Peugeot 107 Et Citroen C1

[vinsouille]

<!--quoteo(pid=21842344:date=04.11.2008 à 11:43:name=Stephane R)-->CITATION(Stephane R @ 04.11.2008 à 11:43) [snapback]21842344[/snapback]<!--quotec-->De "belles" bouches à pipes !
La peugeot doit aussi avoir des boutons d'acnés avec sont appareil dentaire !
Comment peut-on "pondre" de telles horreurs alors que la mode est de tendre vers le <i>statutaire premium-like</i> : C5 II et Laguna Coupé qui s'inspirent des premium allemands ou le <i>revival</i> : Mini et Fiat 500 ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]

[vinsouille]

Pour en revenir aux puces PSA, apparemment la C1 sort en version Exclusive:

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Deux nouveaux garnissages tissus, à dominante bleu foncé et rouge Bordeaux, sont proposés. Plus surprenant, en fonction des pays, un troisième niveau de finition (baptisé « Exclusive »), comprenant un garnissage en cuir et alcantara, complète la gamme. Ce niveau de finition inclut également un volant et un pommeau de levier de vitesse en cuir ainsi que des décors noir brillant au niveau du compteur, du compte-tours, des aérateurs de planche de bord et, enfin, sur les enjoliveurs de poignées de portes. L’air conditionné, les jantes alliages et un système audio CD sont disponibles de série avec ce niveau de finition.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Vais p'têtre m'en prendre une pour faire du Panam [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[Dams]

<!--quoteo(pid=21842321:date=04.11.2008 à 10:55:name=manu5494)-->CITATION(manu5494 @ 04.11.2008 à 10:55) [snapback]21842321[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21842318:date=04.11.2008 à 10:51:name=Dams)--><div class='quotetop'>CITATION(Dams @ 04.11.2008 à 10:51) [snapback]21842318[/snapback]<!--quotec-->On est un peu HS. Mais quand tu vois comment Citroën brade la C4 c'est pas étonnant. Limite si ils te donnent pas des ronds pour l'acheter et un ticket pour une passe dans le petit bois en cadeau... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

pointe de jalousie detected [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


Euh pour la C4 ...Attends je reflechis... euh non... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
Non sincèrement pas jaloux du tout de la C4. Encore une fois, de ce que j'entends des clients qui optent finalement pour la C' au lieu de la 308 c'est 90% du temps pour une question de budget. Rien d'autre.

[vinsouille]

<!--quoteo(pid=21842361:date=04.11.2008 à 12:29:name=Dams)-->CITATION(Dams @ 04.11.2008 à 12:29) [snapback]21842361[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21842321:date=04.11.2008 à 10:55:name=manu5494)--><div class='quotetop'>CITATION(manu5494 @ 04.11.2008 à 10:55) [snapback]21842321[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21842318:date=04.11.2008 à 10:51:name=Dams)--><div class='quotetop'>CITATION(Dams @ 04.11.2008 à 10:51) [snapback]21842318[/snapback]<!--quotec-->On est un peu HS. Mais quand tu vois comment Citroën brade la C4 c'est pas étonnant. Limite si ils te donnent pas des ronds pour l'acheter et un ticket pour une passe dans le petit bois en cadeau... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

pointe de jalousie detected [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
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Euh pour la C4 ...Attends je reflechis... euh non... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
Non sincèrement pas jaloux du tout de la C4. Encore une fois, de ce que j'entends des clients qui optent finalement pour la C' au lieu de la 308 c'est 90% du temps pour une question de budget. Rien d'autre.
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Pas vraiment grave, ça rentre du pognon dans le même groupe [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] Ca doit être aussi un peu comme ça quand un client te prend une 308 SW versus C4 Picasso ou une 407 vs C5 II ...

[Dams]

<!--quoteo(pid=21842328:date=04.11.2008 à 11:10:name=Breton)-->CITATION(Breton @ 04.11.2008 à 11:10) [snapback]21842328[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21842318:date=04.11.2008 à 10:51:name=Dams)--><div class='quotetop'>CITATION(Dams @ 04.11.2008 à 10:51) [snapback]21842318[/snapback]<!--quotec-->On est un peu HS. Mais quand tu vois comment Citroën brade la C4 c'est pas étonnant. Limite si ils te donnent pas des ronds pour l'acheter et un ticket pour une passe dans le petit bois en cadeau... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]
Pour la C5 c'est une excellente auto. Sans aucun doute et c'est bien mérité. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Parce que vous ne devez pas brader la 308 pour qu'elle se vende un peu ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] Ce tromblon de 308 SW se vend comment ?
Ca va être très dur pour Peugeot en 2009 avec une vieille gamme (207 et 407) et une 308 totalement dépassée car identique à la 307 (et l'arrivée imminente des nouvelles Golf, Mégane, Focus et Astra !). Ils étaient tellement contents de faire une 3008 (ratée) qu'ils ont aussi raté la 308 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


Toi tu es magnifique... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] Quel plaisir. Et quels arguments probants... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ptdr.gif[/img]

Alors la 207 vieillissante... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ptdr.gif[/img] attends... Je reprends mon souffle... Elle à 2 ans. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]

La 407 oui si on veut là on est d'accord.

