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Bmw Moto : Un Sacré Pas En Avant, Pour Un Chouette Coup De Pied Au Cul

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Bmw Moto : Un Sacré Pas En Avant, Pour Un Chouette Coup De Pied Au Cul
Fr3d Hors ligne
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#211
05-04-2010, 02:20 PM
(05-04-2010, 02:08 PM)altus date='04 mai 2010 - 14:08 a écrit : J'étais d'accord avec la réflexion d'Aramis, mais faut avouer que tu marques un point Fr3d Dents



pour une fois...



(05-04-2010, 02:14 PM)Aramis date='04 mai 2010 - 14:14 a écrit : W Venez y en tâter un peu les comiques Guns



Quand tu veux Wink



W
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Aramis Hors ligne

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#212
05-04-2010, 02:24 PM
Tu as réussi à démarrer ta pisseuse? W
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altus Hors ligne

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#213
05-04-2010, 02:25 PM (Modification du message : 05-04-2010, 02:25 PM par altus.)
Le truc pisseux est redoutable à Carole Ph34r
Ganz kühl bleiben! De Je.
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#214
05-04-2010, 02:38 PM
(05-04-2010, 02:24 PM)Aramis date='04 mai 2010 - 14:24 a écrit : Tu as réussi à démarrer ta pisseuse? W





Qu'est ce que tu crois W



(05-04-2010, 02:25 PM)altus date='04 mai 2010 - 14:25 a écrit : Le truc pisseux est redoutable à Carole Ph34r



je pense qu'il me parlait Dents
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altus Hors ligne

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#215
05-04-2010, 02:43 PM
(05-04-2010, 02:38 PM)Fr3d date='04 mai 2010 - 14:38 a écrit :
(05-04-2010, 02:25 PM)altus date='04 mai 2010 - 14:25 a écrit : Le truc pisseux est redoutable à Carole Ph34r



je pense qu'il me parlait Dents



C'est bien ce que j'avais compris Dents
Ganz kühl bleiben! De Je.
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#216
05-04-2010, 02:57 PM
Surtout que ça marche pas si mal un flat gouine et qu'en châssis ça pourrit tout même avec 2 deux dans le nez si t'as pas d'expérience.

Ensuite y'a mieux mais ça réclame plus d'attention et plus d'expérience.
Coureur de terrasses...
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Martini Hors ligne
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#217
05-04-2010, 02:59 PM
(05-04-2010, 01:49 PM)Aramis date='04 mai 2010 - 13:49 a écrit :
(05-04-2010, 01:20 PM)Martini date='04 mai 2010 - 13:20 a écrit : C'est même pour ça qu'il vend ton veau actuel.



C'est ta grande expérience du modèle sus cité qui te fait dire cela? Voyons
J'aurais éventuellement peut-être pu mettre un smiley très facultatif mais y'a pas de raison de prendre ma remarque comme ça Roll
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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Aramis Hors ligne

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#218
05-04-2010, 03:44 PM
Les smileys ça sert à ça entre autre...
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Martini Hors ligne
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#219
05-04-2010, 03:46 PM
"Gnagnagna" Tongue
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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#220
05-04-2010, 03:47 PM
y'a pas de raison de prendre ma remarque comme ça Roll
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#221
05-04-2010, 03:53 PM
(05-04-2010, 10:23 AM)altus date='04 mai 2010 - 10:23 a écrit : Sympa Bien

Tu as essayé le RR alors ?

Essayé sur une demi-journée à Castelloli, un joli circuit au sud de Barcelone, en novembre 2009 !



J'en ai acheté un que je reçois début juin et qui enquillera 2 jours consécutifs à Lédenon en guise de baptême de piste W



(05-04-2010, 02:03 PM)Fr3d date='04 mai 2010 - 14:03 a écrit : C'est un flat touine, à partir de là la conclusion est faite Oui

Bon vous ne l'aurez probablement jamais essayé mais ma R1200S c'est pas du mou de veau (débridée + ligne complète + filtre + reprog').

Ca n'arrache pas les bras à haute vitesse mais ça tracte velu.

Si je l'avais gardé je faisais péter la prépa arbre à cames et poussoirs allégés (pour une montée en régime + vive), mais mon gros souci avec elle c'est le poids sur la piste (je ne balade quasiment plus).
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les oranges et les blanches sont les plus rapides (Lao-Tseu)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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#222
05-04-2010, 03:55 PM
ça vaut pas de la Triumph RR Non
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altus Hors ligne

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#223
05-04-2010, 04:00 PM
Ben perso, vu que j'ai toujours le filtre à air d'origine, je peux pas rivaliser par le machin orange Sad



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#224
05-04-2010, 04:00 PM
C'est très différent.

La Street est très vive et essayée sur piste à Lédenon où le bitume n'est pas parfait le court empattement et la géométrie facilitent le guidonnage.

La 1200S est plus lourde, plus longue, plus coupleuse mais a le défaut de rupter plus tôt.

Si j'avais fini le délire avec une prépa moteur + poussée genre pistons haute compression j'aurais encore un peu décalé le rupteur.



Hier au Luc j'avais fait venir une HP2 Sport mais n'ai pas osé rouler avec car l'après-midi il a commencé de pleuvoir Ouin
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les oranges et les blanches sont les plus rapides (Lao-Tseu)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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altus Hors ligne

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#225
05-04-2010, 04:40 PM
La street est très très vive Bien

Bon là avec la S1000RR tu vas avoir l'arme ultime pour le circuit Jap
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