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(03-27-2013, 12:24 PM)ypos a écrit : Tu sais en même temps, sur le FAR une bonne partie trouve que LaFerrari ressemble à rien donc on ne s'étonne plus de rien
je suis d'accord avec les deux assertions
Clio 3 RS -->>
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(03-27-2013, 03:22 PM)rover421 a écrit : je dois être le seul à m'intéresser encore aux voitures dites classiques...
Je te rassure tu n'es pas le seul... même si c'est triste il paraît
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Je peux rentrer dans la team, je roule en renault
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j'ai toujours dit depuis toujours que je m'intéressais aux voitures "basiques" autant qu'aux autres autos plus fun...
je me suis surpris à zyeuter les Opel Adam sur le site Opel ainsi que les Fiat 500, c'est grave ?
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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Je trouve aussi que l'Opel Adam est très intéressante... elle a une vraie bouille, simple, pas de chichi et pourtant personnelle. Si les tarifs suivent, ce sera à mon avis un grand succès et c'était d'ailleurs l'un de mes coups de coeur du salon. Avec la F12 je crois
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Moi j'attends la version OPC de l'Adam
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(03-27-2013, 06:31 PM)ypos a écrit : Je trouve aussi que l'Opel Adam est très intéressante... elle a une vraie bouille, simple, pas de chichi et pourtant personnelle. Si les tarifs suivent, ce sera à mon avis un grand succès et c'était d'ailleurs l'un de mes coups de coeur du salon. Avec la F12 je crois
bah les tarifs existent , d'ailleurs ils en vendent déjà
et le positionnement tarif est typiquement opel donc tres agressif
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J'ai vu deux Opel Adam dans la galerie d'un centre commercial pas loin de chez moi dont une bicolore genre Mini ou Swift....
Mignonnes ? Extérieurement, probablement....
Mais les jantes de 17 pouces n'ont fait que me renforcer dans l'idée que c'était un peu trop et qu'il fallait que je passe mon chemin
Du coup, je ne me suis même pas attardé sur l'intérieur
Low-Flyer n.m. (abbr. LF). Véhicule ou pilote suffisamment bas pour permettre de toucher la route depuis le poste de conduite. En général, ces véhicules obéissent, à l'instar de la Lotus Seven, au fameux précepte des productions de Colin Chapman: Light is Right !
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Oui elle est mignonne cette Adam. Par contre les moteurs essence n'ont pas l'air d'être à la hauteur pour le moment...
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(03-27-2013, 03:50 PM)ypos a écrit : (03-27-2013, 03:22 PM)rover421 a écrit : je dois être le seul à m'intéresser encore aux voitures dites classiques...
Je te rassure tu n'es pas le seul... même si c'est triste il paraît
c'est peut etre pour ca que les gens en ont marre du FAR
quand je pense qu'on parlait de golf TDI, 206 HDI, 306 S16 et autres au début.
Maintenant si t'as pas un M ou AMG, c'est meme pas la peine d'y faire allusion
le monde se divise en deux catégories. Ceux qui ont un pistolet chargé et ceux qui creusent. Toi tu creuses
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Oui et ne surtout pas évoquer l'achat d'un scénic ou consorts...
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quand je vais évoquer ici mon futur prochain achat, je vais me faire jeter des cailloux
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Tu l'as pas évoqué quelque part ???
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