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j'ai une C5 110ch milieu de gamme , j'ai essayé la Lag exactement dans la meme definition, c'est le mieux pour comparer non ??
c'est sur que si j'avais essayé la Lag en V6 DCI top moumoute avec le 4 control, la comparaison aurait été plus dure à faire
franchement j'ai trouvé les 2 kif kif...
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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Y'a plus de Lag V6 c'est DCi 180 max maintenant mais celle que tu croises sont des 105 dci roue de 15" avec enjo de commercial
"T’es pas bien, là ?… Tu les sens les coussins d’huile, sous ton cul ?”
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(06-28-2012, 03:55 PM)manu5494 a écrit : j'ai une C5 110ch milieu de gamme , j'ai essayé la Lag exactement dans la meme definition, c'est le mieux pour comparer non ??
Y a déjà 150 kg de plus sur la C5.
Et pour avoir pas mal roulé avec la C5 hdi 140 (suspension mecanique) et la Laguna dci 130, la difference de comportement m'avait vraiment marqué. La Laguna est nettement plus dynamique et n'a pas des suspat toute molles.
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"T’es pas bien, là ?… Tu les sens les coussins d’huile, sous ton cul ?”
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Il manque juste les couronnes de fleurs et c'est parfait
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à part les petits bouts de cuir par ci par là , elle ressemble beaucoup à la mienne
félicitations pour ton retour au bercail
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07-30-2012, 12:37 PM
(Modification du message : 07-30-2012, 12:38 PM par vinsouille.)
(07-30-2012, 11:12 AM)manu5494 a écrit : à part les petits bouts de cuir par ci par là , elle ressemble beaucoup à la mienne
félicitations pour ton retour au bercail
Oui y'a quand meme pas mal de gadget sympa, les siéges electrique qui se recule quand tu ouvre la porte, le hayon électrique, le Navidrive 3D à commande vocale et disque dur, le vitrage accoustique feuilleté et surtout 53 ch de plus que toi manu
Rien que l'allumage auto des xénons c'est un progrés par rapport à la XC70 Ca fait du bien de retrouver une caisse moderne
"T’es pas bien, là ?… Tu les sens les coussins d’huile, sous ton cul ?”
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(07-30-2012, 10:58 AM)Aramis a écrit : Il manque juste les couronnes de fleurs et c'est parfait
Tu remarqueras que les corbi c'est plutôt des Mercos E que des C5
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(07-30-2012, 12:37 PM)vinsouille a écrit : Oui y'a quand meme pas mal de gadget sympa, les siéges electrique qui se recule quand tu ouvre la porte, le hayon électrique, le Navidrive 3D à commande vocale et disque dur, le vitrage accoustique feuilleté et surtout 53 ch de plus que toi manu
je parlais de comparaison esthétique purement
j'espère bien qu'elle est mieux que la mienne !
c'est surtout les 53ch de plus qui me plairaient le plus
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J'ai eu l'occasion ce week end de monter dans une C5 "taxi" avec le meme intérieur "mixte" que celle de Vinsouille et je l'ai trouvé nettement plus confortable que l'interieur classique en "tissus".
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C'est clair que l'allumage auto des feux, je trouve ça vraiment d'uin superflu... à l'inverse des essuis-glaces auto que je trouve carrément chiant, d'ailleurs je les désactive systématiquement...
Sinon, ils ont changé leur carto chez PSA, parce que niveau modernisme, là y avait de bon progrès à faire pour le coup
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Oui le navidrive 3D (dispo que sur Exclusive) c'est pas le myway .... et pas le même prix de l'option (Harmann Beker pour Navidrive 3D contre Magnetti Marelli pour le Myway)
D'ailleurs le Myway (celui des DS3 ou la C5 de Manu) bah c'est le même que chez Maserati sur la Quattroporte
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