Effets Du Bonus/malus Sur Les Ventes
<!--quoteo(pid=21807671:date=28.06.2008 à 18:39:name=ec)-->CITATION(ec @ 28.06.2008 à 18:39) [snapback]21807671[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21807667:date=28.06.2008 à 18:26:name=Nounours)--><div class='quotetop'>CITATION(Nounours @ 28.06.2008 à 18:26) [snapback]21807667[/snapback]<!--quotec-->Parceque très très grosses, pour l'Etat français, çà risque d'être dès 200€ de malus.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/non.gif[/img] tres tres grosses = vehicules non produits par des constructeurs francais, en clair, toutes les sportives et les gros 4 X 4

200 euros, tu touches tous les modeles essences dans une berline quasiment [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]
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et même certains moteurs de base comme les 1.4 et 1.6 de la Dacia Sandero (qui est pourtant loin d'être une grosse berline).
[size=xx-small.5]http://www.essais-autos.com[/size]
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<!--quoteo(pid=21807671:date=28.06.2008 à 18:39:name=ec)-->CITATION(ec @ 28.06.2008 à 18:39) [snapback]21807671[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21807667:date=28.06.2008 à 18:26:name=Nounours)--><div class='quotetop'>CITATION(Nounours @ 28.06.2008 à 18:26) [snapback]21807667[/snapback]<!--quotec-->Parceque très très grosses, pour l'Etat français, çà risque d'être dès 200€ de malus.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/non.gif[/img] tres tres grosses = vehicules non produits par des constructeurs francais, en clair, toutes les sportives et les gros 4 X 4

200 euros, tu touches tous les modeles essences dans une berline quasiment [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]
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Donc si je suis ta règle, tant que Renault fera un Espace V6 avec près de 300 g/km de rejets, on est tranquille. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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<!--quoteo(pid=21807826:date=29.06.2008 à 21:01:name=Nounours)-->CITATION(Nounours @ 29.06.2008 à 21:01) [snapback]21807826[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21807671:date=28.06.2008 à 18:39:name=ec)--><div class='quotetop'>CITATION(ec @ 28.06.2008 à 18:39) [snapback]21807671[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21807667:date=28.06.2008 à 18:26:name=Nounours)--><div class='quotetop'>CITATION(Nounours @ 28.06.2008 à 18:26) [snapback]21807667[/snapback]<!--quotec-->Parceque très très grosses, pour l'Etat français, çà risque d'être dès 200€ de malus.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/non.gif[/img] tres tres grosses = vehicules non produits par des constructeurs francais, en clair, toutes les sportives et les gros 4 X 4

200 euros, tu touches tous les modeles essences dans une berline quasiment [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]
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Donc si je suis ta règle, tant que Renault fera un Espace V6 avec près de 300 g/km de rejets, on est tranquille. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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quasiment tous les modeles un peu sympas, essence, et au dessus de 150 chevaux sont maluses (750 / 1600).... et au dessus de 200 chevaux on est vite au malus max [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img]
Clio 3 RS  -->> [Image: 1404354.png]
Folembray (1) ✅️ Clastres (4) ✅️ Les Écuyers (1) ✅️ L'ouest parisien (1) ✅️ Jean-Pierre Beltoise (2) ✅️ Montlhéry (1) ✅️ Charade (1) ✅️ Bugatti Le Mans (1) ✅️
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ben quand tu vois la nouvelle 911 a moins de 250g euh...
on se demande comment ils font
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<!--quoteo(pid=21807945:date=30.06.2008 à 10:42:name=Smart_Fury)-->CITATION(Smart_Fury @ 30.06.2008 à 10:42) [snapback]21807945[/snapback]<!--quotec-->ben quand tu vois la nouvelle 911 a moins de 250g euh...
on se demande comment ils font<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] t'es sur ? il me semblait qu'elle etait entre 266 et 310 en fonction des modeles soit dans tous les cas 2600 euros de malus
Clio 3 RS  -->> [Image: 1404354.png]
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oui
la carrera La Carrera (non S) de 345ch (tout de meme) ne consomme plus que 10,3 litres au 100 km et baisse de 15% son rejet de CO2 (242 g/km)
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<!--coloro:#FF0000--><!--/coloro--><!--sizeo:7--><!--/sizeo-->ET PAN !<!--sizec-->
<!--/sizec--><!--colorc--><!--/colorc--> Entendu ce matin sur RTL, le malus devrait devenir annuel d'après Borloo. Pour l'intant rien de concret mais il en parle de plus en plus souvent, comme pour bien encré dans l'esprit collectif que c'est bien prévu et lorsque la mesure sera concrétisée de bien pouvoir annoncer qu'il en a toujours été question [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad3.gif[/img] . question ... le bonus sera t-il aussi annuel ? M'etonnerait [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

Et la mesure suivante devrait logiquement être le malus applicable aux vehicules d'occasion.
En toute logique, le marché devrait se replier vers l'occasion pré-malus, d'abord moins cher que le neuf, parfois sous garantie, relativement fiable d'autant que les gens roulent moins et moins vite qu'avant donc economisent la mécanique.

