Sportive Des Année 80 - 90

[nogaro]

Super cadeau, t'as son numéro

[Martini]

En MP.

[lionelp]

Question trucs rares, certaines ont eu des prises d'air sur les ailes arrière d'origine àckiparait.

c'est la leichtbau qui est arrivée à la génération d'après qui a introduit ça non ?

[yormeau]

Ben merdum: loupé l'anniv, donc bon niniv m'sieur [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/anniversaire.gif' class='bbc_emoticon' alt='' /> avec du retard



J'ai l'idée de la voiture idéale pour toi:



Ancienne mais pas trop

Rallye dans les années 80-90

Originale

Peu commune et méconnue











...















... La métro 6R4

















Bon d'accord je

[French Frie]

Au fait pour mon anniversaire (aujourd'hui pour ceux qui ont oublié de me le souhaiter, il vous reste 1h30), j'ai eu ça de ma fille

tu l'as reçu ? moi pas encore ... En tout cas, Bon Anniversaire !



sinon, pour revenir au sujet, il y a dans le Thoroughbred & Classic Cars de Février (déjà sorti) un article sur les 30 ans de l'Audi Quattro, en rallye et en civil ...

[French Frie]

Joyeux anniversaire

Tire sur le noeud pour défaire ton cadeau

et voici mon cadeau pour ton fond d'écran, au moins aussi sexy : ici

[Martini]

Question trucs rares, certaines ont eu des prises d'air sur les ailes arrière d'origine àckiparait.

c'est la leichtbau qui est arrivée à la génération d'après qui a introduit ça non ?

Non non, c'est bien sur la 930 (je ne comprends d'ailleurs pas vraiment l'intérêt d'une leichtbau).

J'ai vu quelque chose qui ressemblait à l'arrière d'une 930 avec des prises d'air dans les ailes arrières il y a quelques semaines sur le Parking de la concession Porsche de Clermont. J'en ai parlé au chef d'atelier qui m'a dit que c'était une option d'origine (pas eu le temps d'aller la voir malheureusement).

Recherches faites - et sauf si Porsche a proposé à une époque un kit usine montable sur n'importe quelle turbo, ça a l'air de n'avoir été disponible que sur la version flat nose (SE) disposant du moteur de la Turbo S et de l'avant (mochissime) de la 935 :

Au fait pour mon anniversaire (aujourd'hui pour ceux qui ont oublié de me le souhaiter, il vous reste 1h30), j'ai eu ça de ma fille

tu l'as reçu ? moi pas encore ... En tout cas, Bon Anniversaire !

Toi aussi tu es fan de la Delta ?

Joyeux anniversaire

Tire sur le noeud pour défaire ton cadeau

et voici mon cadeau pour ton fond d'écran, au moins aussi sexy : ici

Aussi sexy, pas sûr.

[nogaro]

Bon c'est moins sexy mais j'aime bien aussi



Sinon la piste Japonaise se précise.



Une delta Evo 2 jaune de 40 000 kms en super état, 12 000 € au Japon + transport + frais de douane + TVA = 16 500 € en France.

Reste les modifs pour l'immat en France : changer les phares et obtenir la RTI et payer la CG.



Mais en gros très intéressant sauf qu'elle arrive au Havre et sans plaques. Reste à voir comment la redescendre de là haut.

[olivierZ]

facile, je te fourni une cagoule, ça roule vite une trapanelle comme ça???

[Martini]

Une delta Evo 2 jaune de 40 000 kms en super état, 12 000 € au Japon + transport + frais de douane + TVA = 16 500 € en France.

Et pour la TVA, pas moyen de récupérer la TVA japan ?

Reste les modifs pour l'immat en France : changer les phares et obtenir la RTI et payer la CG.

Ouais enfin ça va encore.

Mais en gros très intéressant sauf qu'elle arrive au Havre et sans plaques. Reste à voir comment la redescendre de là haut.

Le vendeur peut pas te laisser une paire de plaques japonnaises ?

Sinon ça se tente de rentrer sans les plaques (mais pas sans assurance, ton assureur t'assurant sur le numéro de série)

[Cedric Sud]

Comme ça si tu te fais controler...



Tu reponds dans le genre ( et ça changera de notre english hésitant...) :



" Bijour, honorable représentant des forces de l'ordre, que des milliers de petales de jasmins parfument votre chemin, qu'est ce que le misérable vermisseau que je suis peut faire pour vous?"



"mes papiers?"



"Voyez vous, dans mon incommensurable bétise, j'ai oublié mes paiers à Tokyo, ici je ne suis que de passage dans cette vénérable cité qui me fait l'honneur de me laisser fouler ses routes... je ne suis actuellement que de passage car j'habite bien rue du soleil Levant, juste a coté de l'avenue des Trois dragons, vous voyez?"

[nogaro]

Mais kilécon



@Martini : 12k€ c'est déjà dédouané. Mais à ce prix là pour une voiture en cet état, ça reste super intéressant !

Effectivement je vais voir s'il ne peut pas laisser les plaques Japonaises le temps de résoudre le pb de l'homologation. En plus je crois qu'on a quelques temps pour régulariser (6 mois ?)

[Martini]

@Martini : 12k€ c'est déjà dédouané.

Merde Et y'a combien de taxes au Japon ? Combien on dédouane (non, c'est pas le même taux ) ?

Mais à ce prix là pour une voiture en cet état, ça reste super intéressant !

C'est vrai.

Fait gaffe à pas payer les frais de douane sur le transport (donc à bien avoir soit une autre facture soit une autre ligne sur ta facture si c'est le vendeur de l'auto qui te le refacture)

Effectivement je vais voir s'il ne peut pas laisser les plaques Japonaises le temps de résoudre le pb de l'homologation. En plus je crois qu'on a quelques temps pour régulariser (6 mois ?)

S'il ne peut pas, je te la descend sans plaques par la route moi (warrior inside ). Pour le délai ça me parait long (tu passes pas une RTI...) mais je peux me tromper sur l'incommensurable clémence des autorités routières françaises.

[Florian]

Du havre au pire tu peux toujours louer un camion plateau jusqu'au terminal "train + auto", non ?

[Martini]

Non non non, je la livre. Je signe tous les papiers que tu veux