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(09-17-2011, 01:45 PM)macrom1 a écrit : Depuis un ou deux ans, c'est un 2l BMW dégonflé, le même que 116d et 316d 
Je dois avoir le test qui traine dans un monoto, tu le veux?
oui je veux bien un lien
Lionel
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09-17-2011, 02:55 PM
(Modification du message : 09-17-2011, 03:13 PM par Nounours.)
(09-17-2011, 01:22 PM)ElMagnifico a écrit : la cooper D a un moteur bmw à partir de quelle année ?
Il y a tout là :
Cliquez wiki allemand.
Enfin presque. Et sur la version anglaise, ce sont pas les mêmes dates.
Wiki UK
Bon on va dire Septembre 2010 à la vente :
http://www.turbo.fr/...i-mini-clubman/
Bon on a la date de commercialisation là :
http://www.tf1.fr/auto-moto/mini/version...95524.html
Donc c'est Mars 2011 pour ce moulin 1598cc Diesel.
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Ah tiens j'aurais dis plus tôt...
Je ferai un scan du test lundi au boulot
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merci les mecs
Lionel
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Après vérif, il n'y a pas d'essai détaillé des mini avec le moteur BM mais juste un "premier essai", je t'en ferai un scan quand même
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Vu ce qu'ils en disent, j'imagine que j'ai eu l'honneur d'essayer le moteur PSA.
If you're not crashing, you're not trying hard enough.