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/porte.gif[/img]
Association française de trotinettes de sport

Ensemble, Poussons pour la planète !!!
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c'est fini, a pu de grosses autos sur nos routes [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif[/img]
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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<!--quoteo(pid=21808214:date=01.07.2008 à 07:46:name=cat-a-strophe)-->CITATION(cat-a-strophe @ 01.07.2008 à 07:46) [snapback]21808214[/snapback]<!--quotec-->Et la mesure suivante devrait logiquement être le malus applicable aux vehicules d'occasion.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] Bernadette... fais les valises !!!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]



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Folembray (1) ✅️ Clastres (4) ✅️ Les Écuyers (1) ✅️ L'ouest parisien (1) ✅️ Jean-Pierre Beltoise (2) ✅️ Montlhéry (1) ✅️ Charade (1) ✅️ Bugatti Le Mans (1) ✅️
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A vendre Renault VelSatis 3.5l V6 Initiale 10 000km, 5000 euros... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
Aussi vite que possible, aussi lentement que nécessaire...
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<!--quoteo(pid=21808214:date=01.07.2008 à 07:46:name=cat-a-strophe)-->CITATION(cat-a-strophe @ 01.07.2008 à 07:46) [snapback]21808214[/snapback]<!--quotec--><!--coloro:#ff0000--><!--/coloro--><!--sizeo:7--><!--/sizeo-->ET PAN !<!--sizec-->
<!--/sizec--><!--colorc--><!--/colorc--> Entendu ce matin sur RTL, le malus devrait devenir annuel d'après Borloo. Pour l'intant rien de concret mais il en parle de plus en plus souvent, comme pour bien encré dans l'esprit collectif que c'est bien prévu et lorsque la mesure sera concrétisée de bien pouvoir annoncer qu'il en a toujours été question [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad3.gif[/img] . question ... le bonus sera t-il aussi annuel ? M'etonnerait [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

Et la mesure suivante devrait logiquement être le malus applicable aux vehicules d'occasion.
En toute logique, le marché devrait se replier vers l'occasion pré-malus, d'abord moins cher que le neuf, parfois sous garantie, relativement fiable d'autant que les gens roulent moins et moins vite qu'avant donc economisent la mécanique.

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/porte.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Et hoplà !! J'avais raison !! Très très grosses pour l'Etat français = à partir de 200 € [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad3.gif[/img]
Bon ben çà sera une 120i
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Pas grave les chinois rejeterons notre CO2 non consommé, mais au moins quand on aura tous les pieds dans l'eau on pourra dire que c'est pas (trop) de notre faute. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
[Image: Banniere-G111-2.jpg]
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<!--quoteo(pid=21808221:date=01.07.2008 à 08:33:name=Bern)-->CITATION(Bern @ 01.07.2008 à 08:33) [snapback]21808221[/snapback]<!--quotec-->A vendre Renault VelSatis 3.5l V6 Initiale 10 000km, 5000 euros... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]

et en deux ans elle aura couté plus cher en taxe qu'en achat [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

autant dire que même là personne n'en voudra ...
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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Rah, j'ai posté trop vite .... complément d'information quelques minutes plus tard ...

On envisage de supprimer purement et simplement le bonus. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] Cela dit, vu ce que l'Etat doit aux constructeurs au titre du bonus et qu'il ne paie pas, ça ne va pas lui coûter grand chose [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img]
Association française de trotinettes de sport

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moi c'est cette applicabilité aux vehicules d'occasion qui me parait louche.
ou alors a tous les vehicules d'occaz mis sur le marchés apres cette loi
sinon c'est meme pas la peine !

et ca se passe comment si tu fais pas rouler ta voiture ?
je veux dire, imaginons, qu'il vaut mieux carrement la laisser pourrir dans un garage que de la faire rouler
on paye quand meme ?
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