Investir dans un voiture de collection

[Spoone]

Les z8, je ne connaissais pas,mais faut reconnaitre que c est zoli, très style .

C est bleu comment que tu recherches?

[benoite]

http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?i...00&asrc=st



Mais moins cher

[So Flyer]

Comme on parle d'apéromax, j'ai une chtit' question à notre spécialiste du côté obscur [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif' class='bbc_emoticon' alt=':D' />



Quand on importe une Apéromax de la perfide Albion donc RHD et sidepipes, quelles sont les démarches administratives ? RTI, UTAC et tout le toutim obligatoire ? Pas de CoC possible vu que des véhicules ont été importés en France ?



Et d'une manière générale, on doit payer la TVA je présume. C'est combien pour un tel véhicule ?



Et une question plus subjective, est-elle malgré tout "facile à vivre" pour un usage disons touristique, pour des balades à travers l'Europe par tout temps (sauf calamité biblique ou tempête hivernale genre "le jour d'après", on s'entend) ?

[darkvador]

Les aeromax ont un coc donc LHD ou RHD c est pareil



La TVA sur une auto importée ne se paye que si l auto a moins de six mois et 6.000 kilometres



Tu devras payer l ecotaxe au prorata de la date d immatriculation et de la date de mise en circulation



Les side pipes sont un montage post homologation, donc ca n est pas dans les specifications du COC. Ceci etant, ca n a aucune importance, car avec un COC tu n as pas de tests UTAC



Et au controle technique personne ne te fera chier avec ca



Donc ca s importe comme une auto tout a fait ordinaire

[So Flyer]

Merki pour les infos Ô Seigneur Sith



Et donc la question après tant d'années à son bord : alors heureux ?

[Zed]

La TVA sur une auto importée ne se paye que si l auto a moins de six mois et 6.000 kilometres

... dans le cas d'une importation intra-communautaire. Pour la Ferrouze de Delon en plaque suisse, en revanche, il faudra payer la TVA en plus.

[darkvador]

C est vraiment une auto attachante, et mis a part les desagrements du depart, elle s est avérée sans soucis mecanique, avec un budget d entretien tres raisonnable



La conso sur autoroute aux allures legales est de 9 litres, a peu pres pareil sur petites routes, 15 litres si tu roules tres fort. PLaquettes d origine, un jeu de pneus AR en 40.000 kms



Apres tu as BVM ou BVA, j ai pris BVA et je ne regrette pas mon choix



Ca n est pas une auto sportive, son principal point faible est la faible garde haut sol, qui fait que tu risques de te tanker dans un parking. La direction n est pas tres agreable, manque de precision. Apres ca n est pas une caisse parfaite, la clim est mediocre, c est un peu bruyant etc......



C est l auto parfaite pour partir une semaine a deux ou faire de longs trajets genre aller a goodwood, partir dans le sud toussa



J en suis super satisfait et je n envisage pas de m en separer

[manu5494]

Si tu veux une Ferrari j'ai un copain qui vend une 348 TS magnifique

euh une 348 c'est tout sauf un placement, c'est plutôt un os qu'on essaye de refourguer si on en a acheté une

[Martini]

La TVA sur une auto importée ne se paye que si l auto a moins de six mois et 6.000 kilometres

Ou moins de 6 000 km. Une Aeromax de 3 ans et 4 000 bornes ne sera pas considérée comme automobile d'occasion et la TVA sera à payer en France.

Attention donc à bien mentionner 6 000 bornes sur le V5, le certificat de cession ou la facture quand tu iras chercher ton quitus fiscal

Apres tu as BVM ou BVA, j ai pris BVA et je ne regrette pas mon choix

C'est ce qui m'a vraiment surpris quand on est allés à Goodwood : contrairement à ce que la fiche technique et le RPP suggèrent, son caractère s'accomode parfaitement bien de la boitoto.

[darkvador]

Oui tu as raison je me suis mal exprimé, c est plus de 6 mois et plus de 6.000 kilometres pour ne pas payer, si une des deux conditions n est pas remplie alors la TVA est exigible



Le kilometrage doit etre indiqué sur les documents de vente, facture, certificat de cession ou autre



Comme le quitus fiscal est exigé pour l immatriculation ainsi qu un CT si l auto a plus de quatre ans, le kilometrage se retrouve aussi sur le CT



Mais je doute que l information soit saisie et communiquée aux impots. Dans tous les cas, rien ne t empeche de declarer 6.200 et de rouler un peu avant le CT pour passer le kilometrage en toute conscience

[So Flyer]

Merci pour toutes les infos et ton ressenti Dark.

[benoite]

Je trouve la mog rouge sur mobile absolument superbe. Par contre elle est en Suisse, et moins de 6000 bornes. Donc si on fait les choses dans les règles de l'art, c'est TVA + douanes + ... Ca fait une addition plus salée.

Il existe surement des techniques pour passer outre tout ca, mais bon (voiture sur plateau, réimmatriculation dans un pays de l'europe de l'est, toussa toussa).

[Martini]

Pour la suisse, on se fout du kilométrage puisque hors UE.

(Vérifier les histoires de droits de douane pour une auto produite en UE. Quelqu'un ici disait Qu'ils n'étaient pas dus.)

[Zed]

Pour la suisse, on se fout du kilométrage puisque hors UE.

(Vérifier les histoires de droits de douane pour une auto produite en UE. Quelqu'un ici disait Qu'ils n'étaient pas dus.)

C'est moi, et c'est sur. J'ai importe ma 626 (foirage de declaration de demenagement) et j'ai paye les 10%, un copain a importe son Elise et ne les a pas paye.







Ce genre d'auto a t'il la moindre valeur ou s'agit il d'une arnaque ?



Mustang Shelby

[ZeGato]

Ce genre d'auto a t'il la moindre valeur ou s'agit il d'une arnaque ?



Mustang Shelby

je sais pas.... mais...