09-20-2013, 02:05 PM
Elle mesure combien la Ondine ?
Pour 5000€...
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09-20-2013, 02:05 PM
Elle mesure combien la Ondine ?
09-20-2013, 02:08 PM
(09-20-2013, 02:05 PM)ypos a écrit : Elle mesure combien la Ondine ? ah... c'est comme ça que tu appelles la tienne...
[size=xx-small.5]http://www.essais-autos.com[/size]
09-20-2013, 03:45 PM
(09-20-2013, 02:05 PM)ypos a écrit : Elle mesure combien la Ondine ? largement dans la bonne taille pour 5000€ elle repart aussi vite qu'elle est venue
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
09-20-2013, 04:52 PM
(09-20-2013, 07:55 AM)Olive a écrit :(09-19-2013, 10:53 AM)naturo a écrit : une E46 pas chère ? yep, clairement un bon daily pour qq'un comme moi (peu de km donc diesel inutile) mais franchement, une 320d donc un déplaçoir ok... mais un moteur "noble" comme ça, dans une caisse grise comme le ciel d'un 11 novembre, un interieur triste a mourir, et les jantes les plus basiques possibles.... c'est gachis (oui je sais, regards des autres, passe partout etc etc)
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces trucs, je vais vous atomiser"
Team merguez sans châssis mais avec des watts
09-20-2013, 05:01 PM
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces trucs, je vais vous atomiser"
Team merguez sans châssis mais avec des watts
09-20-2013, 05:14 PM
105cv + GPL, tu peux que rouler quand c'est parfaitement plat, et avec 1 passager maximum
Ganz kühl bleiben! De Je.
09-20-2013, 05:21 PM
nulle part je n'ai vu que c'etait pour faire des runs (et en quittant une R19 rincée de toute façon..)
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Team merguez sans châssis mais avec des watts
09-20-2013, 07:28 PM
(09-20-2013, 04:52 PM)goudurix a écrit :(09-20-2013, 07:55 AM)Olive a écrit :(09-19-2013, 10:53 AM)naturo a écrit : une E46 pas chère ? c'est marrant j'ai l'avis exactement inverse!!!! c'est LE daily parfait surtout a 5K euros
09-20-2013, 07:52 PM
ça doit dependre d'ou on habite et travaille (mentalité et densité de la faune locale)
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces trucs, je vais vous atomiser"
Team merguez sans châssis mais avec des watts
09-20-2013, 07:57 PM
(09-20-2013, 05:01 PM)goudurix a écrit : dans le budget, pas trop bornée, et gpl... Mouais, je préfère la 328, au moins elle est entièrement d'origine et (comme dit plus haut) n'a pas un trop petit moteur qui a été cravaché pour avancer. Si tu veux une 328i plus jolie tu peux toujours mettre plus de ronds, en attendant c'est un ticket accessible à un vrai moteur et un comportement sain.
09-20-2013, 07:58 PM
ah oui moi aussi, mais bon, quitte a proposer...
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Team merguez sans châssis mais avec des watts
09-20-2013, 08:02 PM
La 328i comparée à une 318...
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09-20-2013, 10:08 PM
Je trouve aussi l'annonce de la 328i très intéressante et plutôt en phase avec le CC... sauf la longueur peut-être
09-21-2013, 06:21 AM
Merci pour toutes ces pistes et exemples.
Ma femme penche pour un encombrement n'excédant pas celui d'une compacte... Les 2.0T Renault ont connu des soucis? Je n'ai rien trouvé de particulièrement négatif quant à la fiabilité des moteurs Opel mais quid du prix des pièces GM. Je suis resté sur des prix de pièces pour un Frontera assez dissuasif, c'était il y a 10 ans. Le budget est de 5000-6500€.
Life is a highway...et il y a que des voies de gauche.
09-21-2013, 09:32 AM
Bah je reste sur l'A3 1.8T 5 portes, si possible en 180 ch, Ambition et boîte meca
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