mais bon.....insuffisant pour tous les païlotes du FAR

en outre, si la presse le dis....moi sur mon cls 63, turbo trouvait la boite pas terrible. Franchement avec les 3 modes et palettes au volant je la trouve geniale...mais peut etre que ferraillerie fait mieux! [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif' class='bbc_emoticon' alt=':-?' />

[Zed]

en outre, si la presse le dis....moi sur mon cls 63, turbo trouvait la boite pas terrible. Franchement avec les 3 modes et palettes au volant je la trouve geniale...mais peut etre que ferraillerie fait mieux! [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif' class='bbc_emoticon' alt=':-?' />

Turbo ... c'est sur que la, tu places la barres tres haut !



Tu as la 7G sur la CLS ou c'est la 5 vitesses ?

[Fr3d]

Normalement ça serait même la speedshift

[fred44nt]

en outre, si la presse le dis....moi sur mon cls 63, turbo trouvait la boite pas terrible. Franchement avec les 3 modes et palettes au volant je la trouve geniale...mais peut etre que ferraillerie fait mieux! [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif' class='bbc_emoticon' alt=':-?' />

Turbo ... c'est sur que la, tu places la barres tres haut !



Tu as la 7G sur la CLS ou c'est la 5 vitesses ?

la 7g et j'adore la reactivité en mode sport

[ypos]

en outre, si la presse le dis....moi sur mon cls 63, turbo trouvait la boite pas terrible. Franchement avec les 3 modes et palettes au volant je la trouve geniale...mais peut etre que ferraillerie fait mieux! [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif' class='bbc_emoticon' alt=':-?' />

Un poil d'objectivité ne ferait pas de mal. C'est valable aussi pour la presse auto d'ailleurs, qui et je pense que tu le sais, favorise autant qu'elle le peut les productions françaises. Mercedes n'est pas français, Citroën si



Bref, je ne connais pas cette ETG6 et je ne l'ai pas encore essayée, donc je ne me permettrais pas de la critiquer. En revanche, si je vous me dites que la BMP6 est très bien, j'ai en effet quelques doutes sur cette ETG6. Si à l'inverse vous me disiez que cette BMP6 est une merde sans nom (qui en plus plombe les ventes de PSA qui l'impose sur certaines motorisations) et que cette ETG6 va justement corriger le tir, je serais déjà nettement plus optimiste

[fred44nt]

en outre, si la presse le dis....moi sur mon cls 63, turbo trouvait la boite pas terrible. Franchement avec les 3 modes et palettes au volant je la trouve geniale...mais peut etre que ferraillerie fait mieux! [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif' class='bbc_emoticon' alt=':-?' />

Un poil d'objectivité ne ferait pas de mal. C'est valable aussi pour la presse auto d'ailleurs, qui et je pense que tu le sais, favorise autant qu'elle le peut les productions françaises. Mercedes n'est pas français, Citroën si



Bref, je ne connais pas cette ETG6 et je ne l'ai pas encore essayée, donc je ne me permettrais pas de la critiquer. En revanche, si je vous me dites que la BMP6 est très bien, j'ai en effet quelques doutes sur cette ETG6. Si à l'inverse vous me disiez que cette BMP6 est une merde sans nom (qui en plus plombe les ventes de PSA qui l'impose sur certaines motorisations) et que cette ETG6 va justement corriger le tir, je serais déjà nettement plus optimiste

effectivement.....l'objectivité serait un plus...chez tout le monde

c'est pas une boite geniale, mais c'est mieux que cela à été et dans mes entretiens, beaucoup se contentent de cette bmp6 on peut ne pas l'aimer, mais ne generalisons pas

[ypos]

Tout ce que je dis, c'est qu'en plus des essais non concluants de certains de nos paillelotes, la BMP6 s'est régulièrement fait dézinguer dans la presse spécialisée qui est généralement plutôt copine avec les copains, à savoir Peugeot, Renault et Citroën. Et que quand PSA l'impose sur certaines motorisations, il rate des ventes. Ni plus ni moins.



Que Turbo soit taquin avec une Merco qui coûte plus de 100 patates neuve n'a pas grand chose à voir, même s'ils sont régulièrement (et de plus en plus) à côté de la plaque. S'ils essayent une Veyron demain, tu peux être sûr qu'ils critiqueront l'absence de porte-gobelet

[manux]

Je ne comprends même pas qu'on puisse discuter encore de cette boite, tellement elle est à la rue par rapport à 100% de toutes ses concurrentes

[ec]

Je comprends surtout pas comment vous arrivez a en faire 5 pages



Par contre la nouvelle "vraie" BVA, pas pu la tester chez peugeot la dernière fois, mais je dois dire que la 308 me fait de l'oeil

[luke skyracer]

Ça n'a rien à voir niveau budget aussi.



Ou Est-ce qu'on trouve une voiture un peu originale; qui consomme (réellement 5l/100), en automatique ("quichangelesvitessestoutseul") pour moins de 18000?

[ypos]

Là en l'occurrence tu parles du Cactus et de l'ETG6. On parlait de la BMP6 plus haut

[luke skyracer]

Ec parlait de la 308 auto. C'est une "vraie" auto avec 150cv. Ce qui n'a rien à voir.



Certainement elle est mieux! Pour quel prix? ^^

[Gracus]

Certainement elle est mieux! Pour quel prix? ^^

29 k€ prix catalogue de mémoire...



J'ai eu une c4 avec la BMP pendant 2 mois. La boite est pourrie dés que l'on conduit vite ou si on n'allege pas l'accelerateur au changement de rapport. Maintenant, en conduite pépère, en jouant avec l'accelerateur, cela est convenable. En fait, il y a une période d'adaptation et quand on a compris son fonctionnement, ca se passe bien. J'avais eu un taxi qui en avait une depuis 70 000km et qui était enchanté. A l'inverse, pour pas mal echanger avec des ingés de PSA, ils changent de trottoir quand on aborde le sujet....

[ypos]

A l'inverse, pour pas mal echanger avec des ingés de PSA, ils changent de trottoir quand on aborde le sujet....

Sauf papymobile