La 308 identique à la 307 complètement dépassée... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ptdr.gif[/img] je crois qu'il faudrait que tu t'installes dedans au moins une fois.

La 3008 est ratée? Tu l'as vu toi? Et tu l'as essayée? J'aimerais que détails un peu lors d'un repas mercredi soir, j'invite des amis et je te paye même le TGV ... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]

Non franchement t'es mignon mais quand tu écris soit gentil clique pas tout de suite sur envoyer et relis toi un peu plus tard... Parce que là tu es drôle malgré toi [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]

Et sinon preuve que tu dis que des absurdités, Citroën s'en sort bien malgré une gamme vieillissante voir même antédiluvienne si j'en crois ce que tu as dit avant. Car à part la C5 quelle bagnole à moins de 2 ans chez eux? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
Bref t'es pas à une connerie près.

[Dams]

<!--quoteo(pid=21842362:date=04.11.2008 à 12:32:name=vinsouille)-->CITATION(vinsouille @ 04.11.2008 à 12:32) [snapback]21842362[/snapback]<!--quotec-->Pas vraiment grave, ça rentre du pognon dans le même groupe [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] Ca doit être aussi un peu comme ça quand un client te prend une 308 SW versus C4 Picasso ou une 407 vs C5 II ...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Pour la 407 oui c'est clair.
Pour la 308 SW ceux qui l'achètent en général ne veulent pas du format monospace compact mais veulent garder la modularité et le coffre. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
Ce sont des généralités bien sûr.

[vincentd]

<!--quoteo(pid=21842358:date=04.11.2008 à 12:27:name=vinsouille)-->CITATION(vinsouille @ 04.11.2008 à 12:27) [snapback]21842358[/snapback]<!--quotec-->Pour en revenir aux puces PSA, apparemment la C1 sort en version Exclusive:

<!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->Deux nouveaux garnissages tissus, à dominante bleu foncé et rouge Bordeaux, sont proposés. Plus surprenant, en fonction des pays, un troisième niveau de finition (baptisé « Exclusive »), comprenant un garnissage en cuir et alcantara, complète la gamme. Ce niveau de finition inclut également un volant et un pommeau de levier de vitesse en cuir ainsi que des décors noir brillant au niveau du compteur, du compte-tours, des aérateurs de planche de bord et, enfin, sur les enjoliveurs de poignées de portes. L'air conditionné, les jantes alliages et un système audio CD sont disponibles de série avec ce niveau de finition.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Vais p'têtre m'en prendre une pour faire du Panam [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

C'est pour répondre au (petit) succès de la Toy Aygo VIP

[Dams]

Pas sûr que ça soit très au gout du jour sur cette voiture. C'est du pascher que les gens cherchent la dessus.

[vincentd]

<!--quoteo(pid=21842375:date=04.11.2008 à 12:51:name=Dams)-->CITATION(Dams @ 04.11.2008 à 12:51) [snapback]21842375[/snapback]<!--quotec-->Pas sûr que ça soit très au gout du jour sur cette voiture. C'est du pascher que les gens cherchent la dessus.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Dans mon coin de bourges, j'en croise quelques unes, des Aygo VIP... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img] Moi aussi je trouve ça con de barder d'équipements une caisse pas hyper-sexy et assez inconfortable, mais bon. Si le marché était logique, ça se saurait [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]

[rover421]

<!--quoteo(pid=21842377:date=04.11.2008 à 12:53:name=vincentd)-->CITATION(vincentd @ 04.11.2008 à 12:53) [snapback]21842377[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21842375:date=04.11.2008 à 12:51:name=Dams)--><div class='quotetop'>CITATION(Dams @ 04.11.2008 à 12:51) [snapback]21842375[/snapback]<!--quotec-->Pas sûr que ça soit très au gout du jour sur cette voiture. C'est du pascher que les gens cherchent la dessus.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Dans mon coin de bourges, j'en croise quelques unes, des Aygo VIP... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img] Moi aussi je trouve ça con de barder d'équipements une caisse pas hyper-sexy et assez inconfortable, mais bon. Si le marché était logique, ça se saurait [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
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en même temps, ce n'est pas illogique de commercialiser des finitions haut de gamme sur des petites voitures par les temps qui courent...Les gens préférant des voitures moins gourmandes mais bien équipées. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

[luke skyracer]

pourtant,. la 107 a un beau parchoc chrome retro sur lávant maintenant!!!



ca fait vraiment penser a un sapirateur de table [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]

[vinsouille]

