Mon Nouveau "Traine La Bite" Du Boulot
#16
viens l'essayer j'ai exactement le même en occas (business) sauf le gps



c'est bien suffisant pour un usage pro...je suis même conquis par l'agrement du moteur



par contre la fiabilité du turbo commence serieusement à m'inquieter là dessus.....(remarque toi tu t'en fous vu que c'est pour le taff)
que la force des soupapes soient avec nous...
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#17
(03-01-2010, 11:06 AM)Droopy date='01 mars 2010 - 10:06 a écrit : Pourquoi pas la new Megane en Break, ou encore mieux, la Tourer de chez Honda ?



tout simplement parce que seules les françaises sont autorisées, et le choix se fait obligatoirement parmi les familiales, c'est une question de choix d'entreprise....les chefs ne doivent pas rouler dans la même auto que les N-1, c'est con mais c'est comme çà [Image: spamafote.gif]



en attendant une megane break j'ai déjà connu en DCI 80, çà ramait tellement, çà sera pas pire en C5 Break qui est quand même bien plus jolie et d'une gamme bien au-dessus

et avec cette histoire de TVTS même une Megane break serait au max une DCI 105, çà va se trainer pareil ...



@vinsouille

merci pour les renseignements [Image: jap.gif]

sinon çà vaut quoi le GPS Myway ? une grosse daube ou bien foutu ? c'est çà que t'as sur ton tank ?



@Fred44

merci de la proposition [Image: jap.gif]

je suis en déplacement toute la semaine, ce week-end je suis en plein travaux donc je sais pas si j'aurai le temps de passerf, mais si je trouve 5 minutes je te fais signe [Image: icon_wink.gif]
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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#18
(03-01-2010, 11:42 AM)vinsouille date='01 mars 2010 - 10:42 a écrit : Bravo Manu, tu va enfin avoir une belle caisse Bien [Image: dents.gif]



c'est plus beau qu'une Golf SW, çà c'est clair , en même temps c'est pas dur Dents



heureusement il me restera ma petite GTI et mon tank V8 pour se faire plaisir et ne pas se trainer !
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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#19
C'est quand même très con de pas pouvoir choisir une BM si l'objectif de la boîte est d'éviter les plus de 160gr de CO2 Sad
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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#20
(03-02-2010, 02:56 AM)Martini date='02 mars 2010 - 01:56 a écrit : C'est quand même très con de pas pouvoir choisir une BM si l'objectif de la boîte est d'éviter les plus de 160gr de CO2 [Image: icon_sad.gif]



Tout le monde n'a pas envie de rouler en caisse de blaireaux non plus W [Image: porte.gif]
"T’es pas bien, là ?… Tu les sens les coussins d’huile, sous ton cul ?”
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#21
(03-02-2010, 12:29 AM)manu5494 date='01 mars 2010 - 23:29 a écrit : @vinsouille

merci pour les renseignements [Image: jap.gif]

sinon çà vaut quoi le GPS Myway ? une grosse daube ou bien foutu ? c'est çà que t'as sur ton tank ?





Non, pas de GPS intégré sur la mienne, en 2008 il n'existait que le Navidrive à 2000 € l'option donc j'utilise mon bon Tomtom Jap Depuis ils ont décliné 2 GPS, le Myway (800€) (que tu auras et moi aussi dans la DS3) et le Navidrive (disque dur, vue 3D etc) (1800 € uniquement dispo sur les Exclusive)



Le MyWAY est une Navigation GPS avec cartographie de fourniture Navteq, concernant 40 pays d’Europe. Elle est stockée sur SD card de 4 Go. Elle dispose d’une fonction Info-trafic avec filtrage et fonction « dévier ». Sa fonction « POI » dispose d’un grand nombre de rubriques dont les Radar Fixe livré depuis juin 2009 mais pour les mobiles tu peux les télécharger sur planete-citroen contre une adhésion au forum de 12€/ an.

