Pour 5000€...
#31
(09-19-2013, 10:13 AM)manux a écrit :
(09-19-2013, 07:22 AM)Ze Gato a écrit : 5000 €...





et tu economise 1000 euros





Grosse punition quand meme Ph34r

je prends soin de son budget... Ph34r
Clio 3 RS -->> [Image: 1404354.png]
Folembray (1) ✅️ Clastres (4) ✅️ Les Écuyers (1) ✅️ L'ouest parisien (1) ✅️ Jean-Pierre Beltoise (2) ✅️ Montlhéry (1) ✅️ Charade (1) ✅️ Bugatti Le Mans (1) ✅️
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#32
(09-19-2013, 07:22 AM)Ze Gato a écrit : 5000 €...

et tu economise 1000 euros

Excellente proposition !



Quand je repense aux kilométrages affichés par les taxis du Bucarest (entre 250.000Km et 360.000Km) qui roulent dans des rues complètement défoncées, c'est du robuste.
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#33
une E46 pas chère ?

328i
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#34
(09-19-2013, 09:52 AM)ypos a écrit : Perso, je crois qu'une petite A3 1,8T ne me déplairait pas du tout... j'avais failli en choper une à l'époque d'ailleurs, en 180 quattro BV6. C'est assez proche du S3 mais plus discret, et surtout disponible en 5 portes même si ça doit pas courir les rues en revanche.

L'A3 en 5 portes, c'est quand même à envisager comme 3+2, plutôt. Mais bon.





Sinon, l'Astra, un voisin en a eu une en 2.0T en break. Il en était super content et a repris le nouveau modèle, toujours en turbo essence (mais je ne sais pas quelle puissance. Pour ne rien gâcher, je trouve la ligne de l'auto jolie et pas si datée. C'est un peu moins vrai pour le tableau de bord.





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#35
l'Astra Turbo c'est une super suggestion, le sleeper par excellence, Bien
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#36
(09-19-2013, 12:12 PM)Tib a écrit : ...



Sinon, l'Astra, un voisin en a eu une en 2.0T en break. Il en était super content et a repris le nouveau modèle, toujours en turbo essence (mais je ne sais pas quelle puissance. Pour ne rien gâcher, je trouve la ligne de l'auto jolie et pas si datée. C'est un peu moins vrai pour le tableau de bord.



Pour avoir fait qq milliers de bornes dans une astra break, clair que le TDB est pas jojo...

Après le reste de l'intérieur est, je trouve, à l'avenant du TDB...
Focus ST SW: [Image: 1259260.png]
« L'intelligence est le seul outil qui permette de mesurer l'étendue de son malheur. »
P.Desproges
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#37
l'Astra GTC qui a suivi a un tableau de bord beaucoup plus moderne et toujours dans l'air du temps. Et en GTC, la ligne n'est pas désagréable !! Un bon choix à mon avis...
[size=xx-small.5]http://www.essais-autos.com[/size]
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#38
(09-19-2013, 12:12 PM)Tib a écrit : L'A3 en 5 portes, c'est quand même à envisager comme 3+2, plutôt. Mais bon.

C'est-à-dire ? J'ai beau chercher, je comprends pas ce que tu veux dire Voyons
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#39
(09-19-2013, 04:07 PM)ypos a écrit :
(09-19-2013, 12:12 PM)Tib a écrit : L'A3 en 5 portes, c'est quand même à envisager comme 3+2, plutôt. Mais bon.

C'est-à-dire ? J'ai beau chercher, je comprends pas ce que tu veux dire Voyons

que cela ressemble à un multipla ?
Clio 3 RS -->> [Image: 1404354.png]
Folembray (1) ✅️ Clastres (4) ✅️ Les Écuyers (1) ✅️ L'ouest parisien (1) ✅️ Jean-Pierre Beltoise (2) ✅️ Montlhéry (1) ✅️ Charade (1) ✅️ Bugatti Le Mans (1) ✅️
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#40
Une 3 portes + 2 micro-portes arrières. Je trouve la ligne de l'A3 5 portes pour le moins déséquilibrée. Comme si elle avait été conçue pour être produite uniquement en 3 portes.
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#41
(09-19-2013, 10:53 AM)naturo a écrit : une E46 pas chère ?

328i

+1, belle annonce
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#42
(09-19-2013, 11:07 PM)Tib a écrit : Une 3 portes + 2 micro-portes arrières. Je trouve la ligne de l'A3 5 portes pour le moins déséquilibrée. Comme si elle avait été conçue pour être produite uniquement en 3 portes.

Mouais... je trouve pas ça choquant. Pour très bien connaître cette auto puisque mon père en a eu une, je trouve que c'est une très bonne compacte. Qui vieillit très bien.



[Image: HPIM1032.jpg]



Genre un truc comme ça sans la tiptronic : http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-a...90092.html

Ou ça, un poil au dessus du budget : http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-a...11252.html

Voire ça, si les hauts kilométrages ne te font pas peur : http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-a...41562.html

180 ch et boîte méca pour la dernière, y a juste à changer les jantes mais y a d'la marge niveau budget Bien
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#43
Dommage pour les 4m50 parce que celle-là était vraiment pas chère, même avec le voyage en Italie ! En plus, elle envoie un peu du poney quand même Smile



Je pense qu'il y a moyen de négocier... Et oui, tu es bien sur le FAR [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif' class='bbc_emoticon' alt=':D' />



Parce que le cabriolet est un formidable antidépresseur !



Toujours chez Volvo.



Une autre.
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#44
4,50m et 4 ou 5 portes.....



t'es pile poil dans le CC W
Dans mon garage...
3008 HDi, Mini Cooper SE, Super Seven SPR, Mito 1.3 JTd, Twingo 2 1.2 16v
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#45
il dit vouloir une auto qui consomme moins que sa R19 et vous lui proposez une Bentley Turbo Ptdr 5m30 20 litres aux cent, c'est bon on y presque [Image: 893767.gif]



les mecs, à un moment vous n'êtes pas là que pour proposer les autos qui vous plaisent mais des trucs plus ou moins approchants avec l'objet du topic [Image: ph34r.gif]
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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