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Diesel ou GPL ???

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Diesel ou GPL ???
Florian Hors ligne
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#16
07-08-2002, 04:54 PM
Partons donc sur une base de 54750 km/an.

1.6 16v SX Pack Clim => 14 050 € (6.5 litres de consommation moyenne) + 10% de surconsommation GPL => 7.15 l/100
Comptons 2.000 euros pour la monte GPL dont 1.500 compensés par la prime soit 14.550 € pour la 1.6 16v

1.4 HDi 16v SX Pack Clim => 15 650 € (4.3 litres de consommation moyenne)

Ainsi la différence à l'achat est de 1.100 euros en faveur de la motorisation GPL à l'achat.

Pour le calcul routier, quelle est la différence de prix du litre de GPL et de gazole ?
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011

"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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Ali-Pacha Hors ligne

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#17
07-08-2002, 06:54 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les nouveau turbo diesel modernes (TDI, HDI, DCI....) sont globalement très agréables à conduire.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Le problème, c'est que ton "globalement" n'englobe pas le DV4TED4 [Image: icon_sad.gif]

Ali
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Thunder Hors ligne

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#18
07-08-2002, 08:32 PM
Le problème de la prime, c que tu la touche réellement en année N+1...
<img src="http://img443.imageshack.us/img443/8830/bosphorusav04wk4.jpg" border="0" alt="Image IPB" />
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Saïrus Hors ligne

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#19
07-08-2002, 08:58 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Partons donc sur une base de 54750 km/an.

1.6 16v SX Pack Clim =>  14 050 € (6.5 litres de consommation moyenne) + 10% de surconsommation GPL => 7.15 l/100
Comptons 2.000 euros pour la monte GPL dont 1.500 compensés par la prime soit 14.550 € pour la 1.6 16v

1.4 HDi 16v SX Pack Clim  => 15 650 € (4.3 litres de consommation moyenne)

Ainsi la différence à l'achat est de 1.100 euros en faveur de la motorisation GPL à l'achat.

Pour le calcul routier, quelle est la différence de prix du litre de GPL et de gazole ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Gazole 0.95 cts d'euro
GPL 0.48 cts d'euro
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Bozo Hors ligne
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#20
07-08-2002, 09:02 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Gazole 0.95 cts d'euro  <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[Image: icon_eek.gif] [Image: icon_eek.gif] [Image: icon_eek.gif]
Il est parfumé au Chanel le Go chez toi ?
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Saïrus Hors ligne

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#21
07-08-2002, 09:06 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->Gazole 0.95 cts d'euro  <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[Image: icon_eek.gif] [Image: icon_eek.gif] [Image: icon_eek.gif]
Il est parfumé au Chanel le Go chez toi ?<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

g du me tromper tu annonces combien toi?
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Bozo Hors ligne
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#22
07-08-2002, 09:09 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->g du me tromper tu annonces combien toi?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


On le trouve à 0.66/0.67
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Saïrus Hors ligne

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#23
07-08-2002, 09:11 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->g du me tromper tu annonces combien toi?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


On le trouve à 0.66/0.67<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

mouais c vrai au prix ou je l'ai donné j'avais pas réalisé mais ca serait du diesel nitrométhané... [Image: vert.gif]
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Lorenz Hors ligne

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#24
07-08-2002, 09:14 PM
0.72 euros dans le 91, et maxi 0.8 en province ( carrefour, sur autoroute, affiche à ce prix sur l'A6)
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#25
07-08-2002, 09:17 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->0.72 euros dans le 91, et maxi 0.8 en province ( carrefour, sur autoroute, affiche à ce prix sur l'A6)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

ke demander de plus ? tu donnes tous les prix du trajet [Image: icon_smile.gif]
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Lorenz Hors ligne

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#26
07-08-2002, 09:21 PM
non, mais je reviens de vacances!!!!!!!!C'est la première fois que je roules en chaudière, et ça réchauffe le coeur de voir des prix aussi contenus( surtout sur autoroute).
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baxter Hors ligne

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#27
07-09-2002, 09:01 AM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Partons donc sur une base de 54750 km/an.