En plus:

Prises auxiliaires RCA pour équipement audio nomade dans la boîte à gants,

Ecran couleur 7 pouces 16/9e

Cinq ambiances graphiques permettant de personnaliser son écran

Connexion Bluetooth permettant de téléphoner en mains libres

possibilité de mettre une SD contenant des MP3

2 Partition de la SD Nav - 1 protégée en écriture contenant les cartes - l'autre accessible en écriture pour la définition des POI.



Si tu veux télécharger les documents de bord de la C5: http://service.citroen.com/ddb/code/index_fr_fr.htm



Ca te permettra de te familiariser un peu Wink
"T’es pas bien, là ?… Tu les sens les coussins d’huile, sous ton cul ?”
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#22
Tiens c'est intéressant, je ne savais pas qu'il y avait un chauffage stationnaire sur les C5.
Un cobra a mordu Chuck Norris; après 5 jours de souffrances atroces, le cobra est mort...
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#23
C'est pas de série sauf peut être sur les Exclusives et sur les versions Export pays grand froid (norvège, russie etc)
"T’es pas bien, là ?… Tu les sens les coussins d’huile, sous ton cul ?”
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#24
merci Vinsouille pour tous ses renseignements , tu es vraiment la bible de la C5 Jap





je devine même une demi-molle chez toi quand tu réponds à ce genre de topic Dents
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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#25
(03-02-2010, 02:56 AM)Martini date='02 mars 2010 - 01:56 a écrit : C'est quand même très con de pas pouvoir choisir une BM si l'objectif de la boîte est d'éviter les plus de 160gr de CO2 [Image: icon_sad.gif]



ah oui tiens, une bonne vieille 118d bien tape-cul pour me niquer le dos avec 50.000 bornes par an [Image: icon_rolleyes.gif]



et pour les départs en vacances je les mets où mes chiards ? W
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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#26
(03-02-2010, 03:53 PM)manu5494 date='02 mars 2010 - 14:53 a écrit : merci Vinsouille pour tous ses renseignements , tu es vraiment la bible de la C5 [Image: jap.gif]





je devine même une demi-molle chez toi quand tu réponds à ce genre de topic [Image: dents.gif]





Pourquoi une demi? Dents Avec quoi tu crois que je tappe sur mon clavier [Image: laugh.gif] [Image: icon_redface.gif]
"T’es pas bien, là ?… Tu les sens les coussins d’huile, sous ton cul ?”
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#27
(03-02-2010, 12:17 PM)vinsouille date='02 mars 2010 - 11:17 a écrit : Sa fonction « POI » dispose d’un grand nombre de rubriques dont les Radar Fixe livré depuis juin 2009
Ca c'est cool.





(03-02-2010, 03:55 PM)manu5494 date='02 mars 2010 - 14:55 a écrit :
(03-02-2010, 02:56 AM)Martini date='02 mars 2010 - 01:56 a écrit : C'est quand même très con de pas pouvoir choisir une BM si l'objectif de la boîte est d'éviter les plus de 160gr de CO2 [Image: icon_sad.gif]



ah oui tiens, une bonne vieille 118d bien tape-cul pour me niquer le dos avec 50.000 bornes par an [Image: icon_rolleyes.gif]



et pour les départs en vacances je les mets où mes chiards ? W
Roll
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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#28
(03-02-2010, 03:55 PM)manu5494 date='02 mars 2010 - 14:55 a écrit : et pour les départs en vacances je les mets où mes chiards ? W

chez les grds parents ! W
Dans mon garage...
3008 HDi, Mini Cooper SE, Super Seven SPR, Mito 1.3 JTd, Twingo 2 1.2 16v
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#29
excuse moi si une série 1 ou même une série 3 , si formidables qu'elles soient, ne m'excitent pas plus que çà Pamafote
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#30
(03-02-2010, 05:35 PM)Droopy date='02 mars 2010 - 07:35 a écrit :
(03-02-2010, 03:55 PM)manu5494 date='02 mars 2010 - 14:55 a écrit : et pour les départs en vacances je les mets où mes chiards ? W

chez les grds parents ! W

Réponse parfaite Bien
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