Mini 1000

[Marco 7]

Tu pourrais en avoir 3 au tas [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]

[maurice111]

j'en avais 3 au tas, mais je l'ai revendu la troisieme héhé

[Marco 7]

Une alternative non envisagee et non envisageable [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[maurice111]

meme mes velos sont morts, je reviens de faire un tour a la cave... les pneus sont verts ... erf

[yormeau]

<!--quoteo(pid=21763747:date=15.03.2008 à 11:45:name=maurice111)-->QUOTE(maurice111 @ 15.03.2008 à 11:45) [snapback]21763747[/snapback]<!--quotec-->meme mes velos sont morts, je reviens de faire un tour a la cave... les pneus sont verts ... erf<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Tu viens d'inventer le spremier vélo écolo [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

T'as des niouzes de ton pot de yaourt britanique?

[maurice111]

boarf il a du arriver chez Roveur a Yutz, j'avais pris contact avec eux avant de faire rappatrier l'engin en France et ils ne pouvaient me prendre en charge a 100% la voiture que a partir de jeudi prochain mais que dès qu'ils auraient un trou ils attaqueraient s'ils le pouvaient. C'est toujouts plus rapide qu'un garage où ils ne font rien dessus parce qu'ils sont infoutus de trouver les outils 18truc chose...

[Stephane R]

<!--quoteo(pid=21763664:date=15.03.2008 à 06:14:name=maurice111)-->CITATION(maurice111 @ 15.03.2008 à 06:14) [snapback]21763664[/snapback]<!--quotec-->c'est clair, mais j'avais choisi la mini en fonction de mon budget [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

c'est quand meme dingue qu'en ayant deux voitures, les deux soient au tas au meme moment...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Comme quoi ... quand on achète une "ancienne" il ne faut pas se saigner aux 4 veines pour rassembler uniquement le montant en euros du prix de vente, ou tout du moins "de marché", mais il faut bel et bien se garder au moins la moitié de la valeur d'achat de la voiture, pour ne pas dire le montant total de son achat ... "au cas où" ... afin de subvenir aux besoins non détectés à l'achat et aux problèmes mécaniques ...

[syrius]

<!--quoteo(pid=21764007:date=16.03.2008 à 02:07:name=Stephane R)-->CITATION(Stephane R @ 16.03.2008 à 02:07) [snapback]21764007[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21763664:date=15.03.2008 à 06:14:name=maurice111)--><div class='quotetop'>CITATION(maurice111 @ 15.03.2008 à 06:14) [snapback]21763664[/snapback]<!--quotec-->c'est clair, mais j'avais choisi la mini en fonction de mon budget [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

c'est quand meme dingue qu'en ayant deux voitures, les deux soient au tas au meme moment...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Comme quoi ... quand on achète une "ancienne" il ne faut pas se saigner aux 4 veines pour rassembler uniquement le montant en euros du prix de vente, ou tout du moins "de marché", mais il faut bel et bien se garder au moins la moitié de la valeur d'achat de la voiture, pour ne pas dire le montant total de son achat ... "au cas où" ... afin de subvenir aux besoins non détectés à l'achat et aux problèmes mécaniques ...
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[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
je confirme les dires de Stephane R il faut garder une marge de securité .
Une ancienne c 'est un peu comme une maison de campagne , ca coute [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad3.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad3.gif[/img] , et quand on commence a refaire un bout , on ne peut pas laisser le reste en l 'etat .
Par contre une fois terminé , ce n 'est que du bonheur [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]

A+2 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
serge

[Marco 7]

Aussi le truc que je vais appliquer pour les prochaines, c est repasser d entree un controle technique afin de le comparer a celui fourni. Afin de verifier qu un jeu mineur ne soit pas en fait un jeu majeur ou que des modifs soient passees sous silence.

Mais c est clair que commencer par la vidange de tous les fluides et garder qqs sous pour au moins des roulements, rotules, freins, echappement ... c est le minimum. Pour certains vehicules un peu particuliers, avoir un specialiste pas trop loin est vraiment un plus, sinon il faut avoir le plateau pour le trimballer ...

[Stephane R]

Si je peux me permettre un p'tit conseil, ou tout du moins une p'tite idée ...
Avant de passer à l'acte d'achat, à la signature du bon de commande et du chèque qui vide le compte en banque, donc ... en cours de discussion, il me semble aussi IMPORTANT de proposer au vendeur de faire un contrôle technique ET une expertise du véhicule convoité, aux frais de l'acquéreur. Bien entendu, chez des spécialistes autres que ceux préconisés par le vendeur ...
C'est souvent révélateur de beaucoup de choses : le véhicule est réellement dans l'état que le décrit le vendeur ou ... le véhicule ne correspond pas à ce que le vendeur essaye de présenter ...
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

[Marco 7]

L expertise, ca se fait avec un expert ? Genre un expert normal quoi ? C est pas un service au centre de CT ?

Ca revient dans les 150 euros c est ca ?

[Stephane R]

<!--quoteo(pid=21764924:date=18.03.2008 à 00:42:name=Marco 7)-->CITATION(Marco 7 @ 18.03.2008 à 00:42) [snapback]21764924[/snapback]<!--quotec-->L expertise, ca se fait avec un expert ? Genre un expert normal quoi ? C est pas un service au centre de CT ?

Ca revient dans les 150 euros c est ca ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
C'est cela.
Mais que sont 150 euros à débourser au moment de l'achat vs la refection de pièces ou parties de carrosserie ou de structures que l'on découvre rincées après l'achat ?

[maurice111]

Bon ben là ils me proposent de me changer l'embrayage pour 1100€ [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blink.gif[/img]

j'ai beau chercher sur le net je depasse pas les 600 avec le kit complet plus volant moteur...

a mon avis c'est un escroc encore... j'aurai mieux fait de m'acheter les outils et de le faire tranquillou sur un week end !

[maurice111]

Vilebrequin HS...

[maurice111]

si quelqu'un a un tuyau pour un moteur ou un vilo a pas cher....