1.6 16v SX Pack Clim =>  14 050 € (6.5 litres de consommation moyenne) + 10% de surconsommation GPL => 7.15 l/100
Comptons 2.000 euros pour la monte GPL dont 1.500 compensés par la prime soit 14.550 € pour la 1.6 16v

1.4 HDi 16v SX Pack Clim  => 15 650 € (4.3 litres de consommation moyenne)

Ainsi la différence à l'achat est de 1.100 euros en faveur de la motorisation GPL à l'achat.

Pour le calcul routier, quelle est la différence de prix du litre de GPL et de gazole ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Je tiens à ta dispo les chiffres pour une Xantia HDi 110 et pour une Xantia 1.8i GPL la surconsommation avec un montage Usine n'est pas de 10% mais de 22% !...
Si tu prends le calcul sur une Xantia (où on a les chiffres) tu trouves :
GPL = 0.48
Gazole = 0.7
GPL pour 100 km : 10.6 * .48 = 5.088 Euros
GPL pour 100 km : 5.7* .70 = 3.99 Euros
Ce qui nous fait : 1.098 Euro par 100 km soit 439 euros par an ...
en moyenne en gardant 4 ans le véhicule : 439*4 = 1756 Euros
Essaye de vendre une voiture essence de 160 000 km (40000 * 4)...
Je tiens le fichier PDF correspondant à ta disposition ....
Un comparo avait été fait dans un périodique (Auto-moto me semble-t-il en 99) entre ces deux véhicules, le jugement était sans appel, HDi sans Pb... et la Xantia était considérée comme une des meilleures monte GPL d'origine de l'époque....
De plus faire le plein tous les 300 km (le réservoir torique contient 36 litres) en fait on ne peut en mettre que 30 litres) donne 300 km d'autonomie en GPL alors quand on fait 1000 km sur autoroute faire 3 fois le plein avec un plein qui prend 2 à 3 fois pluis de temps qu'un simple plein en liquide et en plus avec une bombe à roulettes... bof !
Dans l'autre cas celà signifie une bonbonne dans le coffre donc de la place en moins sur une petite voiture où la place est comptée re bof !
Quand à l'aspect écologique je vais être obligé d'acheter des pampers vu les performances en matière de dépollution pour les vehicules actuels...
Pour celui qui roule peu qui veut éviter d'engraisser Bercy ou qui ne veut pas de mazout c'est un bon choix, maintenant pour les gros rouleurs et les gens qui font de grands trajets c'est moins sûr ...
Quand à la détaxe jusqu'à quand ?
[Image: coucou.gif]
Savoir conduire c'est aussi savoir SE conduire

http://www.valencedagen.fr/
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Saïrus Hors ligne

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#28
07-09-2002, 12:29 PM
Merci pour vos précisions

Ce ke je retiens c le GPL ---> vaut mieux pas...

Le diesel --> oui mais pas sur la C3 (parceke le 1.4 HDI 8V ca doit etre chiant sur autoroute...)
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Fragmonster Hors ligne

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#29
07-15-2002, 09:03 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Merci pour vos précisions

Ce ke je retiens c le GPL ---> vaut mieux pas...

Le diesel --> oui mais pas sur la C3 (parceke le 1.4 HDI 8V ca doit etre chiant sur autoroute...)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Et surtout que Monsieur n'aimerait pas faire sa conduite accompagnée sur un poumon [Image: vert.gif] [Image: vert.gif] [Image: vert.gif]
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Saïrus Hors ligne

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#30
07-19-2002, 06:57 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->Merci pour vos précisions

Ce ke je retiens c le GPL ---> vaut mieux pas...

Le diesel --> oui mais pas sur la C3 (parceke le 1.4 HDI 8V ca doit etre chiant sur autoroute...)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Et surtout que Monsieur n'aimerait pas faire sa conduite accompagnée sur un poumon [Image: vert.gif] [Image: vert.gif] [Image: vert.gif]<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

euuhhh .... j'peux pas vraiment mentir... y'a de ca... [Image: icon_rolleyes.gif]
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