<!--quoteo(pid=21842366:date=04.11.2008 à 12:39:name=Dams)-->CITATION(Dams @ 04.11.2008 à 12:39) [snapback]21842366[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21842362:date=04.11.2008 à 12:32:name=vinsouille)--><div class='quotetop'>CITATION(vinsouille @ 04.11.2008 à 12:32) [snapback]21842362[/snapback]<!--quotec-->Pas vraiment grave, ça rentre du pognon dans le même groupe [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] Ca doit être aussi un peu comme ça quand un client te prend une 308 SW versus C4 Picasso ou une 407 vs C5 II ...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Pour la 407 oui c'est clair.
Pour la 308 SW ceux qui l'achètent en général ne veulent pas du format monospace compact mais veulent garder la modularité et le coffre. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
Ce sont des généralités bien sûr.
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merci de ton retour d'expérience, même si ce sont des généralités évidemment [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

[Breton]

<!--quoteo(pid=21842365:date=04.11.2008 à 12:37:name=Dams)-->CITATION(Dams @ 04.11.2008 à 12:37) [snapback]21842365[/snapback]<!--quotec-->Toi tu es magnifique... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] Quel plaisir. Et quels arguments probants... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ptdr.gif[/img]

Alors la 207 vieillissante... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ptdr.gif[/img] attends... Je reprends mon souffle... Elle à 2 ans. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]

La 407 oui si on veut là on est d'accord.

La 308 identique à la 307 complètement dépassée... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ptdr.gif[/img] je crois qu'il faudrait que tu t'installes dedans au moins une fois.

La 3008 est ratée? Tu l'as vu toi? Et tu l'as essayée? J'aimerais que détails un peu lors d'un repas mercredi soir, j'invite des amis et je te paye même le TGV ... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Même en version salon elle est moche ...

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Non franchement t'es mignon mais quand tu écris soit gentil clique pas tout de suite sur envoyer et relis toi un peu plus tard... Parce que là tu es drôle malgré toi [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]

Et sinon preuve que tu dis que des absurdités, Citroën s'en sort bien malgré une gamme vieillissante voir même antédiluvienne si j'en crois ce que tu as dit avant. Car à part la C5 quelle bagnole à moins de 2 ans chez eux? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
Bref t'es pas à une connerie près.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Tu n'as pas répondu à la question : la 308 sw se vend comment ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[vinsouille]

<!--quoteo(pid=21842377:date=04.11.2008 à 12:53:name=vincentd)-->CITATION(vincentd @ 04.11.2008 à 12:53) [snapback]21842377[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21842375:date=04.11.2008 à 12:51:name=Dams)--><div class='quotetop'>CITATION(Dams @ 04.11.2008 à 12:51) [snapback]21842375[/snapback]<!--quotec-->Pas sûr que ça soit très au gout du jour sur cette voiture. C'est du pascher que les gens cherchent la dessus.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Dans mon coin de bourges, j'en croise quelques unes, des Aygo VIP... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img] Moi aussi je trouve ça con de barder d'équipements une caisse pas hyper-sexy et assez inconfortable, mais bon. Si le marché était logique, ça se saurait [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Hormis le sexy quand tu vois dans une autre mesure le nombre de Mini ou encore le succes de l'ancienne twingo initial c'est pas con [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

T'avais dans la gamme accessoire C1 la possibilité d'y coller les jantes, une sortie de pot chromé, des chromes intérieur ou encore faire un intérieur couir ... là c'est fait en usine, si ça dépasse pas 12 K€ ça se vendra ..

[Dams]

<!--quoteo(pid=21842408:date=04.11.2008 à 14:28:name=vinsouille)-->CITATION(vinsouille @ 04.11.2008 à 14:28) [snapback]21842408[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21842377:date=04.11.2008 à 12:53:name=vincentd)--><div class='quotetop'>CITATION(vincentd @ 04.11.2008 à 12:53) [snapback]21842377[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21842375:date=04.11.2008 à 12:51:name=Dams)--><div class='quotetop'>CITATION(Dams @ 04.11.2008 à 12:51) [snapback]21842375[/snapback]<!--quotec-->Pas sûr que ça soit très au gout du jour sur cette voiture. C'est du pascher que les gens cherchent la dessus.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Dans mon coin de bourges, j'en croise quelques unes, des Aygo VIP... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img] Moi aussi je trouve ça con de barder d'équipements une caisse pas hyper-sexy et assez inconfortable, mais bon. Si le marché était logique, ça se saurait [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
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Hormis le sexy quand tu vois dans une autre mesure le nombre de Mini ou encore le succes de l'ancienne twingo initial c'est pas con [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

T'avais dans la gamme accessoire C1 la possibilité d'y coller les jantes, une sortie de pot chromé, des chromes intérieur ou encore faire un intérieur couir ... là c'est fait en usine, si ça dépasse pas 12 K€ ça se vendra ..
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

euh... Une C1 du "haut de gamme" aujourd'hui référencé doit déjà se vendre prix catalogue dans les 12000 euros ... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] Je compterais plutôt dans les 13500 euros pour la version Exclusive... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]